Не сказал бы, что "крыло совсем другое" - всего то "разломить" пластик надо на центроплан и консоли, если мы про модель Як-9. Очертания в плане примерно те же, почему и думаю лучше пилить не Як-1, или хотя б крыло позаимствовать у Дакополаста
Не сказал бы, что "крыло совсем другое" - всего то "разломить" пластик надо на центроплан и консоли, если мы про модель Як-9. Очертания в плане примерно те же, почему и думаю лучше пилить не Як-1, или хотя б крыло позаимствовать у Дакополаста
Я долго прикидывал: по фюзелю более подходил Як-1, по крылу - Як-9. Я выбрал первое. К тому-же и по крылу Як-9 вышло-бы много гемора, несмотря на похожесть.
Как установка мотора М-105ПД с нагнетателем Э-100 влияла на габариты - удлинялась ли моторама и капоты? Или общие габариты не менялись, а менялась только компоновка внутри самолета?
Как установка мотора М-105ПД с нагнетателем Э-100 влияла на габариты - удлинялась ли моторама и капоты? Или общие габариты не менялись, а менялась только компоновка внутри самолета?
Из текста многочисленных описаний следует, что М-105ПД просто сняли и просто заменили на М-105П. Видимо этот Э-100 был достаточно компактный. Вот когда под капот навесили маслорадиатор и передвинули вперёд водорадиатор, тогда пришлось посуетиться.
Добавлено спустя 17 минут 37 секунд:
Вообще-то И-30 изначально рассчитывался на М-105ПД и если габариты мотора были больше простого М-105, то это объясняет то, что кабина у И-30 сдвинута немного назад по сравнению с Як-1 и Як-7. Ну а замена более габаритного "ПД" на обычный "П" как раз без проблем.
Сдвинуть кабину назад - очевидное и хорошее решение, особенно, когда еще только идет проектирование. Мало, конечно, информации.
На Харрикейне II при установке нового, большего по размерам, нагнетателя удлинили носовую часть с капотами. Но там уже был готовый самолет.
Вообще, М-105ПД ставился на многие самолеты Яковлева в течении многих лет.
Может ли быть так, что и на Як-7, Як-9 тоже кабина сдвигалась назад?
А чертежи от какого то исходного известного размера пляшут? Если предложенное фото смотреть, то скорее просто фонарь более узкий - патрубки торчат также, как у Як-1, значит фюзеляж одной ширины
Поделю его на части, а там, глядишь, сделаю открывающийся фонарь.
Я когда Кадрона пилил, под тянутый фонарь наклеил по периметру выреза тонкую тянучку (по внутреннему периметру фонаря). Она и толщину стенок визуально уменьшила и фонарь позволила хорошо спозиционировать.
Неплохой, а "кое-как" - это о процессе изготовления.
Pit писал(а):
Я когда Кадрона пилил, под тянутый фонарь наклеил по периметру выреза тонкую тянучку (по внутреннему периметру фонаря). Она и толщину стенок визуально уменьшила и фонарь позволила хорошо спозиционировать.
Ну, вот... Рассчитывал быть первым изготовителем И-30, но сегодня на Каропке появилась модель И-30-I 1/72, изготовленная из звездовского Як-9:
Странно, что автор выбрал вариант, на который наименее информации (только два фото и один вид сбоку на чертежах).
Увы, от этого, или от другого, в модели куча ошибок (самая заметная - наличие подкосов на стойках шасси, коих не было). Совершенно ясно, что у автора не было таких советчиков, как у меня и тех отличных материалов, которые они предоставили.
Итак, словами Ленина - "Мы пойдём другим путём!"
Увы, от этого, или от другого, в модели куча ошибок (самая заметная - наличие подкосов на стойках шасси, коих не было
Посмотрел. Товарищ пошел на поводу писаного и изобразил металлические консоли крыла - в то время как на этом первоначальном варианте И-30-1 (может быть, лучше назвать его "апрельским") были как раз деревянные консоли
ЗЫ. Если я был неправ и крыло было таки цельнометаллическое от рождения, пишите, пожалуйста, там - в теме по матчасти. Здесь не об этом
Ну быть первым у Вас все равно бы не получилось, потому что еще в 2007 году Роман Демченко выставил свой И-30 переделанный из Як-9Т от ДАКО/ВЭ на сайте ru.modelism http://gallery.rumodelism.com/gallery/img102/m2045.shtml Но зато теперь у Вас есть возможность сделать самую правильную модель.
Ну быть первым у Вас все равно бы не получилось, потому что еще в 2007 году Роман Демченко выставил свой И-30 переделанный из Як-9Т от ДАКО/ВЭ на сайте ru.modelism http://gallery.rumodelism.com/gallery/img102/m2045.shtml Но зато теперь у Вас есть возможность сделать самую правильную модель.
_________________
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы