Яковлев реактивы
: 146
10.2.14 07:03

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор истребителя-перехватчика Яковлев Як-25М (НАТО - "Flashlight") б/н 25 из Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия.
23.1.14 07:03

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов завершает серию фотообзоров с авиашоу, посвященному 100-летию ВВС, фотообзором учебно-тренировочного самолета Яковлев Як-130 (НАТО - "Mitten") б/н 01, c/n 130, Жуковский, Россия.
15.1.14 07:02

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор учебно-тренировочного самолета Яковлев Як-23УТИ (НАТО - "Flora") б/н 01 из Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия.
30.12.13 07:02

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор единственного сохранившегося истребителя Яковлев Як-15 (НАТО - "Feather") б/н 37 из Музея Техники Вадима Задорожного, Архангельское, Россия.
19.10.13 07:00

Доброго всем времени суток! Представляю вашему вниманию свою первую модель гражданского лайнера. Модель строилась для участия в турнире по Гражданской Авиации, но в силу некоторых жизненных обстоятельств закончить ее в срок не удалось.
8.8.13 07:03

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолёт местных авиалиний Яковлев Як-40К (НАТО - "Codling"), СССР-87490, s/n 9110117, из Центрального Музея ВВС, Монино, Россия. Первый прототип Як-40К. Первый полет совершил в 1971 г., участник авиасалона Ле-Бурже 1975.
2.8.13 07:00

Уже имея на руках модель Як-50(1) фирмы P&J, решил купить и посмотреть на модель того-же прототипа от фирмы Amodel.
14.7.13 07:00

Доброго времени суток. Недавно удалось приобрести два набора Як-40 от Восточного Экспресса в масштабе 1/144 и, так сказать, хочу поделиться информацией о содержимом данных наборов.
5.7.13 07:00

День добрый, коллеги! Представляю Вам очередную свою работу, на сей раз это первый и собственно единственный серийный советский самолет вертикального взлета и посадки - Як-38.
29.1.13 07:00

Рад приветствовать Вас,коллеги! Высотный разведчик Як-25РВ создавался в качестве адекватного ответа на появление у американцев самолёта-шпиона Локхид U-2. Машина разрабатывалась в 1957/58 годах как глубокая модификация в целом удачного перехватчика Як-25П . Целью было достижение высоты полёта 22000 метров.
|
|