Турнир по вертолетам и ЛА вертикального взлета и посадки.
Приступаем к голосованию.
Голосование стандартное по 10ти бальной системе.
Комментарии к оценкам приветствуются.
Авторы моделей не голосуют
Голосование проводится до 21 декабря.
Модели в масштабе 1/72.
Разыгрывается два призовых места.
1. AH-1G "Kobra" , база "Hue Phu Bai" конец 1972г.
2.Westland Sea King HC.4
3. HH-2D Seasprite TD-1, Oklahoma City, 1972
4. Як-36
5. OH-13S "SIOUX"
И модель, единственная в номинации в масштабе 1/48 и больше ( техническая победа):
1. AH-1G__________________6 слишком слабо проработан и лак слишком блестит, особенно выхлоп.
2. Sea King________________ 7 простенько, но аккуратно покрашен.
3. HH-2D Seasprite TD _____10 clear prop рулит, собран и покрашен хорошо.
4. Як-36 ________________ 8 не очень аккуратно приклеено остекление, похоже что завалено на бок, фото темные.
5. OH-13S "SIOUX"_________9 собрать такую стрекозу - та еще задача. Деталировка на уровне. Ферма фюзеляжа толстовата для такого масштаба
В целом все модели весьма неплохи:
1. AH-1G__________________8
2. Sea King________________7
3. HH-2D Seasprite TD _____9 действительно хорош но есть нюансы...
4. Як-36 ___________________8
5. OH-13S "SIOUX"__________9
1. AH-1G__________________8
2. Sea King________________7
3. HH-2D Seasprite TD _____8
4. Як-36 ___________________6
5. OH-13S "SIOUX"__________10 Ювелирное изделие, да и не равнодушен к этому вертолету.
1. AH-1G__________________8
2. Sea King________________ 7
3. HH-2D Seasprite TD _____10 - модель очень понравилась
4. Як-36 ________________9 - люблю СВВП!
5. OH-13S "SIOUX"_________10 - класс, если говорить о деталировке, но вот рама действительно толстовата.
1. AH-1G__________________8, может я не прав, но он должен быть более матовым.
2. Sea King________________8, хорошо собран и покрашен, но... чего-то не хватает...
3. HH-2D Seasprite TD _____7, собран и покрашен хорошо, но лопасти винта без прогиба, как в полете (для АН-1 и Н-13 было б, наверно, нормально), возможно, неудачное освещение, но какая-то глянцевость.
4. Як-36 ___________________7, зря вид спереди дал, да, фонарь реально съехал, и гаргрот кривоват
5. OH-13S "SIOUX"__________10, ставлю из зависти)), всегда нравился Н-13, а уровень исполнения этой мелкой стрекозы (учитываю фактор масштабности), особливо фермы для меня недостижим)). Как бонус - изюминка в кабине, мелочь, а приятно!
1. AH-1G__________________9 -хорошая уверенная работа
2. Sea King________________10- отлично и очень аккуратно.
3. HH-2D Seasprite TD _____10 - попадание в "десятку". Все совпало: и качество сборки и окраски и попугаистость экстерьера
4. Як-36 ___________________8 Редкая модель, но есть некоторые огрехи
5. OH-13S "SIOUX"__________10 Очень выигрышная модель и сделана здОрово.
Масштаб 1/72
1. AH-1G "Kobra" , база "Hue Phu Bai" конец 1972г. война во Вьетнаме от фирмы AZ-Model.
Автор: Александр Гришин (AleksGRI)
Одна из поздних машин, оснащенная комплектом оборудования, снижающего тепловую заметность, для борьбы с первыми советскими ПЗРК.
Пластик дополнен фототравлением Res-IM и объемными декалями интерьера от Квинты. Часть основной декали и вся "техничка" из набора "Fireboll Modelworks". Много мелких доработок интерьера кабины и прочей мелочевки. Окраска акрилом от MiG, смывка и тонировка жидкостями того же производителя.
2. Westland Sea King HC.4 от фирмы Airfix
Автор: Корочкин Рудольф (crusader)
Относительно "свежая" модель ведующего британского производителя моделей, отлитая из качественного "посеревшего" пластика, из-за темного цвета которого весь миф о траншейности фиксовской расшивки улетучивается. Модель вертолета из 846-й морской эксадрильи, переброшенной в зону Персидского залива в октябре 1990 и активно применявшейся во время "Бури в пустыне" в начале 1991 года (одна из моих любимых тем).
Сборка искоробки, за исключением минимальных замен. Внимательное изучение фотографий протипа периода января 1991 определяет необходимость исключения из сборки нескольких рекомендуемых инструкцией деталей, поэтому при необходимости аутентичности модели сборщику рекомендую ориентироваться на временной промежуток воспроизводимого прототипа.
Окраска – красками Хобби-плюс, грунт – автомобильная серебрянка, декали – родные, тонировка – пастель. Начата в начале 2025 года, завершена (с длительными перерывами) – 6.10.25
3. Вертолет HH-2D Seasprite TD-1 149032, HSL-31 Oklahoma City, 1972 от фирмы Clear Prop
Автор: Архипов Вадим (vadim63)
Второе призовое место.
Сборка - фактически изкоробка, так как травло и отличная декаль в комплекте.
Химию использовал класику - Тамия + Мистер Хобби.
Строил очень долго, так как за этот период перенес две операции на глаза, не считая лазерных подрезок сосудов.
Вот собственно и все.
4. Як-36 от фирмы "Art-Model".
Автор: Данил Дыдышко (danil1973)
Не имея раньше с её продукцией этой фирмы дела, почему-то ожидал что уровень будет сравним с Моделсвит'ом. Реальность оказалась значительно хуже – на уровне не самых лучших моделей А-Модел'а. Стыкуемость сильно так себе, тем более что практически полностью отсутствуют координирующие элементы - как для половин фюзеляжа, так и для консолей крыла и оперения. Поэтому для установки крыла и оперения использовал металлические штифты. Шпатлевка, надфиль и наждачка очень пригодились, но работа осложнялась довольно неудобной для обработки мягкостью пластика. Самое лучшее что есть в модели – тонкая расшивка. Но она во-первых не только тонкая, но и очень мелкая и местами пропадающая, а во-вторых она сильно страдает при обработки поверхностей после стыковки. Фонарь весьма неплох для ЛНД, но небольшая полировка и купание в футуре были полезны. Часть мелочевки (сопла двигателей, створки подкрыльевых опор, блоки НУРС и кресло - почему-то К-36) выполнены из смолы, остальной мелочёвки немного и она выполнена довольно грубо. Кабина вообще никак не дана, также как и каналы воздухозаборников (а также их нижняя часть, хорошо видимая при опущенном переднем газоотражательном щитке. Поэтому было принято решение самые заметные элементы выполнить с помощью 3D-печати: входы и каналы воздухозаборников вкупе с нишей ПОШ и "ванной" кабины, приборную доску, кресло КЯ-1, переднюю и заднюю штанги со струйными рулями, а также маленькие воздухозаборнички (эти детали дополнили ассортимент D2-Models). Все неправильности модели исправлять не стал, а кресло и нишу ПОШ постарался выполнить похожими настолько, насколько удалось найти по ним информацию. Кроме 3D-печати доработок немного - заострил задние кромки, сделал ПВД из проволоки, а также приводы створок шасси из тянутого литника
Окраска соответствует 2-му лётному прототипу, основные цвета – "Серебро" "Звезда-Супер"+футура, мелочи - нитра, акрилы ,,Звезда" и AERO Metallic от Pacific.
Декаль в комплекте от Cartograph, довольно тонкая, и я бы сказал даже нежная.
В-целом модель доставила меньше удовольствия, чем ожидал (наверное ожидания были необоснованно завышенными), но в итоге была доделана и заняла своё место на полке, закончив на настоящее время линейку "Як'ов".
В итоге модель сильно "на любителя" - даже в варианте "из коробки" труда нужно приложить немало, чтобы просто собрать, а доведение до копийности потребует ещё гораздо больших трудозатрат.
5. OH-13S "SIOUX от фирмы ITALERI
Автор: Виноградов Андрей (Antey1968)
Первое место.
Модель начинал собирать еще года три назад. Как-то быстро взялся её делать, но отсутствие хорошего материала по этому вертолету, отложило его в долгий ящик.
Изначально, решено было делать один из вариантов инструкции, боевого применения во Вьетнаме 1965 года.
Строить «из коробки» этого головастика просто бессмысленно. В кабине под большим остеклением всё просматривается. Двигатель весь на виду. Да и внутри ферменной конструкции хвостовой балки тоже много чего видно. Все доработки только с использованием полистирола, смолы, проволочек, игл. Существует на эту модель PARTовское травление. Но от него я категорически отказался в силу его бессмысленности. Делать «плоскими» ферменные трубы конструкции, весьма глупо. А вот паять из проволоки хвостовую балку, для меня это очень сложно. Поэтому обточил пластик фермы, уменьшив толщину на 10%. Внутри протянул тросовые тяги на стабилизатор и рулевой винт. Установил аккумулятор и другие элементы конструкции. Двигатель доработал по фотографиям подобной модификации. В кабине доработал приборную доску, добавил ремни, наушники и для антуража вложил винтовку. Понятное дело, вертолет должен быть довольно изношенным и посечен осколками от пуль. Не захотел я поганить модель и даже догадываюсь, что кому-то из коллег это не понравилось.
Вся химия от Мр.Хобби.
Масштаб 1/35
6. Piasecki VZ-8P “Airgeep” от фирмы Glencoe
Автор: Голдовский Павел ( Pavel_P)
Относительно несложная модель.Правда я умудрился собрать кабину неправильно, что потребовало мучительных усилий по реставрации.
Проблемное место- установка прозрачного козырька. Полностью его не поборол.
Поздравляю участников турнира с заслуженным результатом! Честно говоря сам пробовал поучаствовать, но очень мало времени на хобби в этом году и плюс распылился на много проектов сразу.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
