Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

Приветствую! Представляю ностальгический обзор ретро-модели, выпускавшейся компанией Авиастенд в 72м масштабе. Вакумные самолёты были очень популярны из-за своей невысокой цены. Они представляли из себя пиратские копии фирменных моделей.

ИЗ ИСТОРИИ ЮНКЕРСА-87

Ju-87B - двухместный одномоторный самолёт с неубирающимся шасси. Крыло спроектировано по схеме "перевёрнутая чайка". В основном применялся в качестве пикирующего бомбардировщика. «Юнкерс» Ju-87«Sturzkampffugzeug» (пикирующий бомбардировщик) возможно, самый необычный военный самолет. В России из-за не убирающихся шасси получивший прозвище «лаптёжник», «лапотник» , также его называли «певун». Слово «Штукас» вошло в мировой лексикон в мае 1940 г. Появление его угловатого силуэта в небе сеяло страх среди солдат и беженцев, двигавшихся через Францию. Юнкерсы получали приказы атаковать узловые точки дорог, особенно мосты, создавать помехи передвижению войск. Юнкерсы зачастую находили свои цели среди спасавшеюся мирного населения. Юнкерс производил пикирование с сиренами («Иерихонскими трубами») действующим от набегающего потока и прикрепленным к основным стойкам шасси. Юнкерс-87 стал одним из символов Второй Мировой войны. Бомбардировщик атаковал цели с хирургической точностью, а затем возвращался, чтобы открыть огонь из пулеметов. Ю-87 с умелым пилотом мог поразить цель с точностью в 10 м.

В декабре 1939 г началось производство модификации Ju-87В-2. Внешне новый вариант "Штуки" отличали: новый деревянный винт VS 5 (Ju-87В-1 имел металлический винт Jumo-Hamilton HPA III) и регулируемые створки выходного отверстия водяного радиатора, которые управлялись при помощи гидропривода. Верхняя образующая входного отверстия радиатора (при виде спереди) приобрела характерную V-образную форму, в отличии от полукруглой на Ju-87В-1. Вместе с мотором Jumo211D, увеличенной до 1200 л. с. мощности, новый самолет получил и выхлопные патрубки реактивного типа, как на последних сериях Ju-87B-1/R-1. Был увеличен угол установки вилки основного колеса, и весь "каплеобразный" обтекатель колеса немного сдвинулся вперед относительно стойки шасси. В левой консоли был установлен фотопулемет.

ДАННЫЕ САМОЛЁТА

Модификация Ju-87b-2 : Размах крыла 13.60м. Длина самолёта 11.10м. Высота 4.01м. Масса пустого самолета 2750 кг. нормальная взлетная 4090 кг. Тип двигателя 1 ПД Junkers Jumo-211Da. Мощность 1200л.с. Максимальная скорость у земли 338км/ч , на высоте 380км/ч. Практический потолок 8000м. Вооружение: два крыльевых 7.9-мм пулемета МG-17 и один 7.9-мм пулемет МG-15 на подвижной установке, стреляющий назад; 1х500кг или 1х250кг + 4х50кг бомб, максимально - до 700 кг бомб.

МОДЕЛЬ АВИАСТЕНД ЮНКЕРС Ю-87Б МАСШТАБ 1/72

Модель включала пакет, инструкцию, фонарь, два листа пластика, иногда с моделью продавалась декаль.

ИНСТРУКЦИЯ

Инструкция отпечатана типографским способом, содержит схему окраски, схему сборки и рекомендации по доводке модели. Кок рекомендуется выправить и залить эпоксидкой. Пулемёт предлагается изготовить из проволоки и ватмана. Качество инструкции низкое, схему окраски рассмотреть трудно.

ПЛАСТИК

Пластик расположен на двух листах. Расшивка внутренняя. Деталировка небогатая, как и у других вакушек. Интерьер кабины пилота имеется, но он упрощённый. Кок смят. Лопасти сделаны полностью, то есть имеют и переднюю и заднюю часть. Лопасти узкие. Модификация Ju-87B-2 имела более широкие лопасти, чем те, что даны в наборе. Колёса даны отдельно от обтекателей. Хвостовое колесо дано вместе со стойкой.

ФОНАРЬ

Фонарь сохранился хорошо. Он прозрачный, не пожелтевший, без трещин, без вкраплений. Помимо самого фонаря имеется и бронезаголовник. Сам фонарь дан в одну деталь. Качество фонаря вполне позволяет использовать его для постройки модели. Переплёт имеется.

ДЕКАЛЬ

Декаль TRAVERS дана на разные варианты самолёта Ю-87. Инструкция двухсторонняя, чёрно-белая. Сама декаль имеет пожелтевший белый цвет. Поэтому желательно использовать афтермаркетную.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Модель производит приятное впечатление ; при соответствующей доработке результат может быть хорошим. Заменив часть деталей, и купив новую декаль, можно собрать неплохую модель.

Просмотров: 7819
Опубликовано: 4.5.16 09:01

» Автор
Den2000
Опыт:	3155
Репутация:	+297/–13

Звезда 1/72 Ju-87 R2/trop.

Italeri 1/48 Ju-87 G2

Hasegawa 1/32 Ju-87D5

Hasegawa+Verlinden 1/32 Ju-87D с двигателем

Hasegawa 1/48 Ju-87 G2 STUKA Rudel

Hasegawa 1/32 Ju-87 зима

Hasegawa 1/32 Ju-87D5 зима

Trumpeter 1/32 Junkers Ju.87R-2/Trop

Den2000 04.05.2016 - 21:24
Тема: Re: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

Делал такую вакушку в начале 90-х.
В ту пору это были единственные модели, которые мог себе позволить.
Я Юнкерс вакушный собирал в 1991м. С противотанковыми пушками.

Добавлено спустя 13 минут 21 секунду:

Году в 90-м собирал такую -только приятные впечатления. И толщина пластика приемлемая: поучилось и склеить почти без усилителей, и прошпаклевать где надо без проблем. Когда уезжал, подарил друзьям - были рады безмерно.
Для чего обзор (это тем, кто возмущался)?! Думаю, что у нас в стране еще очень много моделистского народу, который радуется любым моделям, вакухам - в том числе.
Лично мне больше всего не нравится именно подобные брюзжания: к чему, зачем, модельная плесень... и т.д. Если вам так не понравилось сообщение, не проще ли просто на него не реагировать. А, все, что вы при этом "не поняли" объясняют в других темах.
Коллеге Den2000 - большое спасибо!
У меня было 5 вакуумных самолётов в начале 90х, собрал, но не сохранил. Надо восполнить упущенное :)

saigon 05.05.2016 - 09:59

хотелось бы посмотреть, как автор это соберет...

Вячеслав_Демченко 05.05.2016 - 10:07

хотелось бы посмотреть, как автор это соберет... Вот это вряд ли...
Вообще, такие "модели" существуют не для сборки, а для индивидуального или коллективного воздыхания по прошедшим временам. Перефразируя М.С.Паниковского, сразу видно модель из раньшего времени. :)

dedel 05.05.2016 - 14:49

"- Внимание, господа! - продолжал Голенухин. - Я предлагаю пригвоздить поступок Гадюкина к позорным столбцам какой-нибудь видной влиятельной газеты, а самого его в нашей среде предать... этому самому...
- Чему?
- Ну, этому... Как его... Остро... остра...
- Остракизму? - подсказал Охлопьев.
- Во-во! Самому острому кизму.
- Чему?
- Кизму. И самому острейшему."
(А. Аверченко, "Борцы")
Вы чего накинулись-то?
На фроговских моделях все опупинки пересчитаны. На фиксовских коробках все ошибки найдены.
А тут о своём напоминают. Кругозор расширяют молодым.
Никто ж не выпустит талмуд "Russian vacu kits - from Prosperity to Oblivion" на глянцевой бумаге с суперобложкой.

nanodoob 05.05.2016 - 16:00
Тема: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

Автор обзора, видимо, нашел в пыльной кладовке чемодан с дровами,преисполнился вдохновения и выложил это г..... мамонта на всеобщее обозрение.Может быть,дадите обзор конструктора Лего? Очень ностальгия мичает...

Pavel_P 05.05.2016 - 16:09

Коллеги -злопыхатели, не ваша тема, не стоит отмечаться своим многоумием.

erwin_rommel 05.05.2016 - 20:53
Тема: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

А ведь я такой собирал!!! Только у меня декаль с эскадрой Иммельман была.
Ох, и намучился я тогда, особенно с креплением крыла.
А шпатлевку из того же пластика делал - в банку с растворителем, 1 день и готово.

AlphaSix 06.05.2016 - 18:35
Тема: Re: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

............... И вот, на наших глазах вершится история: они воспринимаются уже как антиквариат.
Да ты и сам вершишь историю и стал её частичкой! А где можно купить твою антикварную продукцию? Мне как раз лохматую безымянную Штуку надо обдекалить, вот и думаю, Штука говно, так декали такие же надо на неё налепить. Подобное липнет к подобному, так ведь?

tankfan 06.05.2016 - 21:13
Тема: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

Где то и у меня Bf-109f и Як-9 авиастендовские валялись. Фирма, если не ошибаюсь, была харьковская.

Монтёр 17.05.2016 - 22:07
Тема: Обзор Авиастенд 1/72 Юнкерс Ju-87B

В своё время собирался делать этот ваку. Детали вполне приличные, во всяком случае не хуже других из МАВИ. Но удручил фонарь кабины. Дефектов литья нет, но лобовое стекло сильно завалено назад (угол явно не тот). Создатель явно промахнулся с формой. И только это обстоятельство не позволило мне его сделать, ибо другого фонаря негде было взять.

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 28 доступных | Обсудить на форуме