https://scalemodels.ru/articles/17778.html
А этот ваш обзор не оптимистичный или другой?
https://scalemodels.ru/articles/15194-obzor-AWM-Models-1-144-tu-4.html
Каропка, к сожалению, так и не работает ни через впн, ни с других браузеров (Может кто напишет заметку, как ее открывать?).
По модели - честно не знал про такого чудного, думал самое интересное (помимо всяких носителей, лабораторий и китайского ДРЛО) - это часть фюзеляжа "бычка" Ту-91 на правой консоли Ту-4 (в пластике один известный западный моделист воплотил но в 72-м масштабе).
Выглядит интересно, но бледный как по мне. Покоптить, попачкать, ну это уже личное, а так да, респект за необычность.
kishchuk, да. это тот же обзор.
По поводу "подкоптить, попачкать" соглашусь. Смотрелось бы лучше. Только это не строевой свамолёт, а опытная машина. Она и летает редко и обслуживается лучше...
В каком смысле многовато? На Д-500 было 4 ПУ. Выполнялись полёты с макетами ракет. При пусках использовалась только одна ПУ. Для эксперимента этого достаточно.
Очень красивая и аккуратная модель, особенно учитывая что смола, в таком масштабе - работа заслуживает уважения!
Единственно макеты ракет или учебные вроде красные/оранжевые?
Интересный прототип и отличное исполнение! Заслуженный +1.
На фоне большой проделанной работы насторожили не очень ровно стоящие створки ниши передней опоры и явно более толстое в сравнении с остальными правое колесо на правой основной опоре. Ну и глянцево-чёрные выхлопные патрубки (с турбиной?) настораживают - в жизни там скорее что-то ржаво закопчёное должно быть. ИМХО, конечно.
Но в целом, повторюсь - отлично получилось!
Очень красивая и аккуратная модель, особенно учитывая что смола, в таком масштабе - работа заслуживает уважения!
Единственно макеты ракет или учебные вроде красные/оранжевые?
Спасибо! С ракетами пофантазировал боевой вариант.
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Pit писал(а):
Интересный прототип и отличное исполнение! Заслуженный +1.
На фоне большой проделанной работы насторожили не очень ровно стоящие створки ниши передней опоры и явно более толстое в сравнении с остальными правое колесо на правой основной опоре. Ну и глянцево-чёрные выхлопные патрубки (с турбиной?) настораживают - в жизни там скорее что-то ржаво закопчёное должно быть. ИМХО, конечно.
Но в целом, повторюсь - отлично получилось!
Колёса все одинаковые. Сейчас глянул!) А вот указанное колесо стоит немного не ровно, что и дало такой эффект. Патрубки покрасил в "горелый металл", но на фото это не получилось((( Фотограф из меня - ........(
Как интересно. Параллелограмм. А зачем? Если двигатель запускали после сброса? Или таки до? Вопросы, вопросы...
Ракета висела в положении "+" и верхнее крылов проекции пересекало крыло самолёта. То есть для запуска нужно было опустить ракету ниже. Для этого использовали параллелограмный механизм.
Очень интересный прототип . Чего только не придумывали в голодной стране , чтоб мы хорошо стали жить ... И ведь жили . А потом , почему-то , героев назвал недостойными , а их изделия - галошами ...И вот ... Глянешь за окно , а там чудесные дворцы на фоне руин заводов ... Только вот Вы , видимо , и оставите памятки потомкам ... Модель интересная , и даже если и есть недостатки ( кои всегда имеются , везде , всегда и у всех ) , то и бог с ними , ибо общее впечатление поглотило .Архи-полезный музей на Вашей полке разместился , батенька !👍
Информации по данному проекту крайне мало. Есть очень низкокачественные кадры, примерно дающие представление о внешнем виде перехватчика и подтверждающие осуществление пусков ракет с него…
С этой скудной информацией можно познакомится здесь:
https://topwar.ru/34821-sverhtyazhelyy-perehvatchik-pvo-tu-4-d-500-kompleks-g-310.htm l
Ещё немного информации, в том числе серийный номер самолёта, удалось почерпнуть в книге Н. Якубовича «Летающие суперкрепости» Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина».
Информации по данному проекту крайне мало. Есть очень низкокачественные кадры, примерно дающие представление о внешнем виде перехватчика и подтверждающие осуществление пусков ракет с него…
С этой скудной информацией можно познакомится здесь:
https://topwar.ru/34821-sverhtyazhelyy-perehvatchik-pvo-tu-4-d-500-kompleks-g-310.htm l
Ещё немного информации, в том числе серийный номер самолёта, удалось почерпнуть в книге Н. Якубовича «Летающие суперкрепости» Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина».
Информации по данному проекту крайне мало. Есть очень низкокачественные кадры, примерно дающие представление о внешнем виде перехватчика и подтверждающие осуществление пусков ракет с него…
С этой скудной информацией можно познакомится здесь:
https://topwar.ru/34821-sverhtyazhelyy-perehvatchik-pvo-tu-4-d-500-kompleks-g-310.htm l
Ещё немного информации, в том числе серийный номер самолёта, удалось почерпнуть в книге Н. Якубовича «Летающие суперкрепости» Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина».
Так вот "скандалы, интриги, расследования"(С)....до вчерашнего дня вообще даже не подозревали, что данный проект был реализован в бумаге, но оно рано или поздно всплывет в
электронном виде как Суховское издание, но вопрос, что там есть из конкретики.
Впрочем Серов, дядька авторитетный, опять же сотрудник КБ, не думаю, что он там шляпы нагнал в первом томе, вопрос больше как там дела обстоят с иллюстративным материалом.
Информации по данному проекту крайне мало. Есть очень низкокачественные кадры, примерно дающие представление о внешнем виде перехватчика и подтверждающие осуществление пусков ракет с него…
С этой скудной информацией можно познакомится здесь:
https://topwar.ru/34821-sverhtyazhelyy-perehvatchik-pvo-tu-4-d-500-kompleks-g-310.htm l
Ещё немного информации, в том числе серийный номер самолёта, удалось почерпнуть в книге Н. Якубовича «Летающие суперкрепости» Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина».
Так вот "скандалы, интриги, расследования"(С)....до вчерашнего дня вообще даже не подозревали, что данный проект был реализован в бумаге, но оно рано или поздно всплывет в
электронном виде как Суховское издание, но вопрос, что там есть из конкретики.
Впрочем Серов, дядька авторитетный, опять же сотрудник КБ, не думаю, что он там шляпы нагнал в первом томе, вопрос больше как там дела обстоят с иллюстративным материалом.
Жаль только, что согласно законам моделизма, все самые интересные материалы появляются после завершения модели...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы