Блог Oeff@g

Петрович за фото спасибо, нижняя уже есть, а верхняя то что надо! вот только моторкакого цвета? передняя часть мотора и бортовой номер явно одного цвета, но наверное не чёрного то какого? Добавлен...

Могла ли быть СПАРКА И-16 с закрылками и короткими элеронами, пытался найти фото, но успехом это не увенчалось, насколько мне известно все спарки УТИ-4 были сделаны из планеров И-16 тип 5, а из тип 10...

И снова продолжаю послевоенный период хочу остановить ваше внимание на самолёте, незаслуженно оставшемся в тени своих собратьев. Его так не любили пилоты, что специально разбивали - дабы получить в замен Fokker DVII, но не все так поступали - нашлись и поклонники этой машины - как Макс Каммерер, Ганс Холле, Ганс Кляйн и многие другие, сумевшие рассмотреть в этой машине её положительные черты хорошего истребителя. Выпуск машины пришёлся на конец первой мировой и самолёт особо не повлиял на исход войны и не осталось тех пилотов которые могли раскрыть по полной её возможности, но это сделали другие пилоты и в другое время... Данный самолёт выполнен в немецком окрасе, но с польским опозновательными знаками, который находился в одной из лётных школ Польши.
модели (10801) 1/72 (6044) восточный экспресс (212) германия (3689) пмв (703) польша (118) бипланы (890) до 1923 (1246) токо (5) pfalz dxii (1)

Hansa Brandenburg W12/W29/W33 всё что касается этих самолётов, а в особенности чертежи и схемы окрасок просьба выкладываь здесЪ, есть желание построить эту линейку аэропланов, и вообще что-то тут как-...

Pfalz DXII - биплан с двухстоечной бипланной кробкой, цельно деревянным фюзом и двигателем жидкостного охлаждения... Всё что есть у кого по этому "Дришпаку" пожайлуста в студию - делаю моде...

Предлагаю обсудить лозенг производителей на известных: ТОКО - http://www.postimage.org/Pq1MEeaJ.jpg для Пфалца Д-12 http://www.postimage.org/aV1M2iOr.jpg для Сименс-Шукерта Д-3/4 Роден- http...

Многих моделистов отталкивают бипланы своей паутиной растяжек, мол их сделать сложно и долго, хочу с этим не согласиться и представить на суд читателей свою технику изготовления растяжек и антенн для "верёвочной" авиации.

Продолжая послевоенную эпоху, хочу предложить вашему вниманию ещё одну интересную, на мой взгляд, модель - это Fokker DV, выполненый в окраске польских ВВС. О самолёте: под руководством извесного авивинженера А.Фоккера было построено монго выдающихся самолётов, один из них Fokker DV-как и Fokker DVI потомок фоккера-триплана, похожий на станок безопасной бритвы был прозван летающей бритвой. особенностью данного самолёта было то что он был безрасчалочным монопланом! Соответственно с меньшим лобовым сопротивлением большей монёвренностю и хорошим бозором для лучшего ведения воздушного боя, на таком самолёте в Первую Мировую летал Э.Лёвенхард.

Послевоенная эпоха мало кому интересна, а как раз в ней есть очень много интересного: например куда и кому продавались самолёты отслужившие свой век на фронтах войны. Они преобретались и частными лицами(самими пилотами), компаниями(почту перевозить), вооружёнными силами других стран или списывались в связи со старостью самой техники... в данном случае самолёт перекочевал в холодную Финляндию и верой и правдой служил своим новым хозяевам с доблестью сдерживая все тяготы сурового климата. SPAD SVII машина эпохальная, многие пилоты добились на ней побед в воздухе над Европой и не только.

Раннее Роден делал хорошие декали, но сейчас пошёл откровенный брак: очень жёсткие и хрупкие, только пытаешься их изогнуть, сразу ломаются, трескаются и вообще не облегают мало-мальски криволинейную п...