израиль после 1950

Андрей "heliofly" Фишман представляет фотообзор вертолета Sikorsky UH-19D Yona (S-55D Chickasaw), бортовой 03, c/n 55-992, Israeli Air Force Museum, Hatzerim Airbase, Beer-Sheba, Israel.

Первый реактивный истребитель фирмы Dassault, MD 450 «Ouragan», никогда не пользовался повышенным вниманием со стороны модельных фирм. Единственной на сегодня относительно доступной моделью этого самолета является кит от Heller в масштабе 1/72. В масштабе 1/48 «Ураган» существует только в виде смоляного кита, производящегося французской компанией Socrate под брендом JMGT.

Посвящается всем летчикам,погибшим в Арабо-Израильских конфликтах… Авием Селла уже несколько минут вел свой Курнасс 183на предельно малой высоте из глубины Синая в сторону Суэцкого канала, когда наземный пункт наблюдения сообщил, что египетские Миги находятся прямо по курсу на высоте 6000м и удалении 60км. Еще несколько минут полета на околозвуковой скорости и четверка Фантомов обнаружила их визуально. Атака снизу была неожиданной для Мигов. Авием Селла включил форсаж и начал строить вертикальный маневр. Как только его оператор наведения доложил, что цель захвачена, он нажал на пуск ракет. Сайдвиндер, сорвавшись с пилона, помчался к ведущему ближайшей пары Мигов и взорвался недалеко от него. Поврежденный осколками Миг-21МФ перевернулся и превратился в огненный шар, но за мгновение до этого от него отделилось кресло. Так закончился этот бой для летчика 684 ГИАП капитана Сыркина Георгия Архиповича.

Коллеги, представляю Вашему вниманию, довольно, редкую в наших краях птицу – набор технических надписей на Фантом F-4E/RF-4 от IsraDecal.

И в довесок — F-16I Sufa с характерными обводами, также отснятая Андреем Фишманом в этом музее

И хотя сейчас с Питере очень хоолодно, мерзко и слякотно, в некоторых частях планеты — наверняка солнечно. F-16 из Israeli Airforce Museum, отснятый Андреем Фишманом (heliofly)

По настоятельной просьбе некоторых сознательных форумчан, мной был прикуплен MD 500 Defender в 35-м масштабе от Драгона для вливания в совместную постройку данного аппарата. Трудностью для меня стала сама покупка модели, так как она давно снята с производства и отсутствует в продаже ведущих интернет-магазинов, а если и есть - то по явно завышенной цене. Как поется в песне «Кто ищет, тот всегда найдет!» и удача мне улыбнулась. Я смог приобрести данную модель за вполне приемлемую цену.

AFV-club продолжает радовать моделистов. Один только широко известный «Центурион» выпущен минимум в четырех ипостасях: НАТОвский классический, австралийский для Вьетнама, и конечно же не обойдена вниманием служба этого ветерана в Армии Обороны Израиля под именем «Шот» (кнут) - выпущены модели как танка с «родным» карбюраторным двигателем «Метеор», так и модификация с дизелем «Континенталь» и трансмиссией «Алиссон», при этом есть возможность «вооружить» его и более «продвинутой» пушкой L7 (M68) калибра 105 мм (в коробке предложены два металлических стволика).

Так уж получилось, что довольно часто мне приходиться собирать модели «на заказ»,уж не знаю хорошо это или плохо… Именно этот факт привел меня из 72го масштаба в 48й и позволил собрать многие модели, которые хотелось бы собрать, но по ряду причин, как то сложность в приобретении, выпадение из собираемой мной темы , несовпадение масштабов и так далее, было сложновыполнимо.