и-185

Доброго дня, коллеги! Решил собрать модель И-185 с двигателем М-82А возможно из серии «Whats if…» с подвесными реактивными снарядами РС-82. Попробовал сделать модель так, как бы выглядел И-185 во время войсковых испытаний, которые в реальности имели место быть.

Что бы не говорили, мне понравилась работать с моделью. Не смотря на её простоту можно добиться хороших результатов, причём и с автормаркетом, и без него - просто ручками. К тому же для 48-го масштаба модель безальтернативна и вряд ли в ближайшее время появится оппонент.

Добрый день, уважаемые коллеги! Как и было обещано, представляю Вашему вниманию результаты «войсковых испытаний» модели истребителя И-185 М-71 (1942 г.), выпускаемую отечественным производителем SPUTNIK 3D LABS.

Добрый день, уважаемые коллеги! Сегодня я представляю Вашему вниманию модель истребителя И-185 М-71 (1942 г.) в масштабе 1/144, выпускаемую отечественным производителем SPUTNIK 3D LABS.

Два самолета, которые не специалисты в авиации частенько путают из за внешнего сходства. Поликарповский И-185 и его "племянник" (через И-200) - Микояновский И-210. Красивые коробочки с самолетами приятных обводов. Внутри смола... Ну не фигня ведь, правда?

Много мнений о этом самолёте, но то, что с менее мощным мотором (М-82А – 1330 л.с.) он обладал ничуть не худшими характеристиками по сравнению с самолётом Ла-5ФН, с более мощным мотором (М-82Ф – 1460 л.с.) подтверждено государственными испытаниями. Если бы мотор М-71 (1700 л.с.) показал надёжность в работе, судьба этого самолёта могла стать совершенно иной. Не исключают историки и недобросовестной конкуренции со стороны других советских авиаконструкторов, в результате которой двигатель М-71 так и не был запущен в производство, а на заводе № 381 вместо планируемого к производству И-185, начали выпускать Ла-5ФН. 

Легендарный и многострадальный И-185. Производство АРК, вариант со смолой. По сути пластика тут только фюзеляж. 

ARK Models анонсировал доработанный И-185. Вот что написано на их сайте: Давно ожидаемый набор - И-185, усовершенствованный с помощью дополнений из полиуретановой смолы. Разработчик дополнений - сам Борис Потапов! Практически все мыслимые мелочи теперь возможно воспроизвести с максимально возможной точностью. К слову, наш партнёр тверская компания "А-Резин" выпустила к этому набору и своё уникальное дополнение, которое ставит "окончательную точку" в вопросе эксклюзивно точной копии И-185. Это целиком отлитый из смолы центроплан, идеально стыкующийся с пластиковым фюзеляжем нашей модели. Действительно, в момент проектирования И-185 не было в открытом доступе исчерпывающей информации по профилю крыла и были допущены хоть и не значительные, но досадные ошибки. Теперь для любителей экстремальной точности есть все возможности построить И-185 без единого даже теоретического изъяна! Следует обратить внимание на надпись, внизу: в коробке две модели. Неужели разных модификаций?

В эпопею с И-185 от фирмы АРК Моделс я ввязался практически случайно – купил задешево довеском к основному заказу. В общем, я обычно игнорирую всевозможные не серийные и не воевавшие самолеты, но так как И-185 проходил войсковые испытания в 728-м ИАП и вроде даже учавствовал в боях, он был признан мною «боевым» и достойным колекции. Кроме того, у самолета есть некоторый почти мистический ореол «лучшего истребителя Поликарпова», да и вообще чуть ли не лучшего советского истребителя периода войны, ну и был определенный интерес посмотреть в живую, что же представляет из себя новая модель российского производителя. 

И-185 от АРК в масштабе 1/48.   На модели накатана клепка, добавлено травление от Metallic Details, резиновые колеса от Elf.