Fujimi 1/24 Ferrari 512 TR

Îá Àâòîìîáèëå:

Ïî äàííûì ðàçëè÷íûõ èíòåðíåò-èñòî÷íèêîâ ìîäåëü 512 TR, âïåðâûå ïðåäñòàâëåííàÿ íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå 1992 ãîäà, ñòàëà ïðååìíèöåé è ëîãè÷åñêèì ïðîäîëæåíèåì Ferrari Testarossa. Ðîäñòâî ýòèõ äâóõ ñïîðòêàðîâ çàìåòíî ñ ïåðâîãî âçãëÿäà, 512 TR îòëè÷àåòñÿ îò Testarossa ëèøü íîâûì áàìïåðîì è ðåøåòêîé ðàäèàòîðà, à íèç êóçîâà ïåðåñòàë áûòü ÷åðíûì è òåïåðü îêðàøèâàëñÿ â öâåò àâòîìîáèëÿ.  èíòåðüåðå ïîÿâèëàñü àáñîëþòíî íîâàÿ ïåðåäíÿÿ ïàíåëü.
4,9-ëèòðîâûé V12 äëÿ Ferrari 512 TR, òàêæå óíàñëåäîâàííûé îò ïðåäøåñòâåííèöû, áûë ñóùåñòâåííî äîðàáîòàí. Áëàãîäàðÿ íîâåéøèì òåõíîëîãèÿì, åãî ìîùíîñòü óâåëè÷èëàñü ñ 390 äî 428 ë.ñ. Ðàáîòàë ìîòîð ñîâìåñòíî ñ ìåõàíè÷åñêîé, 5-ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Áëàãîäàðÿ èçìåíèâøåìóñÿ ðàñïîëîæåíèþ äâèãàòåëÿ, öåíòð òÿæåñòè åùå áîëüøå ïðèáëèçèëñÿ ê èäåàëüíîìó, ÷òî óëó÷øèëî óñòîé÷èâîñòü àâòîìîáèëÿ â êðóòûõ âèðàæàõ. Âåëèêîëåïíî íàñòðîåííàÿ íåçàâèñèìàÿ ïîäâåñêà è ÷óâñòâèòåëüíûé ðóëü, ïîçâîëÿëè âîäèòåëþ 512 TR ïîëó÷àòü èñòèííîå íàñëàæäåíèå îò ïîåçäêè.
Ñïóñòÿ òðè ãîäà ïîñëå íà÷àëà âûïóñêà íîâîé ìîäåëè ïîÿâèëàñü åå ìîäåðíèçèðîâàííàÿ âåðñèÿ 512 M (Modificata), êîòîðàÿ ñòàëà ïîñëåäíåé â ñåìåéñòâå Testarossa.  1996 ãîäó åìó íà ñìåíó ïðèøåë ñîâåðøåííî íîâûé ñóïåðêàð Ferrari 550 Maranello.
Ñòîèìîñòü ýòîãî àâòîìîáèëÿ, â íàñòîÿùåå âðåìÿ, ñîñòàâëÿåò 200 òûñ. $.

Î ìîäåëè è ñáîðêå:

Î÷åðåäíîé êèò îò Fujimi. Èíòåðåñíûé êèò, ïðàâäà, ñ íåáîëüøèì êîëè÷åñòâîì äåòàëåé. Áåç äîïîâ, äåòàëåé, îêîëî 90 øòóê.  êèòå õîðîøî ïðîðàáîòàí äâèãàòåëü è èíòåðüåð. Äåòàëè îòëèòû ñðåäíåêà÷åñòâåííî, ò.ê. ïðèñóòñòâóþò óòÿæèíû, îáëîé, ñëåäû òîëêàòåëåé íà âèäèìûõ ìåñòàõ. Ñòûêè ïðåññ-ôîðì äîñòàòî÷íî ïðèëè÷íûå, îíè ïðèñóòñòâóþò ïðàêòè÷åñêè íà êàæäîé äåòàëè. Äåòàëè òðåáóþò ïîäãîíêè ïåðåä ñáîðêîé. Âèäèìî êèò ïðîåêòèðîâàëñÿ ïîä "ïðåäïîêðàñ", ò.ê. óçëû è àãðåãàòû, ñîáèðàþòñÿ íà ñàìîðåçàõ, è èìåþò î÷åíü ïëîòíóþ ïîñàäêó, êîòîðóþ ïðèøëîñü äåëàòü ñâîáîäíåå. Èç äîïîâ, áûëè ÷àñòè÷íî èñïîëüçîâàíû ìåòàëëîñòèêåðû è òðàâëåíèå îò îñòàâøèõñÿ êèòîâ èç ïðåäûäóùèõ ñòðîåê è íàáîð ôîòîòðàâëåíèÿ îò Studio 27.
Äëÿ îêðàñêè äåòàëåé, èñïîëüçîâàëèñü íèòðîâûå êðàñêè íà 90% îò îáúåìà âñåé ïîêðàñêè ìîäåëè, è àêðèëîâûå êðàñêè îò Òàìèè.  êà÷åñòâå öâåòà áàçû èñïîëüçîâàëàñü êðàñêà TS-49, ëàê TS-13.

×åì çàêîí÷èëèñü ìîè òðóäû - ïðåäëàãàþ Âàøåìó âíèìàíèþ.