copper state models

Приветствую всех Коллег по увлечению и просто интересующихся! Представляю Вашему вниманию модель бронеавтомобиля Русской императорской армии «Руссо-Балт тип С». Тематика Первой мировой войны не является для меня профильной по ряду причин, в которые нет смысла углубляться в данной статье, и одна из этих причин – не большое количество наших отечественных бронированных боевых машин, выпущенных сколь бы то ни было значительными сериями. Тем не менее, российские инженеры и военные тех лет понимали значимость боевых бронированных машин на поле боя, и вместе со всем миром шли по тернистому пути поиска форм, состава вооружения, концепций боевых бронированных машин, в результате чего появлялись и довольно интересные образцы, к которым относят например бронеавтомобиль «Гарфорд-Путилов» и «Руссо-Балт тип С», в целом считающиеся довольно удачными машинами.

Заменены колеса на 3д печать от Copper State Models Максим от MiniWarPaint

Приветствую всех кому интересна тема авиации в целом и машин 1 Мировой в частности. выставляю на ваш суд свою работу в рамках проходящего ГБ 

Фирма CSM начинает выпуск модели броневика Первой мировой и Гражданской войны в России - Гарфорд - Путилов.

Всем привет! Модель бронеавтомобиля Руссо-Балт Тип C,в мастштабе 1:35 от "CSM".

День добрый, коллеги. Представляю вам свою модель Nieuport XXi русского летчика Владимира Каминского. Стройку машины начал спонтанно. 

Здравствуйте уважаемые коллеги! Предлагаю вашему вниманию модель построенную из набора CSM 32001 Nieuport XVII Early 1/32 Выбор пал на вариант французского аса Рене Дорма, тем более, что сразу нашлось хорошее фото самолёта.

День добрый, коллеги! И в особенности любители аэропланов начала прошлого века. Решил поделиться своей законченной недавно работой. Nieuport XVII французского летчика аса Шарля Нунжессера от фирмы CSM в 32 масштабе. В этот вариант раскраски понравилась пестрота характерная как раз для летчиков того времени, да и историю жизни пилота пилота тривиальной не назовешь- цепляет за живое. Хотя впрочем как и у большинства знаменитых летчиков того времени.