Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Legato 1/48 Aviatik Berg 30.24 (модифицированный)

Лучшие статьи

Звезда 1/48 И-16 тип 5 - Ишачок

Eduard 1/48 Airacobra - Ох уж эта кобра!, часть вторая.

ARK Models 1/48 Як-7Б От женщин Молдавии

Trumpeter/Eduard 1/48 МиГ-19С - самый воздухозабористый МиГ

Звезда 1/48 Як-9Д

Доброго дня!
Публикую финиш стройки Авиатик Берг 30.24(модифицированный) .
Как основные источники инфы были статьи: Miroslavа Balousа «Aviatik (Berg) Dr.I (30.24)» за июнь 2012 и статья из ветроноска 2013 год.

История прототипа (цитата из Miroslav Balous «Aviatik (Berg) Dr.I (30.24)»):
Первые испытания еще невооруженного прототипа вызвали определенное разочарование. Хотя самолет был более маневренным в продольной плоскости и имел лучшую скороподъемность, его летные характеристики в целом не сильно превосходили характеристики D.I.

Машина была отправлена на завод компании-изготовителя для установки 200-сильного двигателя AD 6 (19-я серии) и вооружения (два 8-мм пулемета Schwarzlose M7/12). Синхронизированные пулеметы устанавливались в кабине пилота и их рукоятки были в пределах досягаемости пилота. Патронные коробки находились под пулеметами.
В Асперне модифицированный 30.24 вновь появился в феврале 1918 года и 26 числа вновь был поднят в небо.

Однако корректировка не принесла серьезных улучшений. Так или иначе, но эпоха трипланов завершилась. Авиационный арсенал отказался запускать самолет в серийное производство и передал единственную машину в подразделение Flek 8, из которого он для опытов был передан в расположенное в Винер-Нейштадте подразделение Flek 6.
На самолете были испытаны несколько типов радиаторов,

винтов и для улучшения переднего обзора пилота была модифицирована кабина. Данные работы выполнялись в интересах улучшения серийных истребителей-бипланов D.I (эти истребители оснащались как минимум восемью различными типами радиаторов и винтов).
В сентябре 1918 года австро-венгерские ВВС официально («формально») передали самолет 30.24 на баланс государства и оплатили компании его стоимость. Три незавершенных прототипа было приказано демонтировать, не дожидаясь соответствующих заводских обозначений. Так закончилась карьера истребителей-трипланов фон Берга. Интересно, что в апреле 1920 года прототип 30.24 фигурировал в списке самолетов Австрии, предложенных Чехословакии для покупки!

Обзор модели и стройку можно видеть здесь:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_71163.html
Добавил самодельный винт из шпона, пулеметы от Эдуарда (Fokker D.VII MAG), приборы и ремни.Исправил форму капота радиатора и смастерил новую крышку моторного отсека. Красил акрилом Валехо при помощи апликаторов для макияжа.
Спасибо.

Просмотров: 3644
Опубликовано: 24.10.17 11:01

» Автор
scenarist
Опыт:	4422
Репутация:	+221

Jager miniatures 1/48 Albatros D.XII

Eduard 1/48 Albatros D.V Rumey – Арлекин в клетке

1/48 Aviatik Berg D.I 238 series.

Eduard 1/48 SSW DIII

Sierra scale models 1/48 Aviatik D.I 115 series

Eduard 1/48 Pfalz D.IIIa

Karaya 1/48 Aviatik D.II 30.22

Omega 1/48 Aviatik 30.27

scenarist 11.10.2017 - 21:22

Апликатор для косметики и акрил vallejo rust+sand+interior green.

scenarist 20.10.2017 - 20:59

Стройка окончена, модель скоро будет опубликована на сайте.

Спасибо.

SergeiZhilinski 24.10.2017 - 11:26
Тема: Legato 1/48 Aviatik Berg 30.24 (модифицированный)

Имхо просто супер.

sergio_vitalio 24.10.2017 - 18:35

scenarist
Ну, что сказать? Молоток! Фотографий сделай побольше с разных ракурсов.

scenarist 24.10.2017 - 19:01
Тема: Legato 1/48 Aviatik Berg 30.24 (модифицированный)

Хорошо, сделаю как освещение будет хорошие.

alex_reft 24.10.2017 - 19:12

Модель понравилась! Но вот по окраске....уж больно он какой-то матовый и кажется слегка неряшливым. Может пройтись глянцевым или полуматовым лаком, думаю цвета заиграют по другому.

scenarist 24.10.2017 - 20:07

Спасибо. Но пожалуй глянцем или полуматовым не буду покрывать. Все таки полотно, а не джет лайнер. С уважением.

Ltl 25.10.2017 - 10:03
Тема: Legato 1/48 Aviatik Berg 30.24 (модифицированный)

Очень интересна фотка реального с-та с двумя винтами - такое впечатление, что они установлены не под 90 градусей! А что у него висит под осью колёс?

alex_reft 25.10.2017 - 10:21

Спасибо. Но пожалуй глянцем или полуматовым не буду покрывать. Все таки полотно, а не джет лайнер. С уважением.
Хозяин - барин!

scenarist 25.10.2017 - 14:08
Тема: Re: Legato 1/48 Aviatik Berg 30.24 (модифицированный)

Очень интересна фотка реального с-та с двумя винтами - такое впечатление, что они установлены не под 90 градусей! А что у него висит под осью колёс?
Тормоз