Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

>Приветствую коллеги!
Рад вас видеть в данной теме!

Представляю вашему вниманию самолет 2-й мировой войны Focke-Wulf 189 A1.

Ровно так же как и самолет,модель оказалась очень необычной и интересной.

В мои руки коробка попала уже довольно давно,частенько ее открывал,пробовал начинать и обратно закрывал,но вот что то не лежала душа к этому "пепелацу". Сейчас же решил взять,и собрать без всяких углублений во внутрянку и подобные вещи. Производитель прикладывает в набор травло на часть кабины,и закрылки,так же небольшой обвес на двигателя.

Из доработок все довольно скромно:
1)Клеп
2)Решетки радиаторов двигателя
3)АНО
4)Приборы и начинка кабины




По покраске в этот раз не все как обычно:
1. Прешейдинг.
2. Базовый окрас.
3. Зеленые пятна.
4. Нанесение высветления базы.
5. Глянцевый слой лака (Нитро).
6. Дэки.
7. Глянцевый слой лака (Нитро).
8. Смывка.
9. Везеринг.
10. Матовый лак. Опять Нитро
11. Нанесение следов эксплуатации сухими пигментами (пудреницы Тамии).
12. Нагар.
13. Слой матового финишный.

В этот раз пробовал обыкновенный Нитро лак НЦ из строительного магазина,и остался очень доволен. Во первых этот лак позволяет использовать для приварки дэк все что можно,кроме 646 растворителя. Во вторых это и матовый и глянцевый в одном флаконе, держишь близко аэрограф- глянец,дальше держишь-матовый))

Дэки у Китайских друзей очень не очень. Ровно такие же как и у Родена,как будто из стекла-не привариваются совсем. Пришлось брать из запасов.
Пластик не плохой,но местами имеет шероховатости,надо шкурить.
В общем модель вполне себе нормальная за свои деньги.

Всем спасибо за внимание,приятного просмотра!

Просмотров: 7044
Опубликовано: 28.10.18 09:01

» Автор
Denis_Makarov
Опыт:	4720
Репутация:	+131

GWH 1/48 FW-189 A1 - Рама

Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 - Оживить Раму

ICM 1/72 Fw.189A-2

ICM 1/72 Fw-189A-1 #72291

ICM 1/72 Fw-189 мирная жизнь

GWH 1/48 FW-189 или Разбор полета!

Звезда 1/72 Junkers Ju.87 B-2 Stuka

ICM 1/72 Do-215B-3 - Черная усатая сова

DimaADA 28.10.2018 - 13:47

Работа зрелищная.

Полковник 28.10.2018 - 15:31
Тема: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

Что за борт?
То ли зима, то ли ночник?
Куда MG 151 подевалась? ЕЕ ставили на ночников в формате Шраге -Мюзик...!
Правильно не белый , а RLM 76

Usatiymen 29.10.2018 - 09:37
Тема: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

Классно получилось!

Roman-Nord 29.10.2018 - 10:01
Тема: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

Салют,всем!
Работа в целом неплохая. Окрас тоже вызвал вопросы - т.е база это "побелка"? А на нее распылили комок одного колора? Советую, прежде, чем наносить следы потека грязи коричневого или темного цвета, хотя бы узнать примерно, что могло течь из этих лючков и стоит ли вообще это делать, тем более так "агрессивно". Например, что такое могло вытечь из узла навески закрылков и элерона?

Denis_Makarov 29.10.2018 - 12:14
Тема: Re: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

Спасибо за отзывы мужики!
Сейчас попробую немного развить туман ваших вопросов))

Денис, работа хорошая, все понравилось. Немного смущает сочетание белого и зеленого цветов сверху. Мне кажется, что уместнее было бы наоборот, красить белым по базовому зеленому. Хотя, конечно, трудно об этом судить без фото прототипа.
Саш, возможно давно с зимой первый опытов след раз попробую на оборот сделать. Но с другой стороны-темное светлым то перекрыть тяжелее...

По схеме окраса делал обыкновенную из коробку, совсем немного опираясь на фото реальных прототипов, но с них к сожалению ничего конкретного почерпнуть не удалось.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

А зачем антенна радара в носу? Если подразумевался ночной истребитель, то тогда не должно быть пулемёта в верхней стрелковой точке, но должна быть пушка по схеме "schrage musik". Схема окраски тоже не соответствует данному варианту. Ну и конечно же косяки производителя налицо - элероны снизу никуда не годные, и жутковатая имитация полотна на поверхностях управления :???:

Антена в носу так как так написано и нарисовано в инструкции)) НА счет пушки турельной,та что сверху, в этом моменте промах конкретный, так как она была отделена от литника и потерялась во время переезда...
Элероны на модели "давно не ели" вот и исхудали совсем)))

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Модель понравилась! А что за нц лак использовали? Можно марку лака и чем разводить?

Лак НЦ-222, продается в любом строительном, разводить 646,но при использовании воняет жутко, будьте к этому готовы.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Что за борт?
То ли зима, то ли ночник?
Куда MG 151 подевалась? ЕЕ ставили на ночников в формате Шраге -Мюзик...!
Правильно не белый , а RLM 76

Схему окраса и собственно борта приклеил сверху, на счет цветов тут и у меня сомнения, так как в палитре мистера хобби РЛМ 76 уж больно темный, а может он и должен быть такой.
Возможно что художники инструкции дали промаху в окраске, предложенной для этого варианта.
Я красил белым+15 процентов серым, на фото такой белый видимо из за заднего белого фона.

Добавлено спустя 14 минут 4 секунды:

Салют,всем!
Работа в целом неплохая. Окрас тоже вызвал вопросы - т.е база это "побелка"? А на нее распылили комок одного колора? Советую, прежде, чем наносить следы потека грязи коричневого или темного цвета, хотя бы узнать примерно, что могло течь из этих лючков и стоит ли вообще это делать, тем более так "агрессивно". Например, что такое могло вытечь из узла навески закрылков и элерона?

На счет базы, ответил немного выше, камок наносил по крылу одним цветом, а ближе к хвосту и собственно на фюзеляже бадяжил зеленый с серым и коричневым.
НА счет потеков, так уж сложилось что я непосредственно связан с авиацией, правда с гражданской, но думаю я вполне могу рассудить с размахом и на вояк. На самолетах, которых довольно часто моют и обслуживают в плане внешнего вида просто огромное количество подтеков в тех местах, в которых, казалось были течь то нечему. Объясню почему, часто, при стоянках?взлетах и посадках пыль, грязь попадает в различные лючки, стыки, ниши, затем проходит дождь, либо самолет попадает в облака содержащие большое количество влаги, и все эти накопленные прелести начинают стекать по потоку- создавая подтеки. А теперь что касаемо непосредственно технической части в данном случае это элероны, закрылки и тп (в общем механизация),как думаю всем известно все подвижные узлы (кабанчики и различные троса)смазываются, и довольно часто это делается очень обильно,и эта смазка начинает вымываться все той же влагой которая попадает в стыки элеронов и крыла так как все эти соединения не герметичны между собой.
Насмотревшись всего этого в живую в гражданской, я сделал именно так на модели данного самолета, естественно немного преувеличив, так как самолет военный, и думаю, мало кто тер его тряпками с "аэролом"))

Всем спасибо за отзывы и замечания! Расти есть куда, буду стараться!)

Roman-Nord 29.10.2018 - 13:52
Тема: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

antiob 29.10.2018 - 14:21

Очень отрадно, что автор адекватно воспринимает критику. А то у нас в последнее время всё чаще проявляется тенденция (видимо занесённая откуда-то извне) реагировать только на хвалебные отзывы.

Anonymous 29.10.2018 - 14:48

всё чаще проявляется тенденция (видимо занесённая откуда-то извне)
Это, кстати, тоже тенденция, считать что все к нам заносится откуда-то извне.
Как будто мы все тут безголовые.
Нет, все это сугубо индивидуально. Одни авторы всегда адекватно воспринимают критику, другие - никогда...

antiob 29.10.2018 - 15:19

Это, кстати, тоже тенденция, считать что все к нам заносится откуда-то извне.
Нет. Потому что практически всегда эта тенденция с датой регистрации коррелируется.

Denis_Makarov 29.10.2018 - 17:16
Тема: Re: Great Wall Hobby 1/48 Fw-189 A1

Денис, очень грамотно и верно обрисовали причину грязи на ЛА и я вел к этому и даже очень хорошо, что Вы имеете отношение к авиации - так как мы поймем друг друга, я также имел отношение к ВВС стране чудес :). Сейчас, оставим в покое район двигателей, ВСУ, коллекторы и патрубки, дренажи - там действительно бывает очень грязно и причем очень, особенно снизу моторных отсеков. Про узлы - смазывается разными смазками и цветными и прозрачными (тех.вазелин), диапазон от -40 до +40 (навскидку),довольно густая штука, чтобы так "вымыло", ну... я ни разу не видел. Хорошо, что из лючка снизу на крыле так течет? Там вообще, может быть электроразъемы, к примеру. Вообще, я старался сделать упор на "агрессивность" следов, раза в три помягче и модель только выиграет.
Про "побелку", да, белой тяжело укрыть темный.Так в этом, весь и цимус! Т.е. на самолете, должен местами и хаотично просвечивать основной комок, где сильнее,где нет, а в районе шароханья людей, так еще и вытираться, так же можно "потереть" зимник на кромке и крыльев и фюзеляжа. В общем, зимник, очень широкое поле деятельности для моделиста.
Надеюсь, мы поняли друг друга. Желаю творческий успехов в новых работах!

Будем потихоньку подбирать контрастность этих подтеков,и их интенсивность,почему бы и нет!)
На счет зимнего камока, это гораздо тяжелее чем обычный,или может это от моей не опытности...
На счет лючка снизу,я думаю тут электро разъемов быть не может,обычно ж их делают там,куда не течет всякая бяка.
Спасибо за пожелания!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Очень отрадно, что автор адекватно воспринимает критику. А то у нас в последнее время всё чаще проявляется тенденция (видимо занесённая откуда-то извне) реагировать только на хвалебные отзывы.

Адекватная критика-приветствуется всегда. Я думаю все прекрасно понимают что в модели косяков больше чем правильного)

Добавить свою статью | Обсудить на форуме