Ïðèâåòñòâóþ âñåõ íåðàâíîäóøíûõ, ñîñòðàäàþùèõ è ñîïðè÷àñòíûõ. Ïðåäñòàâëÿþ âàøåìó âíèìàíèþ ìîäåëü Boeing 737-300 îò äîâîëüíî ýêçîòè÷åñêîãî è èçâåñòíîãî â óçêèõ êðóãàõ ïðîèçâîäèòåëÿ èç Ðîñòîâà-íà-Äîíó. Íà ñêîëüêî ìíå èçâåñòíî ýòî åäèíñòâåííàÿ, ôàêòè÷åñêè âûïóùåííàÿ â ñåðèþ, ìîäåëü àâèàëàéíåðà äàííîãî ïðîèçâîäèòåëÿ (õîòÿ íà áîêñ-àðòå è â êàòàëîãå ÷èñëèòñÿ åùå B-737 â ëèâðåå NordStar).
Ìîäåëü âûïîëíåíà ïî òåõíîëîãèè ëèòüÿ íèçêîãî äàâëåíèÿ è èìååò âñå ïðåëåñòè ËÍÄ: îïëûâøóþ ìåëî÷åâêó, òîëñòûå êðîìêè íåñóùèõ ïîâåðõíîñòåé, âíóøèòåëüíûå ùåëè ïðè ñòûêîâêå è îáùóþ êðèâèçíó íàáîðà; íî ïðè ýòîì äîâîëüíî ÷åòêóþ âíóòðåííþþ ðàñøèâó. Ôþçåëÿæ öåëüíûé áåç èìèòàöèè èëëþìèíàòîðîâ ïàññàæèðñêîãî ñàëîíà è áåç èìèòàöèè ôîíàðÿ êàáèíû. Èñõîäíèê äëÿ ýòîãî íàáîðà ìíå òàê è íå óäàëîñü óñòàíîâèòü, ñóäÿ ïî ôîòî òàêîé æå ïëàñòèê ëåæèò ñåé÷àñ â êîðîáêå Âîñòî÷íîãî Ýêñïðåññà Â-733 . Ìåñòàìè ÷ëåíåíèå î÷åíü äàæå ïîõîæå íà áîæåñòâåííûé DACO, à ìåñòàìè íà ñòàðûé Áîèíã SkyExpress îò Âîñòî÷íîãî ýêñïðåññà.

Ïðîèçâîäèòåëü ïðåäëàãàåò åäèíñòâåííûé âàðèàíò îêðàñêè- ýòî Áîëèâèéñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ AeroSur ñ àëëèãàòîðîì íà âåñü áîðò. Äà, êðàñèâî è íå îáû÷íî, ÿ èìåííî èç-à áîêñ-àðòà è êóïèë ýòîò íàáîð. Íî, ïðÿì áîëüøîå ÍÎ, îñíîâíûå öâåòà íå ñîâïàäàþò ñ îðèãèíàëîì, äåêàëü âûïîëíåíà ãîðàçäî òåìíåå.  âèäó äàííîãî îáñòîÿòåëüñòâà áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ïðèîáðåñòè äåêàëü îò Pas-decals Air New Zealand. Äåêàëü äîâîëüíî òîíêàÿ, íî ìåñòàìè íàáëþäàëàñü íå ñîâñåì êà÷åñòâåííàÿ ïå÷àòü, ðàññòðîèëî îòñóòñòâèå áåëîé ïîäëîæêè ïîä ôîíàðü êàáèíû, õîòÿ ïîä èëëþìèíàòîðû ïàññàæèðñêîãî ñàëîíà îíà åñòü. À òàê æå íå ïîíðàâèëàñü èìèòàöèÿ ñåðåáðèñòûõ ýëåìåíòîâ ïîëóïðîçðà÷íûì ñåðûì öâåòîì íà êîòîðîì îò÷åòëèâî âèäíåþòñÿ òî÷êè ïå÷àòè.

Ïî ñáîðêå îñíîâíûå ïðîáëåìíûå ìîìåíòû óæå îçâó÷èë ðàíåå. Åäèíñòâåííîå ïðè ñáîðêå ðåøèë äîáàâèòü ìåëî÷åâêè. Äëÿ ýòîãî èç òÿíóòîãî ëèòíèêà è ëèñòîâîãî ïëàñòèêà èçãîòîâèë "íà÷èíêó" íèøè îñíîâíûõ ñòîåê, èìèòèðîâàë òðóáîïðîâîäû ãèäðîñèñòåìû, ìåõàíèçìû è íàñîñ íà ïåðåãîðîäêå. Ïàòðóáîê âûõëîïà ÂÑÓ èçãîòîâèë èç òÿíóòîé ðó÷êè îò âàòíîé ïàëî÷êè, òàêèì æå ìåòîäîì çàìåíèë ïàòðóáêè â ãîðÿ÷åé ÷àñòè äâèãàòåëåé. ÀÍÎ, êîðìîâîé îãîíü, ôàðû â îáòåêàòåëÿõ íà êðûëå, ìàÿêè è ôàðà íà ïåðåäíåé ñòîéêå øàññè - òÿíóòûé è îáòî÷åííûé ïðîçðà÷íûé ëèòíèê. Àíòåííû èç íàáîðà ðåøèë íå èñïîëüçîâàòü ïî ðàíåå îçâó÷åííûì ïðè÷èíàì. Äëÿ èçãîòîâëåíèÿ àíòåíí è ïðî÷åé ìåëî÷åâêè èñïîëüçîâàë ëèñòîâîé ïëàñòèê è îñòàòêè ôîòîòðàâëåíèÿ îò äðóãèõ ìîäåëåé. Äâîðíèêè íà ëîáîâîì ñòåêëå ýòî îêðàøåííûå îñòàòêè ïëàòû ôîòîòðàâëåíèÿ. Äëÿ èìèòàöèè øòîêîâ àìîðòèçàòîðîâ ñòîåê øàññè èñïîëüçîâàë ôîëüãó-ñàìîêëåéêó. Ñâîðêè øàññè, êàê è áîëüøèíñòâî äåòàëåé ýòîãî íàáîðà ïåðåä ñáîðêîé è îêðàñêîé ïîäâåðãëèñü îáòà÷èâàíèþ íàïèëüíèêîì è îáðàáîòêå íàæäà÷êîé.
Îêðàñêà áåç ãðóíòà íà îáåçæèðåííóþ ïîâåðõíîñòü, îñíîâíûå öâåòà àêðèë Tamiya, ëàê àêðèëîâûé Arma models. Âñÿêàÿ ìåëî÷ü îêðàøåíà àêðèëîì îò Çâåçäû. Òîíèðîâêà ãîðÿ÷åé ÷àñòè äâèãàòåëåé ñàæåé è ïèãìåíòàìè Àêàí. Íåìíîãî èñïà÷êàë ïóçèêî, èìèòèðîâàâ ãðÿçü, ïûëü è ïîäòåêè çà íèøàìè øàññè. Òàê æå ïðîñòûì êàðàíäàøîì èìèòèðîâàë ïîäòåêè íà âåðõíåé ïëîñêîñòè êðûëà. Ñìûâêà àêðèëîì íà óàéò-ñïèðèòå. Âðîäå âñå ðàññêàçàë.


Âêîíòàêòå
Pinterest
Ìîé ìèð
Îäíîêëàññíèêè
Òåìà: Avart Archive 1/144 Boeing 737-300(#16702) - îáñóæäåíèå
Êðàñèâûé ëàéíåð.