Як-1 Модели

Здравствуйте коллеги! В этой статье хочу рассказать о летчике-истребителе, кавалере двух орденов Красного Знамени, штурмане 73-го Гв. ИАП, капитане Куценко Николае Евдокимовиче, погибшем 7 мая 1943 года, в воздушном бою над моим родным поселком шахты «Лидиевка», что в Донецке.

Приветствую коллег по цеху! Представляю свою крайнюю работу – Як-1б от «Моделсвит», которую начал строить в рамках турнира по Якам параллельно с новинкой от «Звезды». Всего тогда начал 4 модели, 2 готовы, одна на подходе и одна пока отложена. Так что в турнирах есть смысл, и есть смысл в них участвовать.

Приветствую вас в очередной раз, коллеги-смежники. Предлагаю вашему вниманию очередную свою поделку. На этот раз Як-1 от издательства Халински. К слову сказать, законодатели мод в картонном моделизме-поляки не часто радуют нашего брата качественными моделями краснозведных машин. А поскольку в это раз мне страстно захотелось собрать что нибудь звездатое :-) , то выбор мой пал именно на это модель. При всей своей спорности по части исторической аутентичности, этот Як, на мой взгляд, на сегодняшний день одна из лучших моделей Советских самолетов, из существующих ныне в картоне. Модель воспроизводит самолет Героя Советского союза М.Д. Баранова.

Показываю свою крайнюю модель - Як-1Б от украинской компании ModelSvit

 Здравствуйте коллеги! Давно собирался написать статью о модели Як-1, но всё как-то руки не доходили. Вот наконец-то дошли. В качестве прототипа избран "изкоробочный" вариант модели, обозначенный в инструкции под №8, а именно "...Предположительно 32 ГИАП, б.н. 34 белый..." Почему именно он? Да просто понравился, а мачта антенны, по-моему, очень оживляет модель.

Когда появилась модель знаменитого советского истребителя Як-1 от фирмы Accurate Miniatures, она стала одной из первых моделей истребителей марки «Як» в масштабе 1/48. Затем появился ранний вариант Як-1 от ростовской фирмы «Южный Фронт», сделанный по технологии литья под низким давлением. И вот, не так давно, новая украинская фирма «Моделсвiт» выпустила безгаргротный Як-1б, также в виде ЛНД. Уже можно и сравнивать, и, что самое главное, выбирать.

С некоторым трепетом представляю свою очередную бумажно-картонную модель - на этот раз полностью спроектированную самостоятельно. Это "первый Як" - Як-1 образца 1942 года, Б/Н 4492, приписываемый известной летчице Е.В.Будановой.

Здравствуйте, Уважаемые!!! Во-первых, всех с прошедшим Днем Авиации. Во-вторых, вроде бы тема "южнофронтовского" Як-1 освещена хорошо и в обзорах и в моделях, но я все же попрошу вас уделить чуток времени и для моей работы. Сразу напрашивается вопрос о названии статьи - да, это моя выдумка, но после изучения краткой биографии Михаила Дмитриевича Баранова, воевавшего на этом самолете осенью 1942г. я узнал, что этому пареньку "стукнуло" только 21 годок. Он уже был Героем Советского Союза, звания которого удостоился в августе после боя, проведенного 6.08.1942г., в котором после того, как сбил три немецких самолета, четвертый - Bf 109 таранил и остался жив, выбросившись из поврежденного Як-1. И погиб он 17 января 1943г., пойдя вновь на таран над деревней Котельниково. Всего одержал 25 побед за свой короткий боевой путь.Единственное, что конечно не смог я узнать, на этой ли "красной" единице он проводил тот памятный бой 6 августа 1942г....

Попался мне как то мастеркрафтовский ЯК, и подумал я создать небольшую диорамку, так как в последнее время я тяготею к небоевым сценам.  Захотелось вот создать сюжет, так часто представлявшийся мне по прочтению разных исторических очерков...

2 октября 1941 г. в составе звена при разведке р-нов ШИШКОВО, ИЛЬИНА ГОРКА, МАМАЕВЩИНА и дорог идущих от Демянска атакован самолетами противника, которые зажгли самолет ПЕТРОВА. По докладу летевшего в звене пилота 12 ИАП лейтенанта ГОШКО, горящий самолет врезался в землю у деревни АРКАНСКОЕ - Восточный берег озера ВЕЛЬЕ.