Здравствуйте, коллеги! Начата постройка набора для сборки самоходной косилки Е303 в масштабе 1/43, выполненного по технологии трехмерной печати, от отечественного производителя SСT.
С обзором содержимого набора можно ознакомиться по ссылке: https://scalemodels.ru/articles/17789-obzor-SsT-1-43-samokhodnaja-kosilka-e303.html
Буду рад всем, кому данная постройка интересна. Итак, в добрый модельный путь!
На данный момент собраны детали основания кабины, рамы и передней подвески.
Выполнены доработки:
1 – добавлены гидроцилиндры подъема переднего навесного оборудования – тонкий литник и проволока
2 – изменена конструкция опор гидроцилиндров, так как они были сплошными без внутреннего пространства – листовой пластик толщиной 0,5 мм
3 – добавлены ручки – плата фототравления
4 – добавлена круглая в поперечном сечении поперечина рамы – ватная палочка
5 – перегородки основания кабины - листовой пластик толщиной 0,5 мм
6 – замена приводных валов, так как они были слишком большого диаметра – проволока
7 – имитация части трансмиссии под кабиной - литник
При обработке пластик можно охарактеризовать больше как жесткий и хрупкий, чем как мягкий и пластичный. Склеиваются детали цианакрилатным супер-клеем.
С уважением, Marakar
Собирал косилку от этой фирмы.
У меня смола сперва была очень липкая и вонючая. Видимо не досветили. Но зато детали были гибкие и не ломались. Потом смола высохла и детали стали хрупкие . Передний мост вообще перекосило. Так что поосторожнее.
Здравствуйте, коллеги!
Zhevnerov, спасибо за внимание к постройке модели и совет. У меня материал модели без запаха и липкости.
Добавлены элементы поворота колес на задней балке. Элементы изготовлены из листового пластика, проволоки, отрезков платы фототравления.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Установлена задняя балка, двигатель. Доработки модели:
1 – кожух перед двигателем из листового пластика толщиной 0,5 мм и деталей фототравления
2 – имитация магистралей на двигателе и гидроцилиндрах
3 – пружинные натяжители изготовлены заново из тонкого литника и проволока, так как они были слишком большими и имели 4 пружины
4 – добавлен вал привода навесной секции из проволоки
5 – опоры стоек переднего освещения из фототравленой детали из запасов
6 – карданный вал из проволоки
7 – аккумулятор изготовлен из листового пластика толщиной 0,5 мм, его опоры - жесть
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Добавлена направляющая для скошенных листьев, которая расположена под кабиной. Доработки:
1 - замена уголков на детали, изготовленные из остатков фототравления от сборки других моделей
2 - на лестнице также заменена нижняя ступень и просверлены насквозь отверстия.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
В кабине на проволоку заменены держатели зеркал заднего вида и поручни. На задней части корпуса на детали из фототравления заменены ручки люков.
С уважением, Marakar
[MODERATED] Здравствуйте, коллеги!
В кабине на проволоку заменены держатели зеркал заднего вида и поручни. На задней части корпуса на детали из фототравления заменены ручки люков.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Собрана секция скашивания. Из листового пластика добавлены элементы по ее бокам и место подключения карданного вала ее привода в правой части.
Модель собрана! Для удобства покраски она разделена на такие подсборки как рама с подвеской, интерьер, кабина, задняя часть корпуса секция скашивания. Диски колес, покрышки, крыша кабины, глушитель, воздушный фильтр также пока не приклены.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Модель загрунтована и покрашена. Основные цвета – это 02.301 БЕЛАЯ ХУДОЖЕСТВЕННАЯ от APM.PNT, H56 INTERMEDIATE BLUE от Mr.Hobby.
С уважением, Marakar
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы