Наши проекты: Walkarounds : 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры

Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error Error

Галерея : Военная техника и артиллерия : 1/35

MiniArt 1/35 Я-12

Приветствую, коллеги! Представляю Вашему вниманию результаты сборки модели советского артиллерийского тягача Я-12 от фирмы MiniArt.

К 1941 году на фронт в большом количестве начали поступать современные на тот период времени средние, тяжелые танки, а также артиллерийские орудия. Выпуск прежних тягачей (кроме СТЗ-5) был прекращен, а имевшиеся машины имели значительным износом. Именно эти факторы и являются причиной возникновения у Красной Армии потребности в новых мощных и динамичных артиллерийских тягачах.
В начале 1942 г. инженер отдела НАТИ Е.Г. Попов разработал проект нового артиллерийского тягача под обозначением «Д». Данный проект отличался параллельным расположением двух двигателей ГАЗ-ММ, которые передавали крутящий момент на поперечный вал. Ходовая часть в данном проекте была заимствована у легкого танка Т-60. После испытаний проект был передан для производства (после доработок моментов, выявленных при испытаниях) на Ярославский автомобильный завод (ЯАЗ). Доработки, сделанные инженерами ЯАЗ, в себя включали изменение компоновки тягача, улучшение подвески, увеличение тягового усилия. Новая машина получила обозначение Я-11. ЯАЗ получил заказ на 50 машин для Красной Армии, но серийное производство было сорвано. Причиной стал налет немецкой авиации на моторостроительный завод ГАЗ. Решением стало установка на машину дизельного двигателя GMC-4-71, который имелся в составе неожиданно прибывшей из США партии двигателей. В дополнение к импортному двигателю также было решено установить дисковое сцепление и коробку передач на пять ступеней. Установка нового двигателя потребовало разработки новой топливной и других систем. После проведенных доработок машина получила обозначение Я-12.
В целом Я-12 отличались просторной кабиной, широким кузовом, плавностью хода. При этом гусеницы плохо работали на скользком покрытии, дорожный просвет не отличался большой величиной. Недостатком американского двигателя было то, что запускался в мороз не самым лучшим образом. По этой причине в 1944 была выпущена партия упрощенных тягачей с советскими двигателями ЗИС-5М и ЗИС-5МФ.

Данный набор характеризуется хорошей детализацией, наличием в комплекте травленых деталей, возможностью сделать окна и задние борта открытыми. Также же в комплекте с моделью идут ящики и боеприпасы.
Сама сборка модели выполнена полностью «из коробки». Последовательность выполнения этапов сборки была в процессе несколько изменена для оптимизации процесса окраски. Для того, что бы модель обрела некоторую индивидуальность, левая надгусеничная полка была чуть измята спереди и в месте, на которое наступает водитель при посадке в тягач; боковые панели под капотом не установлены.
Единственным не самым приятным моментом сборки была установка траков. Может я что делал не так, но заявленные «рабочие ленты» у меня надежно собрать не получилось. Дело в том, что очень часто при попытке соединить два трака, грань углубления при помещении в нее выступа другого трака ломалась и лента распадалась. После этого ленты собирались как обычные наборные траки на клей Может траки как-то изгибать надо? Но они ажурные и нежные….
Для честности надо сказать, что саму сборку лент начал неправильно, с верхней части с формированием провиса. Поэтому к тому моменту, как лента «прошла» прямолинейные участки и должна была замкнуться, в получившейся зазор оставшийся трак не помещался. С двух сторон пришлось помещать трак более узкий, чем обычный. Учтем этот момент в следующих сборках гусеничных лент.

Для удобства окраски модель была собрана частично в виде следующих модулей: двигатель, рама и радиатор, панели кабины и крыша, кузов, участки гусеницы.
Перед началом окраски была нанесена грунтовка Tamiya Surface Primer Fine из баллона. Окраска производилась без «прешейдинга» с локальными высветлениями. В качестве основного цвета использовалась смесь акриловых красок Tamiya, которая должна дать цвет, близкий к 4БО: 2 части XF-58 OLIVE GREEN, 1 часть XF-2 FLAT WHITE, 1 часть XF-3 FLAT YELLOW. Траки окрашены цветом XF-69 NATO BLACK, далее несильно нанесен цвет XF-68 NATO BROWN. Двигатель – кистью цветом Mr.Hobby H38 STEEL RED.
Сколы выполнены цветами XF-68 NATO BROWN, XF-16 FLAT ALUMINUM, XF-58 OLIVE GREEN, с применением тонкой кисти, остро заточенной палочки.
После нанесения глянцевого лака X-22 CLEAR выполнена«смывка» на основе масляной краски «Сажа» газовая и пинена.
Для защиты краски нанесен слой матового лака XF-86 FLAT CLEAR. На дополнительный его «мокрый» слой наносились пигменты ZIP Maket.


Несмотря на некоторые сложности при сборке данного интересного тягача, в целом результат меня устраивает. Конечно, есть куда расти и чему учиться.
Набор не самый простой в сборке и его рекомендовать, мне кажется, следует моделистам, обладающим опытом не ниже среднего.
По модели приму конструктивную критику и отвечу на возникшие у Вас вопросы.
С уважением, Marakar.

P.S. Следующей моделью будет также представитель советской инженерной школы, самоходное орудие с очень большим калибром.

Просмотров: 5662
Опубликовано: 23.1.17 11:01

» Автор
Marakar
Опыт:	9285
Репутация:	+260/–1

Trumpeter 1/35 Коминтерн - Модель выходного дня

Trumpeter 1/35 Ворошиловец и 122 мм гаубица

Восточный экспресс 1/35 Т-20 Комсомолец

Восточный экспресс 1/35 Т-20 Комсомолец

Vulcan 1/35 СТЗ-5 – Трудолюбивый ослик

Hobbyboss 1/35 Комсомолец

Trumpeter 1/35 Ворошиловец

Диорама 1/35 Трофейный тягач

Marakar 31.01.2017 - 11:24

В том то и штука, что 4БО - это очень однозначный цвет.
Значит мне следует более плотно изучать мат.часть. :-) Спасибо.
С уважением, Marakar.

Serg106en 31.01.2017 - 12:38

вокруг этого неоднозначного цвета сломано достаточно много "копий моделистов".
В том то и штука, что 4БО - это очень однозначный цвет.
Удачи!
Штука как раз в том, что 4БО как раз далеко не однозначный цвет, а всего лишь рецепт приготовления из трёх составляющих(про это уже столько говорено). А посему микс получался у всех свой. Мало того, оттенок на выкрашенной технике начинал меняться уже после нескольких месяцев эксплуатации, не говоря уж о годах. Так, что оттенков 4БО сотни, и все они правильные, по словам того же АКАНИХИНА АЛЕКСАНДРА ВЛАДИМИРОВИЧА(краски АКАН).

Zemelya 31.01.2017 - 13:59

В том то и штука, что 4БО - это очень однозначный цвет.
Удачи!
Штука как раз в том, что 4БО как раз далеко не однозначный цвет, а всего лишь рецепт приготовления из трёх составляющих(про это уже столько говорено). А посему микс получался у всех свой. Мало того, оттенок на выкрашенной технике начинал меняться уже после нескольких месяцев эксплуатации, не говоря уж о годах. Так, что оттенков 4БО сотни, и все они правильные, по словам того же АКАНИХИНА АЛЕКСАНДРА ВЛАДИМИРОВИЧА(краски АКАН).
Мне трудно спорить с личным биографом Serg106en указанного выше известного и уважаемого исследователя и создателя (краскок АКАН).
Может вы выйдите из тени и представитесь?
По поводу "сотни оттенков 4БО" - где и когда, в каких законспектированных речах и статьях можно прочитать об этом?

Serg106en 31.01.2017 - 16:06

Zemelya 31.01.2017 - 16:42

раз это рецепт, то намешано будет нашими работниками всё что угодно.
Рецепт?
Намешано вашими работниками? А сколько их у вас и какое учреждение или фабрику вы представляете?

Panzerknacker 31.01.2017 - 17:21

Zemelya

Да и самому не сложно догадаться - раз это рецепт, то намешано будет нашими работниками всё что угодно.

Коллега Serg106en имел ввиду немного другое, а именно с иронией написал, что рецептура не соблюдалась и мешалось в различных пропорциях и возможно различные цвета (принцип тяп-ляп)

Serg106en 31.01.2017 - 17:26

Zemelya 31.01.2017 - 18:12

Serg106en 31.01.2017 - 20:24

Думаю, Zemelya, и так всё понял, скорее всего юмор у него такой ))!
Я прочитал внимательно статью. Интересная...В ней нет ничего про 100 оттенков 4БО. Есть "150-200 оттенков защитного", но это для юмористов. :mrgreen:
Да мы все тут юмористы, уважаемый. Кстати, не разу ни пользовался красками АКАН. Вы их используете в своих работах?

Zemelya 31.01.2017 - 21:17

Да мы все тут юмористы, уважаемый. Кстати, не разу ни пользовался красками АКАН. Вы их используете в своих работах?
Если обо мне, то сейчас нет. Модели с моим зрением и недостатком времени - большая роскошь. Раньше - да.

Добавить свою статью | Показано 10 комментариев из 20 доступных | Обсудить на форуме

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться

Баннеров для статьи еще нет. Вы можете нарисовать их первыми!

Error

наверх ГЛАВНАЯ НОВОСТИ СТАТЬИ/ГАЛЕРЕЯ WALKAROUNDS ФАЙЛЫ ССЫЛКИ FAQ WIKI ФОРУМ О САЙТЕ КАРТА САЙТА

- Генерация страницы: 4,4215 секунд | SQL: 0 | 66 Запросов + 0 Закешировано | 91 Файлов: 1368,18 КБ | HTML: 81,03 КБ -

MiniArt 1/35 Я-12

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!Зарегистрироваться

Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться