tag/royal army museum brussel США

Приветствую уважаемое собрание! Сегодня хочу представить вашему вниманию модель Форд 4-АТ «Жестяного гуся» . Да, действительно, по чертежам MONOGRAM сделал именно FORD 4-AT, а не FORD 5-AT.

Представляю обзор модели вертолёта Bell UH-1B Iroquois от фирмы Trumpeter в масштабе 1/35.

3D4863 Каналы воздухозаборников для моделей палубных F-4J/S Phantom II производства Zoukei-Mura в масштабе 1/48.

Модель собрал уже достаточно давно. Еще перед новым годом. Это стройка так сказать "завершить начатое " .. Дело в том что этот борт я начинал собирать в 20-м году с набором Tamiya+ декаль от кого не помню. 

Добрый день, Джентельмены! Сегодня выношу на ваш суд модель американского палубного самолета ДРЛО E-2C Hawkeye. Самолет выдающийся во всех отношениях, несомненно красивый и вполне заслуженный - недаром в строю уже более 60 лет.

Компания JETMADS выпускает 1:48 P2V-7 Нептун. ПРЕДЗАКАЗЫ НАЧИНАЮТСЯ 01 июня 2025 г. в 15:00 по СТАМБУЛЬСКОМУ ВРЕМЕНИ (UTC/GMT +3)

Здравия, товарищи! При прослушивании Creedence Clearwater Revival, навеяло разбавить запильные долгострои "из коробкой". Соответственно, выбор пал на легендарную рабочую лошадку "Huey" (Vo Dat, South Vietnam, November 1965) (''Big Train''). 

Модель самолета Northrop F-5 Freedom Fighter/Tiger II. Hobby Boss, масштаб 1:72. Эскадрилья «Агрессор» — эскадрилья военно-воздушных сил, выполняющая роль противника во время учений. Наиболее известны эскадрильи «Агрессор» из состава Вооруженных сил США. На фото F-18 Hornet и два F-5 Tiger из эскадрильи "Агрессор".

Всех приветствую, коллеги! Представляю Вам очередного "актера" художественного фильма "Перл-Харбор",истребитель Р-40В. За основу была выбрана старенькая академовская модель Р-40В/С, выпущенная лимитированной серией, авиаэскадрильи "Тигры". Литье на троечку, состыковка аналогичная. Наждаком и шпаклей пришлось изрядно потрудиться. Очень не понравилось литье фонаря.

На американском бомбардировщике B-25J наши полки АДД стали летать в конце войны, когда собственно, И.В. Сталин упразднил эту самую Авиацию Дальнего Действия, сделав ее части полками общего подчинения. История появления Митчеллов в СССР интересна и прозаична одновременно. Поехали в Америку, просили одно, а взяли то, что дали. Но об этом в другой раз. Читая мемуары, можно сделать вывод, что наши летчики высоко оценивали эту модификацию B-25, отмечая отличное приборное оборудование, удобную эргономику, продуманное размещение оборонительного вооружения и его количество, наличие на борту туалета и т.д. А также то, что кабины отапливались и околевать в полете, как на наших Ил-4, не приходилось. На эти машины, помимо прочих, в самом конце войны перешел и 25 гв бап, ранее летавший на Пе-8. Расстояния полета сократились, а радиолокационная сигнатура Митчелла была гораздо меньше, чем гиганта Пе-8.