Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор Фальконет 1/48 Паровой катер ДАГМАРЪ

Лучшие статьи

Обзор Five Star 360004 1/350 HTMS Thonburi

Обзор Комбриг 1/700 линейный крейсер Измаил

Обзор Комбриг 1/700 легкий крейсер Червона Украина (Адмирал Нахимов)

Увидев и подержав в руках тестовый корпус модели парового катера Дагмаръ, я тоже захотел собрать эту модель. Уж очень красив и пропорционален оказался этот корпус!
Я никогда не интересовался эпохой парового судостроения. То ли дело – парусники! Новые земли, великие открытия, романтика ветра, сила духа. Или современные яхты и лайнеры – шедевр инженерной мысли и выверенные временем пропорции. А пароходы – переходный этап эволюции. Но красота обводов корпуса Дагмара и качество исполнения модели взяли верх и заставили меня взглянуть на эпоху пароходостроения по-новому.

Есть какая-то своя техническая эстетика у паровых машин...

Историческая справка

Паровой катер ДАГМАР был построен для будущего императора Александра III в 1870 году фирмой J.S. White & Co., Каус. Заказчик требовал от строителя, чтобы катер обладал необходимыми мореходными качествами для совершения морских прогулок между Петербургом и Кронштадтом. Верфь предложила увеличенную до 37 футов версию своего проверенного в эксплуатации парового катера, мощностью 6 нарицательных сил. Помимо паровой машины, ДАГМАР мог нести парусное вооружение. Катер получил своё имя в честь любимой супруги цесаревича - в девичестве датской принцессы Дагмары. После восшествия Александра III на престол в 1881 году - катер был зачислен в состав императорских яхт, став самой маленькой яхтой РИФ.
Информация взята из этого источника: http://lavka-korabela.ru/products/parovoi-imperatorskii-kater-dagmar#?tab=tabDescription

Что в коробке

Набор состоит из: листов шпона и деревянных пластин с вырезанными лазером заготовками, комплекта заготовок из МДФ для сборки силового набора корпуса, кондуктора для точной сборки корпуса, листов фототравления с мелкими деталями, деталей паровой машины, отлитых из смолы, выточенных на токарном станке металлических деталей, окон каюты, подробной цветной инструкции и подставки из груши. Предусмотрено несколько видов комплектации набора: базовый набор с обшивкой и рубкой из шпона анегри, более дорогие наборы с обшивкой комплектации «Рубка» и «Рубка+обшивка» с заготовками из грушевого шпона. Все сделано тонко, подробно и аккуратно.






Инструкцию целиком можно посмотреть здесь: http://forum.lavka-korabela.ru/dagmar.pdf
Можно самостоятельно доработать модель, оснастив её парусным вооружением.

Модель соответствует прототипу одного из периодов жизни катера (за время своей жизни корпус катера претерпевал некоторые метаморфозы). Подробнее об истории катера, его чертежах и создании самой модели вы можете почитать в соответствующей теме на форуме "Мир Моделей":  http://forum.modelsworld.ru/topic14410.html
Видео-обзор модели можно посмотреть вот здесь: https://www.youtube.com/watch?v=kxqUF16HZ5M
Тестовая сборка катера показана здесь: http://forum.lavka-korabela.ru/index.php?/topic/897-imperatorskii-parovoi-kater-dagmar-148-testovaia/

В собранной виде выглядит модель примерно так:


Лично мне набор очень понравился! В нем есть и деревянные, и фототравленые детали, и детали из смолы. Он потребует аккуратности при сборке, в нем достаточное количество окрасочных работ, в общем, есть где приложить руки. Корпус катера обладает красивыми обводами, зрелищностью, сдобренной открытой для обзора паровой машиной со складывающейся трубой и массой миниатюрных деталей.
И все это великолепие выполнено в 48-м масштабе.
А что еще нужно моделисту?

С уважением, Александр Остапец (aka Ostap / Остап)

When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!

If you want to send us your production items for review - feel free to contact us.

Просмотров: 8498
Опубликовано: 19.1.18 11:01

» Автор
Остап
Опыт:	1886
Репутация:	+351/–3
Откуда:	Москва

Обзор Комплект ЗИП 1/350 50-футовый катер Крейтона для кораблей РИФ

Обзор Master Korabel 1/72 Канонерский ЙОЛ

Самодел 1/350 Императрица Мария

Обзор Комбриг 1/350 Peruvian Huascar Ironclad Turret Ship, 1866

Обзор Mamoly 1/92 USS Constitution, NO MV 31

Falconet 1/48 Пароход Абрау-Дюрсо

Мастер Корабел 1/72 Тендер АВОСЬ

Piroscaf-n-Co 1/24 Паровой катер системы Уайта

Берт 19.01.2018 - 22:24
Тема: Обзор Фальконет 1/48 Паровой катер Д...(#11748) - обсуждение

классный кораблик. И неожиданный - стоит на полке ,вроде катер как катер, а копнешь историю - яхта императорская)

Остап 21.01.2018 - 18:21

классный кораблик
В живую выглядит намного интереснее, чем на картинках. Чем меня и зацепил.

Sigvard 22.01.2018 - 10:58

Тема на самом деле очень любопытная. Информацию только по каплям приходится собирать.
Вот еще вариация на тему императорских катеров, правда помельче, в 50-м..

Engineman_RU 23.01.2018 - 20:36

Тема на самом деле очень любопытная. Информацию только по каплям приходится собирать.
Наша вариация на тему императорских катеров, правда помельче, в 72-м...

Не сказал бы - что по каплям. Для большинства - сохранилась подлинная документация, причем - в хорошем объеме.
Катера ШТАНДАРТА - не являются исключением...
У "вариации" - ряд деталей выполнен очень неплохо, но - присутствует много ошибок.