Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Галерея : Военная техника и артиллерия : 1/35

Takom 1/35 M9 ACE – Крот в бронежилете

Лучшие статьи

Tiger Model 1/35 ЗРПК Панцирь-С1

Звезда 1/35 ЗИС-5В

Italeri 1/35 Старый гантрак

ICM 1/35 ЗиЛ-131

RPG 1/35 Урал-63095 Тайфун-У

Здравствуйте, коллеги! Сегодняшняя статья расскажет о постройке достаточно интересной инженерной машины американского производства – M9 ACE.

Прототип

Что же это за инженерная машина M9 ACE? Сокращение ACE расшифровывается как Armored Combat Earthmover. Данный аппарат предназначен для выполнения земляных работ, таких как рытье окопов, срыв или формирования противотанковых сооружений и рвов, засыпать воронки, перемещать грунт. Подвеска позволяет накренять или поднимать корпус инженерной машины для помещения грунта в бункер объемом около 6,5 м3 или работать на крутом склоне, компенсируя его уклон наклоном корпуса. Особенностью M9 ACE является возможность плавать на счет движения гусениц. Двигатель мощностью 285 л.с. и трансмиссия расположены в кормовой части аппарата. Экипаж составляет 1 человек. Вооружения M9 ACE не имеет, но защищен броней из алюминиевых сплавов, усиленных стальным армированием. При этом броня защищает только от осколков снарядов и пуль стрелкового оружия.

Сборка

Модель от Takom радует хорошей детализацией, возможностью выбора положения подвески, подвижными элементами отвала и бункера, а также наборными подвижными траками. Сборка модели прошла без особых трудностей. Из спорных моментов отметить следует лишь подгонку боковых панелей, но, предположу, что сам где-то не уследил при сборке основания, и поэтому в одном месте образовалась щель. По модели были произведены следующие доработки:
- из проволоки выполнены гидравлические линии на щите позади поршня бункера и около штоков отвала сбоку модели. Гофрированный шлаг имитировался проволокой с намотанной вокруг нее тонкой проволоки из витого провода;
- также из проволоки выполнены поручни в задней части аппарата;
- из вытяжной заклепки выполнены штоки отвала. Элементы присоединения штоков к отвалы выполнены из образков платы фототравления;
- трос лебедки свит из нескольких жил витого провода;
- при помощи модельного клея и губки выполнена имитация антискользящей поверхности на верхней части корпуса.
Отдельно стоит упомянуть сборку наборных рабочих траков. Полностью собрать рабочую ленту у меня не получилось. Может траки надо как-то по другому соединять… Не знаю, но получалось так, что траков десять соединялись нормально, а дальше соединительные «пеньки» сламывались и последующие траки не всегда присоединялись. При этом прочность получившихся отрезков гусениц была не слишком высока. Когда от надоело, было принято решение перевести все траки на крепление полупальцами. Для этого пришлось в каждом траке сверлить по 4 отверстия. Хорошо, что траки пластиковые – они гораздо мягче смоляных траков и процесс сверления шел быстрее. Полупальцы изготавливались из тянутого литника. Подводя итог этапу сборки модно отметить, что сборка самой модели прошла достаточно легко, а вот траки… Долго, однообразно… После сборки двух лент гусениц, модель перешла в покраску.

Окраска

Из баллона нанесен грунт Tamiya Surface Primer (L), далее «прешейдинг» цветом X-1 BLACK. Основной цвет – XF-78 WOODEN DECK TAN с локальным высветлением с добавлением X-2 FLAT WHITE.
Несколько катков окрашены цветом XF-67 NATO GREEN. Далее – глянцевый лак ARM.PNT, поверх него нанесены декали и снова – глянцевый лак в несколько слоев.
Сколы выполнены гибкой и кистью цветом XF-68 NATO BROWN. Тонировка выполнена масляными красками «Ладога» и «Сонет» цватми «Белила титатовые», «Сиена натуральная», «Сажа газовая» на пинене. Потеки наносились в несколько слоев с разделением глянцевым лаком.
После тонировки выполнена«смывка». Сначала использовался состав на основе цвета «Сиена натуральная», далее в локально состав на основе цвета «Сажа газовая». Этап тонировки завершался нанесением матового лака ARM.PNT.
Для загрязнения модели использовался Weathering set «Dry earth tracks» от AMMOmig. Это мое первое применение химии от этого производителя. Применение набора выполнено по инструкции с сайта-производителя. Также при загрязнении применялись пигменты цветов «Светлая глина» от ZIPmaket с фиксатором пигментов этого же производителя.
Финальная сборка заключалась в установке катков и гусениц и стирания всех слоев краски со штоков.

Полученным результатом доволен, хотя в нанесении эффектов загрязнения надо, безусловно, еще практиковаться.
По модели пиму конструктивную критику и отвечу на возникшие у Вас вопросы.
Желаю и Вам, читатели статьи, вдохновения для реализации Ваших модельных проектов!
С уважением, Marakar
P.S. Следующая статья расскажет о постройке тяжелого советского танка в зимнем камуфляже.

Просмотров: 3721
Опубликовано: 19.4.19 10:01

» Автор
Marakar
Опыт:	9235
Репутация:	+259/–1

Meng 1/35 D9R Armored bulldozer – Пример брутальности

Meng Models 1/35 D9R doobi

Takom 1/35 Т29Е3

Takom 1/35 T34

Takom 1/35 G6 Rhino - Носорог красной пустыни

Takom 1/35 КаМаЗ ТАЙФУН-К Военная Полиция

Takom 1/35 G6 Rhino

Takom 1/35 Typhoon K

Spheros 19.04.2019 - 18:30
Тема: Takom 1/35 M9 ACE – Крот в бронежилете

Marakar
Может причина в этом?
А мне кажется, что эти военные трудяги просто всегда за кадром главных событий. О них не слагают легенды и не поют песни.))) Да и видок у них такой, прямо скажем, не фотогеничный. Какие то ковши, отвалы и прочие клешни торчат, понимаешь, в разные стороны. Только истинные моделисты-фанаты отдадут им должное.

Marakar 19.04.2019 - 20:19

Spheros, мне больше как раз со всякими дополнительными элементами прототипы и модели нравятся. Чувствуется полет и красота инженерной и конструкторской мысли.
С уважением, Marakar

vais68 20.04.2019 - 04:24
Тема: Takom 1/35 M9 ACE – Крот в бронежилете

Хорошая работа, но гусеницы - не впечатлили. Надо было меньше траков соединять и натянуть ее. Кроме того, оплетка дана с большим шагом! Она идет плотно.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Marakar 20.04.2019 - 17:20

vais68, спасибо.
По гусеницам: если убрать один трак, то гусеница не соединиться. Предположу, что на ее натяг еще влияет и положение подвески - на фото, которое Вы прикрепили, подвеска находится в горизонтальном положении, а модель собрана в варианте поднятого переда аппарата. По окраске траков согласен, есть еще чему учиться.
По поводу оплетку Вы правы - она идет плотно. При добавлении гидравлических линии просто утомило наматывать тонкую проволоку вокруг... И местами чуть увеличил шаг.
С уважением, Marakar

vais68 22.04.2019 - 08:09

Marakar
У меня такая же модель и предстоят такие же проблемы. Так что - спасибо за опыт - мне еще предстоит столкнуться с траками. Может Фриул сделает?

Marakar 22.04.2019 - 11:47

vais68, спасибо Вам тоже. Может у Вас с траками пойдет сборка лучше, чем у меня. Удачи!
С уважением, Marakar

Вячеслав_Демченко 22.04.2019 - 12:06

Очень интересная машинка! Гибрид БТР и бульдозера. :cool:
И модель отлично смотрится. Особенно, отвал понравился.
С гусеницами поддержу - их бы уложить поестественнее, если укоротить не получается.
Непонятно со смотровыми приборами - смотрятся, как прикрытые заслонками.

Marakar 22.04.2019 - 16:26

Вячеслав_Демченко, спасибо за отзыв.
Гусеницы во время фотосессии уложить аккуратно забыл. Есть такое...
Смотровые приборы в наборе выполнены из прозрачного пластика. Однако при покраске они не были замаскированы :oops: :roll: :oops: и их пришлось очищать от грунта. Это и дало такой эффект. :oops:
С уважением, Marakar

Вячеслав_Демченко 22.04.2019 - 17:07

Marakar, можно кистью нанести глянцевый лак на стёкла. Может помочь.

Marakar 22.04.2019 - 19:01

Вячеслав_Демченко, спасибо за совет. Надо будет попробовать.
С уважением, Marakar