Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Лучшие статьи

AVD 1/72 УМП-350 Аэрофлот СССР

Revell 1/24 Ford Model T Roadster (1913)

AVD 1/43 ГАЗ-53 АЦПТ-3,3 - Губит людей не пиво!

AVD Models 1/43 ГАЗ-63 - Покоритель бездорожья

Trumpeter 1/35 ЗиЛ-157 - Ушёл за трактором

Здравствуйте уважаемые коллеги.
Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства. Не буду заострять внимания на истории, т.к многое можно посмотреть в интернете, хочу лишь остановиться на уменьшенной копии автомобиля.

Эта моя первая работа с 1/24 ым масштабом. Всегда смотрел на него с интересом и вот выпал случай собрать эту модель. На первый взгляд, при открытие коробки, набор производит приятное впечатление, но при дальнейшем рассмотрении сразу "всплывали" некоторые вопросы по постройке. Просмотрев фотографии автомобиля и сравнив их с моделью собранную на "сухую", стало для себя ясно, что без доработок здесь не обойтись, не смотря на известного мне своим качеством производителя.

Кузов выполнен немного "замылленным", пришлось выделить расшивку вокруг уплотнителей стекол. Углубил расшивку вокруг дверей и крыльев.Так-же автомобиль изначально имеет высокую посадку которую пришлось "уменьшить" путем отрезания стоек с пружинами примерно на 5-6 мм. Проработал нижнюю защиту двигателя и коробки(доработал толщину и места крепления, расположил ближе к кузову). Отрезал заднюю часть глушителя на 5мм, мне он показался длиннее.

Когда дело коснулось сборки салона, в глаза бросилось большое расстояние между защитными трубами каркаса и передними стойками внутри автомобиля, а так-же узкая по длине приборная панель. "Трубы" срезал до средних стоек и изготовил заново из алюминиевой проволоки подходящего диаметра. Приборку, с двух сторон нарастил керамической массой для моделирования KERAplast затвердевающей на воздухе, зашпаклевал и зачистил придав нужную форму.

Педальный узел в наборе отсутствовал вообще. Изготовил по фото и установил на место.

Диски колёс немного сходились под конус к внешнему краю. При одевании резины на диск, тот придавал колесу форму в виде конуса. Это тоже пришлось исправлять стачиванием диска с внутренней стороны(благо толщина диска позволяла это сделать). Так -же, шкуркой, сточил литьевой шов, проходящий по внешнему радиусу резины, зажав колесо в шуруповёрт. Доработал колпаки охлаждения тормозных дисков и их крепление (из кусочков тонкого полистирола)

Посмотрев на оптику предлагаемую производителем, решил её доработать до надлежащего вида, а головной свет и противотуманки изготовил заново. Высверлил,а затем проточил отверстия для самодельных отражателей у задних фонарей. Изготовил перегородки внутри плафонов, что-бы не было слияния цветов при установке их на своё место. Имитировал по четыре точки крепления на плафонах. В боковые зеркала и зеркало заднего вида, вклеил блестящую плёнку. "Выдавил" отражатели для повторителей поворотов, а сами плафоны немного доработал. Из проволоки изготовил буксировочный крюк.

Вырезал переднюю сетку защиты с разным размером ячейки. Меньшую установил на место(визуально смотрится лучше). Изготовил ещё пару мелких сеточек хорошо видных на фотографиях машины.

Доработал переднюю деталь защиты радиатора. Немного подточил и выдвинул её вперёд(слегка была утоплена внутрь). При окрашивании использовал краску ALCLAD 2 (CHROME) ALC-107. Красная окантовка - окрашенная подложка декали и переведённая по месту. Стекло фар изготовил из прозрачного упаковочного пластика, отражатели вырубил и выдавил из шоколадной фольги, имитация лампочек - тянутый литник. Доработал стабилизатор передней подвески(удлинил) и его крепление.

Доработал дворники(из проволоки и кусочков полистирола). В наборе они смотрятся грубовато. Высверлил и изготовил заново рассеиватели омывателя лобового стекла.

Кузов покрывал грунтовкой Mr.BASE WHITE 1000, но сначала слегка зашкурил его очень мелкой наждачной бумагой. Так -же до грунтовки прорезал воздуховоды в задней части передних крыльев и срезал на них лишние наплывы рекомендуемые инструкцией.

Красил автомобиль белой автоэмалью. После просушки стал переводить декали, которые не смотря на покрытие лаком, рассыпались в некоторых местах. Пришлось подбирать краску и подкрашивать(муторное дело). Затем всё покрыл 2К лаком, просушил, выделил расшивку(на мой взгляд в некоторых местах получилась не совсем хорошо). Затем окраска чёрным в нужных местах и окончательная полировка.

При фотографировании модели использовал разный фон, в том числе и чёрный. Доче и жене он понравился больше чем остальные, хотя мне больше симпатизировал серый, поэтому и добавил фото с ним.

P.S Модель собиралась медленно по ряду обстоятельств и показалась мне не простой (как кажется с первого раза). Имеются некоторые ошибки допущенные мною при постройке этого набора, учту в будущих работах. В общем, конечным результатом, остался всё таки доволен. Приятного просмотра.

Просмотров: 10520
Опубликовано: 29.4.15 11:31

» Автор
Shepaksov
Опыт:	1495
Репутация:	+41
URL Сайта:	http://нет


Самая доработанная модель http://scalemodels.ru/articles/8470-Hasegawa-1-24-Lancia-Super-Delta-1992-WRC-Makes-Champion.html

Fujimi 1/24 Koenig Ferrari Testarossa

Tamiya 1/24 Ferrari FXX

Fujimi 1/24 Ferrari F430 Scuderia

Tamiya 1/24 Ferrari Enzo

Tamiya 1/24 Ferrari LaFerrari

Aoshima 1/24 Lamborghini Murcielago R-SV 2010

Tamiya 1/24 Ferrari Enzo

Tamiya 1/24 Ferrari 360 Spider

Shepaksov 02.05.2015 - 00:22
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Добавлено спустя 28 минут 35 секунд:

Re: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992...(#8470) - обсуждение

Здорово! Впечатляет работа. Доработки тоже очень понравились.

Единственное, расшивка не понравилась и она серьезно портит внешнее впечатление. Ее бы хорошим инструментом углублять ВЕЗДЕ и стараться не заливать лаком. А если получились переливы, то шкуркой убирать "бугорки" лака вдоль расшивки.

Если интересно, то я подскажу, каким инструментом получается идеально выделять расшивку. Спасибо. Согласен с Вами полностью. По расшивке я написал выше. Мне тоже не очень симпатизировал готовый результат. В этом масштабе работал впервые и многие прочитанные мною технологии работ коллег в этом направлении, в том числе и Ваши, внесли свой вклад в постройке модели. На счёт инструмента выделения расшивки, чувствуется, что здесь присутствует некая его специфика , для выделении ("прямоугольности" канала) и с интересом посмотрел бы чем пользуетесь Вы, при её выделении. С уважением Сергей.

ekha 02.05.2015 - 16:58

Вот тут я описывал лезвия для расшивки:
http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=6194

Shepaksov 04.05.2015 - 11:16
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Вот тут я описывал лезвия для расшивки:
http://scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=6194 Примерно так я и представлял. Всё понял. Спасибо.

Максим_omsk 13.07.2015 - 08:52
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Очень понравилась Ваша модель, детали в мелочах, аккуратность при сборке и окраске. Здорово! Есть чему поучиться.

Shepaksov 13.07.2015 - 15:54
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Re: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Очень понравилась Ваша модель, детали в мелочах, аккуратность при сборке и окраске. Здорово! Есть чему поучиться. Спасибо Максим за положительный отзыв. Рад, что работа понравилась.

Paulito 13.07.2015 - 16:06
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

ekha 13.07.2015 - 17:00

Лак 2К- что за зверь???
Что на этот счет говорит Гугл?

Shepaksov 13.07.2015 - 22:36
Тема: Re: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Здравствуйте, уважаемый коллега!
Извините, не знаю Вашего имени.
Хотелось-бы узнать, про лак- (Затем всё покрыл 2К лаком), он из баллона и Вы его после просушка полировали???Лак 2К- что за зверь???
Просто я смотрю Вы клеите маскировочную ленту, прямо на переведенные декали и скотч их не отрывает???У меня отрывает, лак тамия и ганза акриловый.
Может лаки не те??
С уважением, Павел.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Да, чуть не забыл, - работа мне очень понравилась!
Здорово! Здравствуйте Павел. Приятно познакомиться. Меня зовут Сергей. Что касается 2К лака как я написал в описание к модели, это двух-компонентный автомобильный лак, состоящий из лака и отвердителя, (покупал в магазине автокрасок , на развес, не в баллончиках), при использовании перемешивают в нужных пропорциях (добавляя растворитель) и покрывают поверхность. По модели: сначала перевёл декали, затем покрыл их лаком, после просушки наклеил тмиевский скотч(на уже защищённые лаком декали). При отрывании скотча(делаем это аккуратно), лак держится очень хорошо и скотч не повреждает поверхность. Затем окончательно полируем поверхность. Пробовал другие лаки, но до скотча с ними дело не дошло, ( не понравилось блеск и укрывистость). Спасибо за отзыв.

Paulito 14.07.2015 - 11:32

Сергей, здравствуй!
Спасибо за ответ, все понял, буду пробовать!
Приношу свои извинения за отнятое время!
С уважением, Павел.

Shepaksov 14.07.2015 - 14:52
Тема: Hasegawa 1/24 Lancia Super Delta 1992 WRC Makes Champion

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Сергей, здравствуй!
Спасибо за ответ, все понял, буду пробовать!
Приношу свои извинения за отнятое время!
С уважением, Павел. Павел, извинения ни к чему))), всегда рад помочь чем смогу.