Яковлев

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов! Предлагаю Вам модель Як-6 в варианте связного, транспортного самолёта. В 1941 году стало ясно, что Красной Армии срочно нужен новый лёгкий самолёт для транспорти-ровки грузов и пассажиров на замену устаревших самолётов У-2 и Р-5. Разработка проектов нача-лась в мае 1942 года, в августе был разработан прототип, а в ноябре первая серийная машина пошла в производство под названием Як-6. Всего был построен 381 самолёт.

Из отрицательных моментов модели отмечу ужасные кривые стекла, не совпадающие по размеру с проемами

Красивый высокопланчик Яковлева

Нравятся мне двухместные машины, с выходом приличной по геометрии модели Звезды, появилась возможность сделать и эту машину:

Як-3 – это как Мустанг или Спитфайр, которые обязательны для постройки моделистом с диагнозом «Авиация Второй Мировой». Мой первый Як-3 был от завода «Юный техник». Масштаб примерно 1:50. (70-е годы прошлого века). Потом, у меня был металлический в масштабе 1:72 , существовала такая серия самолётов Великой Отечественной. (80-е годы прошлого века).

Предлагаем Вашему вниманию смоляной набор подъёмных двигателей для модели самолёта Як-38/38М от китайской фирмы Hobby Boss.

Товарищи, поздравляю всех уже с наступившим Новым 2025 Годом! Наконец-то появилось время написать статью о долгострое Як-7Б. Когда-то давно мой друг подарил мне модель от АРК, содержимое коробки всем известно, не знал, когда возьмусь. В итоге стройку начал, когда ко мне обратились молдавские поисковики с просьбой сделать модель самолёта "От женщин Молдавии", и я принялся за работу.

Московская фирма A-Resin предлагает Вашему вниманию смоляной набор кабины для самолёта Як-38/38М в масштабе 1:48 от китайской фирмы Hobby Boss. 

И снова здравствуйте! Сегодня хочу показать вам последний в этой компании "Утят". "Гадкий утенок", вакушный УТ-1 от АвиаСтенда в 1/72.

Всем привет! Выставляю на ваш суд еще одного "Утенка" в 1/72 - на этот раз от Южного Фронта.