Яковлев реактивы

Здравствуйте, коллеги! Долгая была песня с этим Яком: занимался с ним, практически, 1,5 года, наверное, самая долгая непрерывная постройка. Перерывы, конечно, были небольшие, но модель на рабочем столе присутствовала постоянно.  

В детстве, в середине 80-х, мне подарили шикарный фотоальбом "Океанский щит Страны Советов". А там, прямо на обложке, изумительного вида самолеты на палубе авианесущего крейсера, синие, блестящие.

1. Подвиг 31 марта 2001 г. возле авиационного музея на аэродроме Финова, был поставлен обелиск с надписью: «Памяти всех жертв холодной войны. Они отдали свои жизни, чтобы спасти других людей». В глубине души я не согласен с данной формулировкой. Разве может герой быть жертвой? Наверное, это просто игра слов без задней мысли. Примерно как фраза «он стал жертвой обстоятельств», да и не мне судить жителей Берлина, оставшихся в живых , и увековечивших этим памятником подвиг капитана Бориса Владиславовича Капустина и старшего лейтенанта Юрия Николаевича Янова - «...Отличных парней отличной страны...».

Роман "Кристобаль_Хунта" представляет фотообзор учебно-тренировочного СВВП Як-38У (НАТО - Forger-B) б/н 03, заводской № 7977762354163, серийный № 08-01, снятого на Михайловской батареи, Севастополь, Крым, Россия. Первый полет совершил в 1984 г. Предположительно служил в 299-м ИИКШАП. Затем находился на хранении в Евпатории (вероятно был отправлен на ремонт и не вернулся). В 2010 году был передан в экспозицию Военно-морского музея в Севастополь. Снято летом 2020 года. Перейти к фотообзору   

Эта модель для меня стала во многих смыслах неожиданной. Во-первых товарищ, приехав с очередной выставки заявил: я купил два Як-130, серый и красный. Выбирай, какой тебе нужен? Как-то не кстати вспомнив о том, что дураки любят красное, я потянулся за коробочкой с красным самолётиком…

Приветствую вас Друзья и коллеги... Представляю вам модель в масштабе 1/48 от компании «Звезда» - Учебно-Боевого самолета ОКБ Яковлева Як-130. Модель выполнена в варианте ВВС Республики Беларусь - 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиабазы в городе Лиде, на момент эксплуатации осени 2018 года бортовой номер 74.

Як-28П является, пожалуй, одной из самых неоднозначных машин в составе ПВО СССР. Построенный в количестве 435 экземпляров он вплоть до конца эксплуатации так и не устроил ВВС и официально не принимался на вооружение. Самолет страдал набором характеристик негативно влиявших на его боевые и эксплуатационные свойства и, кроме впечатляющей скороподъемности, возможности барражирующего полета и несколько лучших возможностей по селекции и перехвату низколетящих целей, ЯК-28П не выделялся на фоне других машин ПВО СССР, особенно Су-15, которому он уступал почти во всем. 

Всем привет! Купил эту модель в самом начале ее выпуска, но потом появился Як-130 в 1/48, и желание собирать этот набор как-то пропало. Так и лежал он у меня до настоящего времени, занимал место. И, вот, чтобы не выбрасывать, сделал над собой усилие и собрал таки.

Як-25РВ - самолет который не хотел снижаться. Серебристый крест. Наш ответ Локхиду… Вот такие названия статьи о замечательном самолете крутились у меня в голове. Но потом из дальних уголков памяти всплыла строчка песни , «Есть одна у летчика мечта …. Высота, высота». Именно для высотных полетов создавалась глубокая модификация обычного перехватчика Як-25.

Звезда представила рендеры перспективного среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21 в масштабе 1/144. Модель выйдет в феврале 2020 г.