аэрофлот

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Модель из серии "Ностальгия восьмидесятых". Ан-2, думаю, особо представлять не надо. Это один из самолетов - долгожителей. Производство его началось еще в сороковых годах после войны, а летают они до сих пор. Это объясняется его простой в обслуживании и неубиваемой конструкцией, а также экономичностью и легкостью пилотирования. 

Добрый день, коллеги! Моя третья модель по количеству сборок и первая на сайте! 

Приветствую уважаемых коллег! Модель собиралась с небольшими доработками. Из проволоки изготовил подножки, электрожгуты обогрева лопастей НВ. Из отрезков булавок подкосы топливных баков, тяги поворота лопастей НВ, стойки тросовых антенн АРК и КВ радиостанции. Сами тросовые антенны – мононить для бисера. 

Доброго все времени суток, уважаемые коллеги. Закончил очередную стройку. Это новый вариант набор МаЗ-ТЗ-7,5-5334 масштаб 1/72 изготовлен из смолы, производитель Ogurets Projekt. Качество набора, выше всяческих похвал. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Про прототип Ил-76 особенно ничего говорить не надо - основной транспортный самолет позднего СССР и России. Про модель от Звезды тоже особенно говорить нечего - все на высоте. И даже ультимайт кит, возможность собрать модель во взлетной конфигурации. Неплохо проработаны и внутренности грузовой кабины, есть возможность собрать модель с открытой рампой.

Добрый день! Моя первая модель на этом сайте

Занимаюсь моделизмом год, прошу оценить работу. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Ан-12 турбовинтовой транспортный самолет, прежде всего, военный, но также использовался и для гражданских транспортных перевозок. У нас, в Таганроге, они начали базироваться в конце 80-х годов, когда перебазировался поле ВТА. Там, в основном, были Ил-76, но также были и Ан-12, и Ан-22. Проезжая на дачу, дорога проходила мимо аэродрома, я часто видел эти самолеты и мне хотелось сделать их модели.

Приветствую коллеги! Представляю продолжение темы Аэрофлота в 144-м масштабе. Модель полностью смоляная, данную фирму строил впервые. На мой взгляд данный кит лучший из каравелл. Всё собирается и стыкуется просто, деталей мало. Есть немного пузырьков на хвостовом оперении, но Тамиевская шпаклёвка с ними справилась. 

Представляю модель самолета Ан-12Б,в выставочной ливреи 1965 года на Авиасалоне в Ле-Бурже,Франция. Прототип был в эксплуатации с 1965 года в Аэрофлоте МГА СССР, в Украинском Управлении ГА. АО- неизвестен.