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![]() Ïðèâåò Ïàâåë!
íàäî âå÷åðîì ïîãóãëèòü. äîëæíû áûòü. ñ óâàæåíèåì, Àíäðåé Äîáàâëåíî ñïóñòÿ 10 ÷àñîâ 29 ìèíóò 34 ñåêóíäû: Âîò òî ÷òî íàøåë â îäíîé êíèæêå: òóò è ïðîòîòèïû 75 è 76 è ñòðîåâûå. |
![]() Ïîäñêàæèòå, êàê âûãëÿäèò ïåðâàÿ ñòóïåíü êîìïðåññîðà (?) - âèä ñïåðåäè â âîçäóõîçàáîðíèê äâèãàòåëÿ, è ñîïëà - âèä ñçàäè?
Ýòî ßê-25 - ó íåãî, íàñêîëüêî ÿ ïîíèìàþ, äâèãàòåëü äðóãîé: http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/Yak-25+Borovaya/Yak-2 5-25.JPG.html |
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Âàì ñþäà: http://fotki.yandex.ru/users/b737/view/486719?page=7 http://fotki.yandex.ru/users/b737/view/486718?page=7 |
![]() Äîáðûé äåíü, êîëëåãè!
Ïîäñêàæèòå, ñêàí èíñòðóêöèè ê Àìîäåëîâñêîìó ßê-25ÐÂ-II íèêîìó íå ïîïàäàëñÿ? Õî÷åòñÿ ïîñìîòðåòü, ÷åì îí îòëè÷àåòñÿ îò ÐÂ/ÐÐÂ. |
![]() Ïðèâåò Ïàâåë!
íàäî âå÷åðîì ïîãóãëèòü. äîëæíû áûòü. ñ óâàæåíèåì, Àíäðåé Äîáàâëåíî ñïóñòÿ 10 ÷àñîâ 29 ìèíóò 34 ñåêóíäû: Âîò òî ÷òî íàøåë â îäíîé êíèæêå: òóò è ïðîòîòèïû 75 è 76 è ñòðîåâûå. Äëÿ òåõ êòî ëþáèò øîá êàê Ó-2 - ×îðíûé-ïðå÷îðíûé ßê-25ÐÂ: ñêðèíøîòû îòñþäà: http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-804 Ñêðèíøîòèëè èç ýòîãî ôèëüìà: , òàì æå ïî ññûëêå ìîæíî íàáðåñòü è íà ñàì ôèëüì. |
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õîðîøèé âàðèàíò ÷òîáû íå ïàðèòüñÿ ñ ðàñøèâêîé, èäåàëüíûì âûâåäåíèåì ïîâåðõíîñòè ïîñëå øïàêëåâêè è ïàíåëüíûì ýôôåêòîì? Êñòàòè Ñåðåæ, à êòî ÿê-25ÐÂ äåëàë? Àìîäåë èëè Ìóñà â âàêó? Äîáàâëåíî ñïóñòÿ 57 ñåêóíä: íàøåë - 2 êîðîáêè àìîäåëà è âàêóõà Áðîïëàí |
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õîðîøèé âàðèàíò ÷òîáû íå ïàðèòüñÿ ñ ðàñøèâêîé, èäåàëüíûì âûâåäåíèåì ïîâåðõíîñòè ïîñëå øïàêëåâêè è ïàíåëüíûì ýôôåêòîì? Ïðèêîëåí îí áóäåò ðÿäîì ñ Ó-2! Êñòàòè Ñåðåæ, à êòî ÿê-25ÐÂ äåëàë? Àìîäåë èëè Ìóñà â âàêó? è âàêóõà Áðîïëàí , , ! :wink: |
Òåìà: Walkaround ßê-25ÐÂ, Ìîíèíî (Yak-25RV ...(#1852) - îáñóæäåíèå
WR õîðîø, à âîò ýòî æå èç îïûòíîé ïàðòèè, à åñòü ëè ôîòî ñåðèéíûõ ñàìîëåòîâ.