яковлев после 1950

Сороковому Яку как-то не особо везло с моделями. С одной стороны первенцы появились очень давно – была и Кругозоровская поделка в масштабе 1:137 со слепыми окошками, и красивый Пластикарт с иллюминаторами и замечательными наклейками. Но все они, мягко говоря, не отличались излишней точностью. Да и масштаб был не совсем типовым для ГА. 

Приветствую уважаемых коллег! Двухмоторный учебно-тренировочный самолёт Як-200 был построен в марте 1953 года. Заводские испытания завершились в июле 1953-го, после чего Як-200 передали в НИИ ВВС. После испытательных полётов, на самолёте выявили ряд недостатков. Самолёт вернули в ОКБ, где он подвергся доработке. Спустя четыре месяца после начала испытаний Як-200, был построен учебно-штурманский Як-210. В отличие от предшественника в его носовой части оборудовали штурманскую кабину, разместили радиолокационный прицел ПСБН-М и фотоаппарат АФА-БА-40. Самолёты Як-200 и Як-210 серийно строить не стали, так как предпочтение было отдано самолёту ОКБ Ильюшина Ил-28У.

Всем привет! Предлагаю вашему вниманию новинку от фирмы «Звезда» - Як-40. Поскольку уже собирал подобную модель от фирмы «Восточный экспресс», то было очень интересно сравнить эти два набора.

Евгений "Евгений355" Лебедев представляет фотообзор учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-30 RA-0841G, б/н 80, снятого на аэродроме Волжанка в Тверской области, Россия

Всех приветствую!!! Очень долго не мог определиться с прототипом модели, предложенные "Звездой" варианты были уже не единожды сделаны - желтые, зеленые, синие, светлосининькие, баклажаны..... Некоторые из них, в художественном плане, были сделаны коллегами на очень высоком уровне.

Владимир "-BH-" представляет фотообзор фронтового бомбардировщика Яковлев Як-28И б/н 28, заводской № 5941304, из Авиатехнического музея, Луганск, Россия.

Добрый день, Джентльмены! Предлагаю вашему вниманию Як-42 от ВЭ в масштабе 1/144. Як-42 хоть и успели выпустить относительно небольшой серией, но в своё время это был наверное самый передовой, экономичный и безопасный самолёт в СССР, а затем и в России. эта модель продолжает серию Аэрофлот моего детства.

Добрый день, Джентльмены! Выношу на ваш суд очередную модель из моей серии Аэрофлот детства. Пацанами, просиживая летом целыми днями на заборе аэропорта мы любили смотреть на этот самолёт. Как славно он коптит небо и как смешно выключалась его ВСУ :-)

Як-40 от VEB Plasticart, леди и джентльмены, довольно хорошо известная модель. Когда-то она бойко продавалась в игрушечных магазинах, да и с импровизированных лотков, - прямо на тротуарах наших городов, и никто не может упрекнуть её в излишней дефицитности или редкости, ибо, - даже сейчас она часто имеется в наличии и вполне доступна по цене. Желающий всегда сможет её отыскать. Иное дело, что выполнена она в не слишком популярном по нынешним временам масштабе, да и с геометрией имеет небольшие проблемы, что отодвигает её на задний план по сравнению с более современными наборами. Но, - мы ведь любим Пластикарт не за точность...  

Звезда показала первые рендеры модели советского пассажирского турбореактивного самолета Як-40 в масштабе 1/144. Расшивка пока не показана на рендерах.

Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор учебно-тренировочного самолета вертикального взлета и посадки Яковлев Як-38У б/н 03, заводской № 7977762354163, серийный № 08-01, Михайловская батарея, Севастополь, Крым, Россия.