Наши проекты: Walkarounds : 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры

Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper Tiger, Harold Fischer

Приветствую, коллеги по хобби и гости портала!
Представляю модель, пожалуй, второго самого знаменитого истребителя США (после Мустанга), и тоже North American - F-86F-10-NA Sabre, б/н FU-958 "The Paper Tiger", с/н 51-12958, к-н Гарольд Эдвард "Хэл" Фишер-младший (cpt. Harold Edward "Hal" Fischer Jr.), 39 FIS, 51 FIW.

Гарольд Фишер:

Карьера Фишера:

Фишер начал свою боевую карьеру в Корее на самолете F-80, совершив 105 вылетов для атак наземных целей. Затем он добился перевода на истребитель F-86 Sabre в знаменитое 51-е крыло истребителей-перехватчиков (51st Fighter-Interceptor Wing), где проявил себя как выдающийся пилот в "Аллее МиГов" (MiG Alley). Он стал 25-м американским асом Корейской войны, достигнув 10 (по некоторым данным — 11) побед.

Обстоятельства пленения:

7 апреля 1953 года, во время своего 70-го вылета на F-86F с номером 51-2852, он вступил в бой с группой МиГ-15. Он сбил один МиГ и повредил еще один, но его собственный самолет был поражен ответным огнем. Фишер катапультировался и приземлился на территории, контролируемой китайскими войсками, к северу от реки Ялуцзян.

Плен и освобождение:

Вместо того чтобы быть отправленным в стандартный лагерь для военнопленных в Северной Корее, он был перевезен в Маньчжурию (Китай), где содержался в одиночном заключении, подвергался изоляции, голоду, психологическому и идеологическому давлению. Он совершил попытку побега, но был пойман.
Фишер и еще трое американских пилотов были освобождены только 31 мая 1955 года, почти через два года после подписания перемирия в Корее, в рамках дипломатических шагов по снижению напряженности. <3h>Последующая служба: После освобождения он продолжил службу в ВВС США, получил степень магистра, участвовал в Войне во Вьетнаме, где летал уже на вертолетах, и вышел в отставку в звании полковника в 1978 году.

Кто же тот пилот, что меня сбил...

Далее мной использован текст со страницы, которая сейчас уже не доступна, за подписью Andrei Rusavin 02 сентября 2012; аналогичную информацию я вижу тут, кто у кого переписал - не знаю, ссылаюсь на оба источника:

В Музее авиации и космонавтики Сан-Диего хранится фотография с подписью Фишера «Дмитрий Ермаков. Пилот, который меня сбил 7 апреля 1953. Гарольд Фишер»:

На самом деле американский ас Гарольд Фишер несколько ошибся с подписью к фотографии. Дмитрий Ермаков был командиром авиаполка, в котором служил лётчик, сбивший его. Лётчика же, сразившего самолёт Фишера, зовут Григорий Берелидзе:

Григорий Берелидзе о том как 7 апреля 1953 года был сбит Гарольд Фишер («Красные дьяволы» в небе Кореи»):

«Вылетели на боевое задание в составе 3-й аэ. Возвратились с задания на несколько минут раньше запланированного, и при подходе к аэродрому я взял разрешение у командира эскадрильи майора Миронова П.С. остаться парой в воздухе над аэродромом (на всякий случай), а остальные пошли на посадку. Когда последний самолет нашей группы выпустил шасси и пошел на посадку, откуда-то из-за сопок на малой высоте выскочил «гость» и начал атаковать наш «миг». В это время я находился над аэродромом в паре с Львом Колесниковым и слышу с КП полка команду по радио: «Кто в воздухе! «Сейбр» бьет наш «миг» на кругу, помогите!» Услышав передачу, я посмотрел вниз и увидел силуэт самолетов и, естественно, определил, что самолет противника тот, который сзади. С высоты 9000 м сделал переворот и начал выводить самолет из пикирования на малой высоте. После перегрузки, как прояснилось в глазах, я увидел, что оказался, как и рассчитывал, сзади самолета противника на дистанции 3 км. На большой скорости после пике стремительно приближался к нему. У ведомого тоже от перегрузки потемнело в глазах, поэтому после выхода из пике он потерял на время меня из виду. Как только я приблизился на дистанцию огня, «сейбр», бросив свою жертву, резко развернулся. Наш же подбитый самолет, по которому вели огонь, приземлился на одной «ноге», но благополучно. Сбитый мною противник оказался дважды ас американских ВВС капитан 1925 года рождения Гарольд Эдуард Фишер. За этот бой меня наградили охотничьим ружьем».

PS В 1998 году вышла в свет книга «Красные дьяволы» на 38-й параллели». Её авторы - советский военный лётчик, участник Корейской войны, киевлянин Аскольд Андреевич Герман и инженер Игорь Атаевич Сейдов (Туркменистан). В 2007 году Игорь Сейдов переиздал её под названием «Красные дьяволы» в небе Кореи» (к тому времени Аскольд Герман уже скончался). Самое интересное, что деньги на первое издание дал сам Гарольд Фишер. Он приезжал на Украину в середине 1990-ых и встречался в Киеве с четырьмя советскими лётчиками, участниками Корейской войны. Тогда же Фишер и помог деньгами для издания книги об участии советских лётчиков в сражениях в небе Кореи. Возможно, что без его помощи книга не была бы издана.

Китайская версия: победу одержал китайский ас Хань Дэцай (Han Decai)

Прототип:

Фишер летал на нескольких самолетах F-86F в составе 39-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (39th FIS) 51-го крыла истребителей-перехватчиков. Его самым известным самолетом был F-86F-10-NA с серийным номером 51-12958 и бортовым номером "FU-958", который носил прозвище "The Paper Tiger" (Бумажный тигр). Однако в свой последний боевой вылет 7 апреля 1953 года он, по данным авиационных историков и отчетов, пилотировал другой самолет — F-86F-1-NA с серийным номером 51-2852.

Модель:

Набор производства Academy, №12449. Из дополнений применены только БАНО Elf и колеса Equipage. В матчасть не погружался принципиально, хотел "легкую изкоробочную сборку", что и сделал. Довольно "быстрая" по моим меркам модель получилась Собираемость как всегда на уровне, декали тонкие. В общем про сборку ничего особенного писать нечего. Окраска эмали Gunze, Смывка - традиционно - MiG Dark wash.

Итоговые фото:

Просмотров: 596
Опубликовано: 16.12.25 11:01

» Автор
Kerim
Опыт:	3970
Репутация:	+20

FORGER 16.12.2025 - 12:30
Тема: Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper...(#17726) - обсуждение

Приятная для глаза модель получилась, хорошо смотрится.
P.S. Подскажите, какой Gunze конкретно красили модель?

romanmec 16.12.2025 - 13:16
Тема: Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper Tiger, Harold Fischer

Отличная работа! Приятно смотреть! +1

Алексей_Крюков 16.12.2025 - 13:42

Очень приятная модель и интересная статья!

pirovskikh 16.12.2025 - 13:44

Вот этот элемент фуджими дает выпуклым, как на фото, а академ плоским.

Академ даже нарисовал его на боксарте

Они были разными или внимания не обратили?

Kerim 16.12.2025 - 14:10
Тема: Re: Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper...(#17726) - обсужд

FORGER, Роман, Алексей и Александр - больше спасибо, даже не ожидал - просто сборка из коробки была. Поэтому:
Вот этот элемент фуджими дает выпуклым, как на фото, а академ плоским. Они были разными или внимания не обратили?
Нет, не вдавался, принципиально поставил задачу просто собрать из коробки. Потому что как только начинаешь изучать один технический нюанс, и вот уже и ниши шасси мелкие, и тормозные щитки не такие. :mrgreen: Ну и свистки - все таки не совсем моя тема. Просто наметил несколько моделей, которые хотел бы видеть в коллекции.

Приятная для глаза модель получилась, хорошо смотрится.
P.S. Подскажите, какой Gunze конкретно красили модель?
Засомневался даже... Проверил даты файлов, сохраненные в период постройки - все 2013г. Да, тогда уже красил Ганзой. Это значит, что основа:
MC218 Краска эмаль Mr.Color Алюминий Aluminium металлайзер, 10мл
сопло скорее всего:
MC212 Краска эмаль Mr.Color Железо Iron металлайзер, 10мл
А вот жаропрочная панель над пулеметами - или их смесь, или остатки ММ нерж. стали. Как я уже писал раньше, стараюсь не дать им совсем высохнуть.

FORGER 16.12.2025 - 14:47
Тема: Re: Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper...(#17726) - обсужд

Kerim 16.12.2025 - 15:03
Тема: Re: Academy 1/72 F-86F Sabre - The Paper...(#17726) - обсужд

MC218 Краска эмаль Mr.Color Алюминий Aluminium металлайзер, 10мл
Я спросил про конкретную краску потому что, на мой взгляд, очень хорошо выглядит модель, как реальный самолет. Что особенно хорошо - не слишком "блестючая" как это часто бывает у многих. Понравилось, одним словом.
Тогда тут и лак важен. Скорее всего это был
C181 Краска эмаль Mr.Color Semi-Gloss Super Clear (полуматовый лак), 10мл
Как-то надоело считать чего и сколько есть, когда планируешь краски на следующую модель, выгрузил с какого-то сайта полную таблицу с красками Ганзы, чуть-чуть подшаманил и теперь в сводном экселевском файле по моделям у меня очень удобная страничка: внешний вид краски, название со ссылкой на магазин в городе (проверить наличие) - и кол-во имеющейся у меня. Так что теперь не нужно перерывать все коробки :) Ну и сейчас просто строку из файла скопировал, поэтому мл

По финишному лаку: под настроение использовал в разное время или упомянутый С181 Ганзы, или полуматовый от АКАНа (поэтому не исключено, что на Сейбре может быть он, хотя вряд ли - я его вместе с АКАНом и стараюсь применять). Сейчас на Як-1б полуматовый от ХАСИ попробовал. АКАН нравится больше, но у меня его мало осталось, нужно дозаказать будет как-нибудь, у нас в городе перестали возить.

Добавить свою статью | Обсудить на форуме