Тема:
Коллеги, подскажите, что это за машинка?
Спасибо!
Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Это не трофейная машина?
Тема:
bukanpet писал(а):
Коллеги, подскажите, что это за машинка?
Это не трофейная машина?
Не могу сказать точно, но удивительно похожа на ЯГ-6
Тема:
А, Яг не 3-х мостовым был?
Тема:
Никогда такого не видел...Больше похоже на уродцев для кино - однажды довелось на них посмотреть

Тема:
Все таки, мне кажется, это трофейная машинка. Лобовое стекло сделано не типично для наших и решетка радиатора - тоже.
Тема:
bukanpet писал(а):
А, Яг не 3-х мостовым был?
Был ЯГ и трехмостовой
http://www.autowp.ru/picture/177316, а этот больше напоминает
http://www.autowp.ru/picture/127497
bukanpet писал(а):
Все таки, мне кажется, это трофейная машинка. Лобовое стекло сделано не типично для наших и решетка радиатора - тоже.
Я не пытаюсь утверждать, просто сделал предположение. Среди моих залежей подобного трофейного пока не нашел.
Добавлено спустя 22 часа 28 минут 19 секунд:
Покопавшись в просторах инета обнаружил, что на представленной фотографии может быть
http://misc.kitreview.com/armourreviews/mac72064reviewgp_1.htm. Фронтовых фото пока не нашел.
Тема:
И все-таки, по-моему, я нашел наиболее похожий
http://www.autogallery.org.ru/k/ma/mbL4500S.jpg - Мерседес-Бенц-4500S
Тема:
Скорей всего, самое то, только более поздней постройки.
Тема:
Опознание машины по фотографии (предположительно ЯГ-6)
На самом деле это трофейный немецкий 4,5 тонный полноприводной грузовик Bussing-NAG 4500A с т.н. эрзац-кабиной. Судя по упрощенным передним крыльям, которые прикрывают только шину в прямолинейном движении и не имеют внутренних, обращенных к капоту фартуков это машина выпущена не ранее второй половины 1943 года. Однако судя по эрзац-кабине, которая пошла в производство примерно во второй половине 1944 года (неточно) это автомобиль выпуска 1944-1945 годов. Судя по фото, автомобиль перекрашен в защитный (или темно-зеленый) цвет.
Тема:
lahti писал(а):
На самом деле это трофейный немецкий 4,5 тонный полноприводной грузовик Bussing-NAG 4500A с т.н. эрзац-кабиной. Судя по упрощенным передним крыльям, которые прикрывают только шину в прямолинейном движении и не имеют внутренних, обращенных к капоту фартуков это машина выпущена не ранее второй половины 1943 года. Однако судя по эрзац-кабине, которая пошла в производство примерно во второй половине 1944 года (неточно) это автомобиль выпуска 1944-1945 годов. Судя по фото, автомобиль перекрашен в защитный (или темно-зеленый) цвет.
А где можно увидеть какое либо-фото Bussing-NAG 4500A с эрзац-кабиной. Дел в том, что на виденных мной
http://www.autogallery.org.ru/k/b/bue4500A2.jpg жалюзи по бокам капота не соответствуют тем, которые на опознаваемом автомобиле.
Тема:
По фото с эрзац-кабиной пока не помогу, видел где-то на заднем плане, но надо вспоминать где. По поводу несоответствия жалюзей - это еще одно упрощение производства 1943 года. Подробнее смотрите
http://lkw-infos.net/ol-buessing-2003-1.htm
Вы
не можете начинать темы
Вы
не можете отвечать на сообщения
Вы
не можете редактировать свои сообщения
Вы
не можете удалять свои сообщения
Вы
не можете голосовать в опросах
Вы
не можете вкладывать файлы
Вы
не можете скачивать файлы