Сборка МиГ-23МЛД в 72 масштабе из модели фирмы R.V.aircraft
Сегодня возникло желание все же собрать этот кит,на форуме уже были дискусии на тему из чего его сделали,поэому прошу с подобными речами не вклиниваться.
За день проделал большую работу(я так думаю!)до сегодняшнего дня по всей длине вставил миллиметровую вставку,изнутри обильно залил супером что бы держалось получше,но вылезла высота фюзеля в районе кабины ,и врезать туда мм не хотелось,так как потом бы вылезла проблема с фонарем.Вспомнил про носовую часть P&J купленную ранее по случаю,почти встала на место,шпатлевать придется но меньше,с учетом что там фонарь получше,и то,что за переделками львиная доля клепки погибнет принял решение использовать ее,собрал с нишами и кабиной так что бы потом покрасить кабину и нишу,к слову надо добавить красить заранее смысла не имеет,так как при сопряжении деталей вылезают щели также немного подогнал остекление,производитель дал во первых два фонаря во вторых,стекло вставляется не по проему фонаря а с небольшим припуска,зашпатлевывать будет легче.Как всегда при работе супером очень помогал авктиватор
Вернемся к фюзелю,с учетом начала переделок решил переделать и центроплан,изменяемой стреловидностью придется пожертвовать в угоду копийности,крыло решил поставить на минимальный угол(взлет посадка руление)отделил нижнюю часть центроплана изаделал щель(жаль о этом не позаботился ранее),оставил вторую часть для сравнения под фотосессию.Переделал ВЗ даже с учетом что фюзель расшилился на 1 мм все равно пришлось резать попалам и убирать около 1мм пластика,видно на сравнении,с учетом этого изменения вклеил пластика в фюзель ,так как там срезать надо будет много.,вот вроде и все,а да забыл заднюю часть треугольной формы пришлось ошкуривать до сопряжения с кольцом сопла,в модели эта часть просто так не стыкуется,впрочем как и почти все.
Пока есть необходимость посмотреть как выглядит щель в которую уходит крыо при изминении стреловидности,может у кого есть фото не разбазаренных машин,я понимаю,можно это конечно и в гуле поискать,но жаль времени,а у кого то может под боком есть.(на фото щель закрыто крылом мне интересно когда без крыла там)
ПС старался выложить согластно описания по порядку.
fsl
Серега, молодец, что начал эту модель... Судя по проведенной предварительно теоретической работе, ты будешь строить эту модель, как говориться - по максимуму... Думаю, что будет очень интересно...
BatMan
Видно мне не судьба собрать мою любимую машину как Звездинский мессер в 48,так что начну этот,жаль денег все плюсы этой модели невостребованы,с таким успехом мог и Звезду колупать,правда мож на крыле немного отдохну,хотя с профилем там что то надо думать еще.
Виктор-86
С учетом полного бардака на столе,фотать в процессе не получается.а есть некоторые эстеты которых это(бардак)раздражает, в угоду им делаю после работы фото,а писал сразу по окончанию пока еще помню,что и как,правда почему сумбур,помоему нормально надеюсь выложенные фото по полкам розложат все.
Серёга, приветствую! Я так понимаю, ты решил сначала опробовать силы в меньшем масштабе, перед основным запилом? Желаю удачи в тренироаке, это дело благое!
Да, по поводу фотки, такое подойдёт?
BatMan
Мысль правильная,но что там ведь не видно у меня была четкая уверенностью.что как минимум жесткая щетка.Да и крыло в промежуточном положении,а мне надо полностью прямое,ведь там могла быть и разница.
Добавлено спустя 57 секунд:
Уокер
Надеюсь реакция на обнаруженные косяки будет адекватная
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
marchell
Сережа спасибо,но это не то,первое не тот узел,что нужен,второе явно музей.
Вдобавок ко всему,обнаружил,что расшивка хвостовой части не соответствует МЛД,перенесена с ЗИ чертежей,так ,что их точность у меня вызывает очередную порцию вопросов,а ведь денех стоят немерено.
BatMan
Отлично,мне это как раз и надо было сделать,где то так и видел,только в последнее время противным стал,все проверять стал,и в основном по фото,а лучше не по музейным.
ЗЫ откуда такие фото шикарные может еще есть,довольно колоритные,и периуд судя по всему интересный для меня конец 80-х.
Серега, это у себя в архиве нахожу... только не пойму, откуда они появляются...
Нахватал на всякий случай из разных источников, а теперь если надо нахожу их...
fsl писал(а):
жаль денег все плюсы этой модели невостребованы,с таким успехом мог и Звезду колупать
В этой фразе звучит разочарование... неужели действительно все плюсы этой модели идут под нож? Звезду хоть не жалко, а этот кит за 40 первых президентов должен собираться сам...
BatMan
Плюсы модели на мой взгляд,это расшивка,ведь кабину они до конца не исправили,а расшивки погибает все больше,по всей видимости останется только с верха фюзеля нетронутая,боковины в виду перепила профиля ВЗ,центроплана и хвостовой части погибнет,низ частично тоже.По хвостовой части уже все уничтожена.С крылом надо будет что то делатьони его хоть и подправили,но крутку так и не сделали,а после похождений в музей очень многое лезит в глаза.Ниши основные трогать не буду пускай как есть,может проводки добавлю,вот думаю что со стойками делать после стоек некоторых наших товарищей на этом форуме запало в душу сделать самому.
ПС к сожалению по ряду причин продолжу что то делать только в пятницу
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
также немного подогнал остекление,производитель дал во первых два фонаря во вторых,стекло вставляется не по проему фонаря а с небольшим припуска,зашпатлевывать будет легче.Как всегда при работе супером очень помогал авктиватор 
Думаю, что будет очень интересно...
в угоду им делаю после работы фото,а писал сразу по окончанию пока еще помню,что и как,правда почему сумбур,помоему нормально 
надеюсь выложенные фото по полкам розложат все.
Желаю удачи в тренироаке, это дело благое! 
