Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Лучшие статьи

Звезда 1/72 Ил-2М Степаняна Н.Г.

Italeri 1/72 Douglas С-47 Skytrain

Amodel 1/72 Eclipse 400

Prop-n-jet 1/72 Ла-160 - Только один недостаток

Italeri 1/72 Jaguar T.2

Ми-1МУ — легкий ударный вертолет вертолет, разработанный в КБ М.Л.Миля. Во второй половине 50-х годов. В 1961-1962 годах противотанковый вариант Ми-1МУ, оснащенный четырьмя ПТУР комплекса «Фаланга», успешно прошел госиспытания и был рекомендован к принятию на вооружение, но в серийное производство запущен не был. На вертолет Ми-1МУ был установлен ПТРК «Фаланга-В» в составе: прибора наведения с визирным устройством и передатчиком команд (оптическая часть на левой передней раме остекления кабины, передающая часть – за оптической, командный пункт – на месте оператора за летчиком); двух или четырех пусковых устройств с направляющими для ПТУР; ПТУР типа 3М11, 9М14М или 9М17 по числу направляющих; комплекта СНО и КиПА.

Набор от Украинской фирмы А-Моdel хорошо известен и представляет из себя типичный ЛНД со всеми вытекающими недостатками : облой, недоливы, мелкие детали пролиты плохо, неравномерная и грубая расшика. Набор предлагает построить модель с различными видами вооружения, в том числе и с комплексом «Фаланга».

Модель строилась в рамках ГБ «Красные звезды 3». Многое было доработано, часть деталей изготовлены с нуля ввиду их некачественной отливки.

1. Фюзеляж.

Подкорректировал интерьер кабины согласно фотографий.

Доработана обечайка воздухозаборника.

Доработаны выхлопы двигателя.

После окраски и доработки деталей интерьера (сделаны ремни на креслах, изготовлены недостающие приборные панели).

Кабина была собрана воедино.

После сборки кабины было собрано остекление.

Подогнаны двери кабины, т.к. качество отливок очень плохое (недоливы, пузырьки и раковины).

Изготовлена внутренняя обшивка дверей. Для этого был использован зеленый полистирол, чтобы после покраски наружной части двери через стекло не просматривался другой цвет (например при использовании белого полистирола).

Из медной проволоки были изготовлены ручки дверей. Для этого проволока расплющивается, что придает жесткость, а затем надфилями обрабатывается до нужной формы.

Подогнан фонарь кабины.

Верхнее остекление кабины заглушено, чтоб установить оборудование комплекса "Фаланга" и обозначена расшивкой.

Изготовлена посадочная фара.

2.Шасси.

Детали шасси из набора замылены, деформированы и имеют много облоя.

Поэтому было принято решение изготовить стойки самостоятельно.
Изготовлены основные стойки шасси из латунных трубок и металла.

Носовая стойка , шток из стальной проволоки, вилка с колесом из набора.

3.Оптико-электронное оборудование комплекса «Фаланга».

На вертолет Ми-1МУ был установлен ПТРК «Фаланга-В» в составе:
прибора наведения с визирным устройством и передатчиком команд (оптическая часть на левой передней раме остекления кабины, передающая часть – за оптической, командный пункт – на месте оператора за летчиком). Рассматривая имеющиеся в сети фото оборудования комплекса, установленного на внешней части вертолета, пришел к выводу, что производитель дал неверное расположение деталей. Точнее оптическая часть стоит верно, а вот деталь в виде кубика , похоже , должна стоять в другом месте (показал на фото).

Вот с этого ракурса "кубика" не видно, поэтому можно предположить, что он установлен в том иесте, где я указал стрелками.

Мое видение приборов наведения комплекса "Фаланга" на вертолете Ми-1 и их установка.

И попытался подобрать ракурсы для сравнения с оригиналом.

4.Экстерьер.

Восстановлена вся расшивка, из фольги сделаны силовые накладки обшивки и лючки, сделаны петли на дверях, багажном люке, сделаны ливневки над дверьми и боковыми блистерами, сделаны окантовки боковых блистеров, вырезан ВЗ в обтекателе редуктора несущего винта, изготовлен опорный "костыль", сделаны основания БАНО.
Лючки и силовые накладки.

Петли и "ливневки".

Прорезан ВЗ и собрано "брюхо".

Хвостовой навигационный огонь (стекляшка будет установлена после покраски).

Изготовлена заново хвостовая опора.

Сточил обтекатели автомата гашения вибрации, тем самым привел модель к модификации поздней "М". Из меди изготовил антенны УКВ, КВ радиосвязи, трос антенны КВ будет натянута после покраски.

Подножки и трубка Пито.

Антенны высотомера выполнены из медной проволоки, пропаяна.

Изготовлен антенный ввод КВ радиостанции.

5.Несущий винт.

Собран и доработан автомат тарелки перекоса.

Собраны, окрашены хвостовой и несущий винты. Ленты герметизации стыков секций лопастей несущего винта были восстановлены жидкой шпаклёвкой через маски.

Окраска выполнена согласно ТО на винт МИ-1М: " лопасти загрунтованы грунтом АГ -3а и покрашены перхлорвиниловыми эмалями ХВ-16: снизу чёрной, сверху серо-голубой. Законцовка окрашена в жёлтый цвет. Посередине 19 отсека сверху чёрной, снизу жёлтой нанесены линии -- место приложения усилия при проверке затяжки демпфера вертикального шарнира втулки несущего винта. По длине лопасти сверху чёрной краской, снизу жёлтой нанесены линии , указывающие границы проверки качества склеивания обшивки хвостовых отсеков с лонжероном".

Окраска лопастей и их тонировка.

Изготовлены индикаторы давления в лопастях.

6.Окраска.

Базовая окраска завершена. Красил цветом 4БО АКАН 7 серии с добавлением 15% белого.

Сухой кистью масляными красками изобразил выгорание краски на верхних поверхностях фюзеляжа. Смывка масляными красками и постшейдинг. Попачкал. Обдекалил.

Изготовлен выхлопной патрубок с элементами крепления и глушителем. При нанесении следов эксплуатации использовал сухие пигменты.

7. Вооружение "Фаланга

Доработаны пилоны.

Установлены на фюзеляж. От фототравления для МАЗ 200 М1:43 использован и установлен дворник.

8. Изготовлены БАНО из цветных пластиковых шпажек для конопе, и покрыты цапон-лаком.

9.Конечный результат.

Просмотров: 9644
Опубликовано: 7.1.21 09:01

» Автор
trofimov1966
Опыт:	985
Репутация:	+671/–7
URL Сайта:	http://yutrofimov.ru

Аmodel 1/72 Ми-12 (В-12)

A-Model 1/72 В-12 (Ми-12) - Царь-вертолет

Amodel 1/72 МИ-10Р (Рекордный) (Конверсия)

AModel 1/72 Ми-6 ранних серий

Amodel 1/72 Советский тяжёлый вертолёт МИ-6А ТюменьАВИАТранс

A-Model 1/72 Ми-10

Amodel 1/72 Ми-6

Амодел 1/72 В-12 (Ми-12)

SikokoVremia 07.01.2021 - 18:26
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Хорошая модель! Толково!

pilot64 08.01.2021 - 02:24
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

72-й масштаб, очередной ювелирный экземпляр. :)
Много труда вложено и результат превосходный.
Смотрится очеь даже не плохо.

успехов в дальнейших проектах!
Александр

trofimov1966 08.01.2021 - 12:33
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Спасибо за отзывы и поздравление с праздником!

megatron 08.01.2021 - 14:39
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

trofimov1966 08.01.2021 - 18:37
Тема: Re: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Работа проделана грандиозная,но не покритиковать не смог,т.к. видел это аппарат живой, на железнодорожной платформе, понимаю, что это а-модель , эта фотка восприятие портит: http://scalemodels.ru/modules/myarticles/i mg_14722_1609427328_23.jpg.html, надо было попытаться шлифануть обшивку, лоснящийся он был, гладкий...

Полностью согласен. "Шершавость" получилась из-за растворителя АКАН для водных красок, которым я разбавил лак, после его добавления лак начал собираться в мелкие островки, что и дало в итоге после высыхания поверхность апельсиновой корки. После этого я эту бадягу выбросил в ведро. Причем этот так называемый растворитель то же самое делает с краской. Где смог я немного шлифанул с водичкой, но все выровнить не удалось.

Rainas 08.01.2021 - 19:27
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Очень хорошая работа! Поздравляю с отличьным результатом!
У меня на столе лежит открытая коробка с почти такой же моделью от Amodel 7234 - МИ-1М.
Качество литников модели меня очень огорчила, и я не спешу её собирать, пока искал информацию, но сейчас посмотел на Вашу работу и конечьный результат и буду руководствоватся Вашим описанием сборки модели как инструкцией!
Конечьно, у меня нет такого опыта работы, да и возможности меньше, но уже есть к чему стремится!
Болшое Спасибо за Ваш отчет!

Svarschik 09.01.2021 - 12:24

Интересный прототип. Хорошая интересная работа. Заслуживает внимание автора к мелочам. По покраске уже сказано. Сам допиливаю МГ-ку. Жду когда напечатают нормальные баллонеты. +

trofimov1966 09.01.2021 - 23:41

Коллеги спасибо за отзывы, очень рад, что мой опыт будет кому то полезен. По окраске да, вышел такой косяк, впредь буду умнее, пробовать незнакомые бадяги перед применением.

Добавлено спустя 2 часа 43 минуты 16 секунд:

Rainas желаю успеха в постройке модели, надеюсь Вы построите достойный аппарат. Предлагаю рассмотреть вариант с открытой одной или двумя дверями. Я изначально планировал такой вариант, но поленился.

avcooper 31.05.2022 - 21:49

Что-то я пропустил такую статью и классную модель!
Юр, основательный подход, как всегда! Подробная статья, отличные доработки! Молодец!

trofimov1966 31.05.2022 - 23:22
Тема: А-model 1/72 Ми-1 МУ c комплексом Фаланга

Андрей, привет! Спасибо!

Добавить свою статью | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми!

наверх ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ/ГАЛЕРЕЯ WALKAROUNDS ФАЙЛЫ ССЫЛКИ FAQ WIKI ФОРУМ О САЙТЕ КАРТА САЙТА