ввС СССР самолеты

Приветствую уважаемые коллеги! Выставляю на Ваш суд свою пятую по счёту модель реактивного самика в 48-м масштабе. Как и в предыдущие разы собирал на заказ. Честно говоря, про данную фирму раньше ничего не слышал (на коробке вроде написано, что Польша), заглянув внутрь на первый взгляд показалось что набор конкретные "дровища", однако начав стройку очень порадовало качество пластика (очень мягкий и легко обрабатывется) и удивительная стыкуемость всех деталей, которой могут позавидовать многие конкуренты. 

Приветствую всех. Хочу представить вашему вниманию модель самолёта И-16 тип 24 лейтенанта Кричевского 1/48 от ARK.

Фирма A&A Models анонсировала модель тяжелого штурмовика Ил-102.  

Новинка Вектора для МиГ-3 от Трампа в 1-48 - исправленный радиатор  

МИГ-25РБТ в масштабе 1/72 - уже в продаже!

Модель компании ІСМ, в масштабе 1:32

Всем коллегам-моделистам привет. Продолжаю коллекцию самолетов, на которых летал мой отец с 1971 по 1991 годы. Закончил работу над третьей моделью из серии - "Миг-23МЛ над точкой", база ВВС СССР Altes Lager, Juterbog, Восточная Германия 1982 год.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов и Иван "VMMaster" Мешков представляют огромный совместный фотообзор первой серийной модификации истребителя-перехватчика Сухой Су-15 (НАТО - Flagon-A) б/н 01, серийный № 09-1, установленного на въезде в военный городок бывшей авиабазы Дорохово, Бежецк-5, Тверская область, Россия. Самолет выпущен примерно в 1968-1969 г., летал в составе 611 ИАП. При перевооружении полка на Су-27 в середине 1980-х годах, установлен на въезде в военный городок. Именной борт в честь Героя Великой Отечественной войны Николая Даниленко. 611 ИАП был первым полком в СССР, который проводил войсковые испытания, освоение и принял на вооружение Су-15. Полк с ними заступил на боевое дежурство 30 октября 1968 г. На параде в Домодедово в 1967 г. летали Су-15 именно этого полка. На текущий момент, это наиболее полный фотообзор в сети ранней модификации Су-15. Самолет также полностью отснят сверху. Перейти к фотообзору

По совету одного "уважаемого мной человека" решил разместить на этом ресурсе мои работы последних лет. 

Итак, мой долгострой наконец-то закончен. Начат в январе, закончен в августе. 8 месяцев однако... В качестве прототипа был выбран «голубой 40» 1 серийный 75012400 из состава советской делегации в Финляндии, с надписями на левом борту – «XVII съезд ВЛКСМ» и «Комсомольская гарантия» на правом, 3-я АЭ 234-го ГвИАП (Стрижи), авиабаза Кубинка, МВО, 1983 год.