Никитин-6 (УТИ-6) "Prop & Jet"

Репутация: +79

С удовольствием пополнил свою коллекцию этим интересным и редким аппаратом, за что искренне благодарен отцу модели Мусе Зекорееву, более известному как «Prop & Jet». Мне вообще очень нравится авиация межвоенного периода, в том числе гражданская и спортивная.
Чистого времени модель заняла от силы пару недель работы вечерами, что вполне охватываемо «быстрым» вдохновением. Основная борьба велась против «злопамятной» деформации смоляных деталей за долговечность ровной сборки, ну и по мелочам, заметным и не заметным на фото :) Сравнивая фотографии модели и самолёта кажется, что неплохо бы добавить «чаистости» крыльям, но это каждый счастливчик решит для себя сам (опираясь всё на ту же пару извесных снимков :) меня же устроило как есть. Заклёпки и замки я нафантазировал «по мотивам..»

С уважением, savoya.
P.S. Муса, горячо поддерживаю дальнейшее развитие темы!
P.P.S. Крупные фото лежат там: http://savoya.io.ua/album634565

Репутация: +782 · Вт Сен 10, 2013 5:50 am

Хорош птах! На верхнее крыло действительно просится "чаечность". А я его как раз вчера загрунтовал...

Репутация: +536 · Вт Сен 10, 2013 9:12 am

У Вас верхняя стойка была спяна из проволоки? А чем стандартная не устроила?

Репутация: +351/-3 · Вт Сен 10, 2013 10:09 am

Очень симпатичная модель вышла!

Репутация: +187/-7 · Вт Сен 10, 2013 10:24 am

Валентин! Не забросил аэропланы? Как всегда - супер!

Репутация: +584/-7 · Вт Сен 10, 2013 11:01 am

rum-ata писал(а):

На верхнее крыло действительно просится "чаечность".

Да не было там никакой чаечности. Верхнее крыло с поперечным V=0. Видимый на фото сбоку эффект от консолей имеющих стреловидность и съемки с точки значительно ниже и ближе чем снята модель. На других фото самолета ни спереди ни сзади не видно никакой чаечности. Верхнее крыло совершенно ровное. А вот нижнее крыло имеет V>0 определенно, и это прекрасно видно на фото.