tag/royal army museum brussel США

Приветствую, коллеги! Завершил ещё один проект. На полке занял своё место необычный летательный аппарат, американский военный конвертоплан Bell Boeing МV-22 Osprey. Рождённый в муках и остающийся нередким гостем новостных колонок из-за летных происшествий и аварий. Желание уменьшить габариты модели привело к приобретению смоляных складывающихся лопастей от чешской фирмы Black dog. Изготовление неплохое, но производитель схалтурил и отлил все шесть лопастей в варианте правостороннего вращения. Две нескладывающиеся лопасти использовал родные пластиковые, а остальные пришлось скрещивать из смолы и пластика.

Приветствую коллеги! Модель собиралась на форуме в Mini group build по 32м масштабу, там все подробно рассказано и показано. Поэтому здесь опишу лишь основные на мой взгляд моменты сборки.  

Всех приветствую! Все началось в 2025 году. Меня давно подмывало вспомнить детство золотое в части элегантных моделей гражданской авиации и я приобрел ТУ134 от Звезды, собрал его буквально на одном дыхании и был щаслив. Коллега, прознав про мою ностальгию по временам пластикарта подарил мне Боинг 767-300. Сине-серебристая ливрея не особо понравилась, тем не менее взял ее за основу, но что-то пошло не так когда я напортачил в границах цветов. Декаль, соответственно, пошла на смарку, за ней и модель на смывку в ванночку с кротом.

Здравствуйте! Закончил очередного "крокодила" из Американского зоопарка. Модель - старый Аккурат, но по сей день имеет актуальность.

Приветствую, коллеги! Давно хотел собрать Хоук из AVG, но что-то как-то все откладывал. Смущали цвета от Du Pont, еще ряд моментов. Но наблюдая за стройкой здесь на форуме Хоука в 32м масштабе решил, так сказать, черпая оттуда мудрость, построить и свою маленькую версию «летающего тигра».

20 мая 2025 года я выполнил свой первый самостоятельный полёт в качестве командира воздушного судна Boeing-737 по маршруту Новосибирск - Уфа - Новосибирск на самолете с бортовым номером RA-73671. Понятное дело, что по такому поводу обычной моделью от Звезды в 1/144 было не обойтись, поэтому пришлось кривыми обходными путями добывать большой Боинг от BPK. Про содержимое набора я повторяться смысла особо не вижу, на Скале есть замечательный подробный обзор данного творения, выполненного методом ЛНД. Но насколько оно круто выглядит на литниках, настолько же отказывается собираться воедино в принципе.

Ох ведь и долго эта модель ждала своего часа! Раз долго ждала, без предыстории не получится. Впервые про собственно прототип я узнал году так в 2005-2006. Как раз тогда (просто совпало) я начал понемногу учить английский. И осваивать Интернет. Так что, скачав пару статей, стал пытаться их переводить. Апофеозом этого творчества стал перевод книги Airliner Tech Volume 1. С полным замещением английского текста на русский, но с сохранением иллюстраций. Так поди и ходит до сих пор оный перевод по сетям. 

 Еще одна свежая работа - из жанра "если бы да кабы". Американский проект реактивного самолета от Lockheed, часть наработок по которому позднее использовалась при создании F-80 Shooting Star.

Привет, интернет! Старый-добрый "Bring It" свежей коллекцией колес на Хокаи/Интрудеры закрыл эту тему. В 48 и 72 масштабах. Если не навсегда, то весьма надолго. По семь вариантов в "обувнице" каждого масштаба.

Доброго времени суток, коллеги. Закончил свою работу самолета F-14D от GWH в 1/72 масштабе.