Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Miniart 1/35 Советский трамвай серии Х (средний период)

Лучшие статьи

3D печать, Воин-освободитель

Самоделка 1/144 СМ-2П7 (Экспериментальный экраноплан 1964г.)

3d-печать 1/43 СПТ-104 и СПТ-154 Самоходные пассажирские трапы

СВ модель 1/72 Избушка на курьих ножках

Rebrado 1/87 Трамвай КТМ-1 + КТП-1

Добрый день, дорогие друзья и коллеги! Представляю вам свою модель советского трамвая серии Х (средняя серия) от производителя Миниарт. Модель строилась на заказ.

Моторный вагон серии Х — серийный типовой образец советского двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава. Вагоны этого типа выпускались Мытищинским Машиностроительным Заводом и Усть-Катавским Вагоностроительным Заводом в 1927—1941 гг. Первая крупная партия таких вагонов была поставлена в Харьков, поэтому первая буква города, стала обозначением всей серии. Большая накладная звезда спереди относится к партии трамваев
1941 года. Впоследствии, этот элемент перекочевал в модернизированном виде на послевоенные трамваи КТМ-1. Трамваи Х среднего периода производства отличаются от трамваев ранних серий
тем, что у них изменена конструкция дверей, убраны переборки между кабиной водителя и салоном для удобства посадки-высадки, а также, изменено расположение некоторых пассажирских сидений с поперечных на продольные.
Вагон серии Х являлся не очень значительной модернизацией конструкции дореволюционных трамвайных вагонов. Основным направлением этой модернизации стало упрощение конструкции и удешевление стоимости производства вагона, что было оправдано в условиях послевоенной разрухи. По сравнению с дореволюционными трамваями исчезла внешняя вычурность, но все основные передовые нововведения, направленные на облегчение труда водителя и повышение безопасности движения, были сохранены. В первую очередь, к этому стоит отнести наличие остеклённых площадок и пневматический тормоз. Однако вагон серии Х с современной точки зрения по прежнему во многих отношениях являлся архаичным и неудобным — водитель работал стоя, отсутствовали система отопления салона и полный контроль за дверьми с рабочего места водителя (даже при наличии рычажной системы их можно было отжать, при отсутствии же они вовсе открывались и закрывались пассажирами). Последнее не раз приводило к несчастным случаям, когда пассажиры либо выпрыгивали из вагона на ходу (чаще всего подростки), либо ударялись о столбы, углы зданий, таких же пассажиров встречного вагона, повиснув на входных поручнях подножек в условиях запредельной нагрузки вагона. Отсутствие переборки рабочего места водителя от пассажирского салона приводило к тому, что при давке и толчее водитель испытывал все те же ощущения, что и обычный пассажир, что более чем негативно сказывалось на его утомляемости, моральном и физическом состоянии.
С точки зрения пассажира, вагоны серий Х были в большей степени неудобными — жёсткие сиденья, узкие двери, небольшие площадки. В отсутствие обогрева салона переборки с задвижными дверями между салоном и площадками помогали сохранить тепло, но снижали и без того невысокую скорость посадки-высадки пассажиров. В поздней модификации с упразднёнными переборками, вагон продувался насквозь и зимой в нём была практически та же температура, что и на улице.

Теперь, о самой модели. Достаточно свежая, 2021 года, модель трамвая от Миниарт, с приличным уровнем собираемости и неплохим по качеству пластиком. К модели в комплекте даются два столба (3 разновидности конструкции) и кусочек брусчатки с трамвайными путями. Сложностей при сборке не возникало. Самым напряженным моментом была сборка 52 стекол салона трамвая.
Фактически, весь процесс состоял в изготовлении многочисленных подсборок, которые собирались в единое целое, буквально на самом последнем этапе стройки.
Процесс строительства поэтапно изображен на следующих фото:



Окрашивался красками Pacific 88 и Gunze. Крыша-полируемый металлик Dark Iron от Gunze.
Cтекла приклеивались обычным быстротекучим клеем Gunze Mr Cement S (да, он позволяет
подобные фокусы). Пигменты для загрязнения не применялись по требованию заказчика.
Модель получилась большая, едва влезала при фотографировании в мой лайт-куб. Поэтому,
был выбран белый цвет фона, совпадающий с внутренним цветом куба. Несмотря на это, кое-где
на фото видны линии соединения фона. Работа над проектом заняла два месяца.
Спасибо за внимание!