tag/антонов самолеты

Приветствую уважаемое сообщество! Этот год отметился снижением производительности моей модельной фабрики, но все же кое-что удается скрафтить. И вот сегодня это будет Су-57. Ну или, как утверждает производитель, Т-50-11, принятый за эталон серийного Су-57. Я не буду лить воду про историю создания прототипа, а перейду сразу к модели.

Привет, интернет! Старый добрый "Bring It!" выпустил четыре набора колес в 48 масштабе. Пару к Миражу 2000 -ранний и поздний варианты. Пару к Южноафриканской Чите. Для ВВС ЮАР и Эквадора. Как ни удивительно эти далекие друг от друга летательные аппараты оснащены одними и теми же тормозными механизмами и шинами одного размера.  

Всех приветствую! Все началось в 2025 году. Меня давно подмывало вспомнить детство золотое в части элегантных моделей гражданской авиации и я приобрел ТУ134 от Звезды, собрал его буквально на одном дыхании и был щаслив. Коллега, прознав про мою ностальгию по временам пластикарта подарил мне Боинг 767-300. Сине-серебристая ливрея не особо понравилась, тем не менее взял ее за основу, но что-то пошло не так когда я напортачил в границах цветов. Декаль, соответственно, пошла на смарку, за ней и модель на смывку в ванночку с кротом.

Здравствуйте! Закончил очередного "крокодила" из Американского зоопарка. Модель - старый Аккурат, но по сей день имеет актуальность.

Приветствую, коллеги! Давно хотел собрать Хоук из AVG, но что-то как-то все откладывал. Смущали цвета от Du Pont, еще ряд моментов. Но наблюдая за стройкой здесь на форуме Хоука в 32м масштабе решил, так сказать, черпая оттуда мудрость, построить и свою маленькую версию «летающего тигра».

20 мая 2025 года я выполнил свой первый самостоятельный полёт в качестве командира воздушного судна Boeing-737 по маршруту Новосибирск - Уфа - Новосибирск на самолете с бортовым номером RA-73671. Понятное дело, что по такому поводу обычной моделью от Звезды в 1/144 было не обойтись, поэтому пришлось кривыми обходными путями добывать большой Боинг от BPK. Про содержимое набора я повторяться смысла особо не вижу, на Скале есть замечательный подробный обзор данного творения, выполненного методом ЛНД. Но насколько оно круто выглядит на литниках, настолько же отказывается собираться воедино в принципе.

Приступая к работе над этой моделью я не думал, что меня так "затянет" и процесс пойдёт с таким интересом. Самолёт ничем особенно не примечательный, но участвовал во всех кампаниях начала второй мировой и Великой Отечественной. Настоящая рабочая лошадка Люфтваффе.

Ох ведь и долго эта модель ждала своего часа! Раз долго ждала, без предыстории не получится. Впервые про собственно прототип я узнал году так в 2005-2006. Как раз тогда (просто совпало) я начал понемногу учить английский. И осваивать Интернет. Так что, скачав пару статей, стал пытаться их переводить. Апофеозом этого творчества стал перевод книги Airliner Tech Volume 1. С полным замещением английского текста на русский, но с сохранением иллюстраций. Так поди и ходит до сих пор оный перевод по сетям. 

Вышло небольшое пополнение линейки Vector в 48-м масштабе. VDS48-151 Hawker Hurricane Mk.I ниши шасси, элероны и выхлопные трубы для модели Airfix

Приветствую Всех и Доброго времени суток уважаемые коллеги и гости сайта. Хочу предложить Вашему вниманию модель самолета МиГ-31 Б военно-воздушных сил Казахстана в 18-ом масштабе от всем уже известной китайской модельной фирмы АМК.