Клёпка действительно аккуратная.
Но вот на реальных Bf-110 её видно особо не было. За исключением некоторых проклёпок силовых элементов.
Сам сейчас делаю такой же Зерсторер, только модификации E и долго думал о нанесении сплошной клёпки, но после внимательного осмотра останков 110-го на Поклонной горе решил клёпку не делать. Только то, что на модели уже есть и места, где прокручены винты. Да и их желательно отмечать корневёрткой, но это уже будет садомазохизм какой то.
Кроме того грязь на модели (потёки и копоть) зеленоватого оттенка - это скорее всего неверно выбранное масло.
Ну и замазывание свастики - на усмотрение автора. Лично я не закрываю. Пишу соответствующее разъяснение, но не закрываю.
В остальном модель смотрибельная, камуфляж вполне получился.
Модель отличная получилась но вот цвет выхлопа всё испортил, нарисовано кстати тоже смотрите направление выхлопа и набегающий поток , перед передними выпускными патрубками откуда нагар, а за патрубком смотрящим на переднюю кромку крыла чисто?! И зачем такой черный длинный след от отверстий сброса гиль и звеньев от ленты?
Подтеки - пытался имитировать течи масла, вместе с другими гсм.
Винты красил в темно зеленый с добавлением черного (чуточку), видать переборщил.
Но в живую отлив просматривается.
Приборы на капотах, да когда дэкалил- куда то «сплыла» из блюдечка с водой, и все, кранты.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход