panzerwaffe

Доброго времени суток, дамы и господа! Хочу представить Вам свою первую модель - Elefant от Звезды.

Всегда нравилась данная машина, ещё со времён и попыток её сделать из приложения к "Юному технику". :-) А посему, решил довести до ума модель от "Звезды" в 72 масштабе. Данная машина представляет собой "Пантеру" Ausf.D 39-го танкового полка, 52 батальона, 6 роты, с бортовым номером 613 на июль 1943г. По странным стечениям обстоятельств закончил её 13.06.13... :-D

Из всех германских танков Второй Мировой Войны мне больше всего нравится Т-3. Симпатии к нему мотивируются не его боевыми качествами, а только внешней эстетикой. Не могу объяснить! Все в нем гармонично и немного романтично - бронеплиты расположены не под рациональными углами наклона, а по принципам рубленых линий - такая эстетика свойственна только германским танкам...

Здравствуйте, колеги... Представляю последнию свою работу - модель раннего Тигра, участника Курской битвы из S. Pz. Abt. 503 батальона, номер танка 332. Всего в Курской битве участвовало 152 танка, 133 танка вступили в битву с самого начала Курской битвы и еще 19 машин поступило уже во время операции "Цитадель". Безвозвратно (полностью унечтожено) в битве было 13 машин. S. Pz. Abt. 503 - было 45 машин, во время битвы было утеряно 4 машины. 

История создания виньетки – военные фотографии тех лет. И некоторое убеждение, что они «встречались» - Кинг Тигр и танковый ас Германии. Но видимо их встреча, не имела дальнейшего продолжения.

Корейская компания Academy анонсировала новую модель чешско-немецкого танка PzKpfw 35(t) в масштабе 1/35

Доброго времени суток уважаемые коллеги ! Решил выложить очередную свою модель от Академии

Доброго времени суток. Представляю к вашему вниманию свою очередную модель. Небезызвестный Neubaufahrzeug – страх и ужас геббельсовской пропаганды.  

Добрый день, коллеги. Представляю модель немецкого легкого танка Лухс от японской фирмы Tasca. 

После неудачи с прототипом VK 4501 (P) доктор Порше начал работы по доводке своего проекта для производства в будущем. Для Порше стало ясно, что простое усиление бронирования прототипа VK4501(P) не позволят ему соответствовать требованиям, предъявляемым к будущим танкам. В новом проекте, в своем постоянном желании достичь невиданных ранее характеристик, Порше предложил четыре варианта двигателей, два варианта привода (электрический и гидравлический) и два варианта корпуса (с расположением башни впереди и с расположением башни сзади).