Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

Модели в масштабе 1/72 не мое амплуа. Но иногда на заказ друзьям-коллегам строю. Довелось познакомиться с коллегой из Москвы - приятный в общении человек и серьезный коллекционер техники в масштабе 1/72. Попросил собрать для него Т-10. Модель болгарской фирмы «ОКБ Григоров»

Я питаю особую симпатию к нашим послевоенным тяжелым танкам – вот бы достать Т-10 в 1:35 (почему-то очень хочется Тамиевский, и не очень хочется американской фирмы Commander Models). Это опять же иррациональное вдохновение Модельной Музы. То есть, даже если куплю более доступную американскую модель, желание иметь японскую не уменьшится.

Поскольку заранее фотообзор не планировался (делался фотоотчет для заказчика), то фото комплекта деталей не имею, но на сайте имеется прекрасный фотообзор коллеги Maks_11.

Он то и стал одним из вдохновителей написания статьи… Хотя, статьи - это слишком претенциозно, скорее впечатлений о сборке. Я бы даже сказал, ремесленного опуса. Модель по габаритным размерам с чертежами не сверялась.

Итак, первое впечатление очень благоприятное - детали стыкуются очень хорошо. Начал сборку с ходовой части. Балансиры опорных катков, ограничители хода балансиров и поддерживающие катки располагаются в посадочных местах практически идеально.

Для удобства монтажа верхней ветви гусеницы лучше вначале приклеить только внутреннюю половинку поддерживающих катков. Трудность монтажа создаст фальшборт, закрывающий верхнюю ветвь гусеницы.

Гусеницы выполнены из очень гибкой смолы и поэтому не ломаются при формировании облегания направляющих и ведущих катков. Зубья ведущих катков даны фототравленными деталями и позиционируются на барабан ведущего катка очень точно, подгонка не требуется. Шаг зубьев совпадает с расстоянием между отверстиями в траках. Вначале, я сформировал силуэт огибания гусеницей ведущего и направляющего катков. А после приклеил их к самим каткам. Гусеница дается производителям из четырех отдельных секций. Это делается для удобства отливки деталей, сборке не препятствует. Следует рассчитать, чтобы окончательное замыкание гусеничной ленты пришлось на нижнюю опорную поверхность, так как четыре секции траков абсолютно одинаковы по длине, а фактически на последней секции требуется удалить 4 лишних трака. Провис гусеницы на поддерживающих катках можно не формировать - его будет мало видно за фальшбортом. К тому же, сильный провис по уставу и руководству по эксплуатации недопустим во избежании соскакивания гусеницы во время движения и особенно при поворотах.

Пока сохнут гусеницы можно заняться монтажом сеток вентиляционных люков. Сами сетки выполнены аккуратно-филигранно, и точно соответствуют по размеру посадочным местам на крыше корпуса.

Далее монтирую надгусеничные полки - они выполнены с намеченными линиями сгиба и требуют только аккуратного изгибания. Они, так же, точно совпадают с посадочными местами на корпусе. Перед установкой фальшборта и надгусеничной полки можно приклеить дополнительные топливные баки на корме корпуса - они послужат одновременно дополнительной опорой надгусеничным полкам.

Установка фальшборта вызвала первые трудности - он длиннее самой надгусеничной полки и я удалил крайнюю секцию (изгиб) прикрывающей ведущее колесо. Крепление его к надгусеничной полке очень хорошо продумано производителей - от крепится изнутри к полке и для прочности соединения имеются соответствующие выступы.

Верхняя часть фальшборта, в котором имеются вырезы под крышки ниш ЗИП, выполнена из более толстого фототравления и придают дополнительную жесткость всей конструкции. Производитель очень грамотно поступил, изготовив его из более толстого металла, нежели надгусеничную полку. Эта деталь становится на место очень точно. Но ее лучше клеить супермомент-гелем с большим, чем у обычного цианакрилатного клея, периодом полимеризации, чтобы лучше и точнее позиционировать деталь по месту, кроме того, супермомент-гель выступит в роли шпаклевки мест стыка углы-образующих плоскостей.

На мой взгляд, крышки ниш ЗИП не стоило давать отдельными деталями - вряд ли многие коллеги-моделисты сделают их открывающимися -а такое предусмотрено: в наборе даются петли люков отдельными фототравленными деталями. Я их не стал устанавливать, так как в "тридцатьпятом" масштабе я их сделал бы относительно легко. А при изготовлении их в 1:72 ко мне применимы слова старшей медсестры Любы из сериала "Интерны" - чудище косорукое!


В наборе имеются две башни. Для Т-10М нужна большая по размеру - та, что на фото слева.

На нижней части опорной поверхности башни имеется здоровенный (на всю поверхность) литьевой прибыль. Он был мною удален ножевкой по металлу , после чего, место среза обработано наждачной бумагой. Погон башни несколько больше посадочного углубления в корпусе и требует стачивания по периметру погона башни. А вот это я считаю минусом. Не, не потому, что трудно обрабатывать. А потому, что значительная цена модели дает основание ожидать безупречной подгонки деталей. Без пересылки модель обойдется тысячи в полторы, ну, рублей, конечно!

Подгонка башни успешно завершена. Орудие не смонтировано - просто вставлено в посадочное отверстие.
Между кормовыми топливными баками и надгусеничной полкой выполнены вставки из 0.5 мм тамиевского полистиролового листа.
Буксировочных тросов в наборе нет - есть только коуши. Заказчик любезно приложил к набору тросики с коушами фирмы Eureca, чем облегчил мне работу и получил от меня искреннюю благодарность и признательность. Полагаю, что болгары за такие деньги могли бы расстараться и дополнить модель проволочными тросами. Крепления тросов к корпусу не предусмотрено, и скобы я изготовил самостоятельно из обрезка фототравления. В коушах Eureca нужно углубить посадочные отверстия под тросы 0.2 мм сверлом



К чести производителя фототравленные колпаки прицела и защиты от дождя маски орудия при установки на места подгонки не требуют.
Для установки дождевых "уголков" над крышками ниш ЗИП в корпусе болгары наметили щели для их более прочного позиционирования - их, эти щели, нужно углубить резаком, а соответствующие фототравление уголки укоротить по длине на 2 мм.

Волноотражающий щиток перед люком механика-водителя позиционирующей щели на корпусе не имеет - ее нужно прорезать самостоятельно. Щиток я устанавливал сверяясь с фотографиями.

Далее, занимаюсь доработкой башни - поручни для экипажа и десанта выполнены мною из проволоки, оставшейся от фруиловских траков. Для установки поручней в башне намечены отверстия. Я их углубил иголкой - мягкая качественная смола это позволяет - и установил поручни на суперклей.

Как мне объяснил заказчик, постоянно приобретающий модели "ОКБ Григоров", комплектация наборов бывает очень разной и зависит от внимательности упаковщиков - иногда некоторых деталей по ошибке не докладывают, иногда добавляют лишних.
В присланном мне наборе было два пулемета КПВТ, с запасом ограничителей хода балансиров, и лишняя пара самих балансиров, фар, больше чем нужно в 2 раза, шесть, вместо трех, рымов для демонтажа башни. Но не было такой существенной детали как стопор пушки по-походному. В инструкции она предусмотрена. Мне совершенно несложно было изготовить эту деталь из тянутого над огнем литника и листового полистирола. Стопор из белого полистирола виден на фото.

Дополнительных топливных баков дано 4 штуки - как на фото на коробке, где изображен танк во время войсковой операции в Чехословакии - единственным, так сказать, "боевым" применением Т-10. Я два дополнительных бака устанавливать не стал. Крепеж баков дан филигранным фототравлением. Я им воспользовался частично - поскольку модель предназначалась к пересылки заказчику, я опоры баков на корпусе выполнил из листового полистирола а хомуты крепления взял из набора. Опасался, что использование ажурных фототравленных креплений не переживет пересылки.



Кронштейн зенитного пулемета на башне выполнен крайне упрощенно и неверно - его я впоследствии демонтировал совсем. Как говорится, на нем болгары "отдохнули". Нет, в инструкции он нарисован правильно, а вот в наборе было... как бы сказать... "это".
Габаритных огней на корпусе нет - их я сделал из тянутого литника (белые детали на передней и задней части бортов корпуса).
Далее наждачной бумагой удалил потеки клея.

Модель покрыта тамиевской грунтовкой из аэрозольного баллона.

Теперь финальная стадия - покраска

Привычный мне метод покраски - выделить все углубления темным цветом. Мелкий масштаб не позволил использовать традиционный для меня черный, а применил темно-серый. Цветовая модуляция выполнена красками АКАН - какие цвета использовались - видно на фото: от темного к светлому.

Принципиально окраска методом цветовой модуляции модели в 1:72 от модели в 1:35 отличается более плавным, практически незаметным переходом цветов - о

т темного к светлому. Тридцатьпятый масштаб в виду большего размера прощает большую контрастность перехода цветов, которую можно "сгладить - размыть" фильтрами.
В 1:72 контрастно цветомодулированная модель будет смотреться неестественно, я бы даже сказал художественно нелепо. Ну, как иногда детей одевают подражая взрослым - в костюмчики-тройки - смотрится забавно, но нет естественности, такой деловой стиль не свойственен ребенку.
Что в итоге?! Вот!

Тактический номер дан без исторической привязки - просто, чтобы танк не выглядел однотонно-зеленым. Гусеницы покрашены краской Тесторс (цвет "оружейный металл"), кистью. Маски под покраску их аэрографом делать неоправданно хлопотно. Рабочая поверхность гребней и грутнтозацепов траков выделена "алюминием". Умеренное загрязнение ходовой части выполнено "мастер-пигментами" Евгения Гречаного.

Каковы общие впечатления от работы?! ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЗАХОТЕЛОСЬ ТАКОЙ ЖЕ В "ТРИДЦАТЬПЯТОМ" МАСШТАБЕ!!!
Болгары с делали весьма качественную и достоверно-точную модель с поправкой на условности и упрощения, свойственные мелкому масштабу.

Повозился с подгонкой фальшбортов - это был для меня самый сложный и трудоемкий этап. Очень хотелось за такую цену видеть в наборе тросы ну и проволоку для поручней. Нет, самому это вообще не составляет труда изготовить - об этом дольше писать, чем делать. Но очень хочется, чтобы они были.

Кронштейн установки зенитного пулемета - я думаю просто технологическая недоработка - в других партиях это может быть уже исправлено - в инструкции же нормальный изображен! Значит он такой и планировался!
Работа над моделью заняла около недели - с перерывами в несколько дней на основную профессиональную деятельность. И другие заказы (приоритет- закончить трумпетеровский ЭМ "Современный" в 1:200)! Да и со своими моделями повозился. Скоро будут еще статьи по Ворошиловцу, Т-90 (звездинскому) и начну тему постройки "Уиппета" и "Рено" - юбилей начала Первой мировой войны уже скоро, надо готовить в Ульяновске выставку!
Сама статья писалась 3 часа

Огрехи вижу - буду лечить их опытом!

Буду очень признателен за отзывы, коллеги!

Просмотров: 7637
Опубликовано: 23.8.13 07:00

» Автор
inkvizitor
Опыт:	5673
Репутация:	+199/–4
URL Сайта:	http://www.iskusstvo...
Откуда:	Ульяновск

Обзор OKB Grigorov 1/72 Т-40/40С, Т-30/30С

Обзор OKB Grigorov 1/72 Ис-7, Ис-4

OKB Grigorov 1/72 ИС-7 - Монстр танкостроения

OKB Grigorov 1/72 ИС-7, он же объект 260

Обзор OKB Grigorov 1/72 Тяжелый артиллерийский тягач АТ-Т

ОКБ Григоров 1/72 лёгкий танк Т-30

Звезда+RB Model+OKB Grigorov 1/72 ИС-2

Meng 1/35 Т-10М

makskm 23.08.2013 - 12:36

Спасибо коллеги за отзывы! В магазине товаров для ремонта видел средство для удатления потеков суперклея. Оно в таком же тюбике как сам цианакрилат, но написано "средство для удаления клея". Собирась попробовать применить.
Имхо. Это сильно радикально, деталь первая отвалится еще до потеков. В принципе свежий суперклей и ацетон берет, но опять же - этот способ хорош на полную "отмывку" например фототравленной детали.
Наверное, решение только одно, аккуратно клеить, ну а при огрехах зачищать :mrgreen:
Удачных моделей!

BYBA31 23.08.2013 - 18:14
Тема: OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

Класная модель получилась я вот думаю ис 7 взять

Lavrinenko 23.08.2013 - 21:03
Тема: OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

Для 72ого очень интересно, и достаточно детализировано. Хотелось бы больше общих фотография.

Anonymous 24.08.2013 - 17:26
Тема: OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

inkvizitor 24.08.2013 - 22:46

Andrevell - средство для удаления клея - убийственная смесь, коллега?

Anonymous 26.08.2013 - 00:34

Борьба с последствиями борьбы антиклея с супер клеем затмила механическую борьбу с супер клеем. :grin:
Я остался не доволен и больше не применяю. Жирная липкая субстанция (наверное щелочь) разъедает пластик, краску и грунт, мутит прозрачные детали. Разве только выжигать этчет из ненужных моделей, но как? Слаботекучее, по инструкции мазать и ждать, а когда ждать надоело обнаружил, что начало жрать детали, а не место соединения. На смоле не пробовал (боюсь), но удалить остатки с поверхности пластика так, чтоб можно было потом работаль - сложно (липкое и жирное). Психанул и бросил, детали разломал, зачистил и соскреб супер клей скальпелем (Ваш случай) и надфилем, спокойно приклеил назад.
Отличная модель, хачу! Для мелкого травления подберите циакриновый гель с временем становления 3-5 минут, лишнее успеете просто вытереть.

Oleg83tt 26.08.2013 - 10:52
Тема: OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

Статья четкая, работа отличная.

inkvizitor 26.08.2013 - 11:37

Anonymous 26.08.2013 - 13:59

В таком случае наждаком в держателе. Когда я первый раз в жизни обрабатывал наждаком засохшую каплю циакрина на пластике, то тер очень долго и наконец заметил, что вырыл борозду вокруг этой капли. Засохший циакрин намного плотнее пластика или смолы, а значит будет сошкуриваться гораздо медленнее чем оные. Шкурить надо чем то, что имеет твердую форму - хороший надфиль. Я "тренируюсь на кошках" переделываю "диагостиньки", там железявые корпуса я шпаклюю их циакрином. Для травления использую супер клей "Момент Гель" (не реклама!!!!!!) в маленькой удобной расфасовке. До этого был американский в здоровой банке, хороший, но за год весь высох. Самый большой расход клея при опрокидывании или высыхании, успел использовать 1|100. Теперь развожу его самым дешевым, но жутко текучим, им и шпаклюю...

Ralf1985 29.08.2013 - 06:03

Василий, спасибо большое за статью! Очень и очень полезная статья получилась! И модель и статья здорово получились! Статью я перечитывал дважды, чтобы вникнуть во-всё. От меня плюс с удовольствием!

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 17 доступных | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми!

наверх ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ/ГАЛЕРЕЯ WALKAROUNDS ФАЙЛЫ ССЫЛКИ FAQ WIKI ФОРУМ О САЙТЕ КАРТА САЙТА

- Генерация страницы: 0,92954 секунд | SQL: 0 -

OKB Grigorov 1/72 Т-10 - Записки дилетанта

Теперь финальная стадия - покраска

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!Зарегистрироваться

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться