Давно хотел собрать Су-17М3 от Моделсвита, уже начал и чтобы не погрязнуть в долгострое, решил вписаться в текущий ГБ, тут Александр pirovskikh не даст засохнуть...))) Комплект арт.72047, из допов имею квинтовскую кабину,комплект ПВД от польской фирмы Мастер, эльфовские колёса и смоляной двигатель от АМ. Прототип изкоробочный, б/н 44, 166АПИБ, Шиндант.
На сегодня собрал кабину, двигатель и склеил фюзеляж. Перед этим исправил обтекатель правой посадочной фары, открыл обе створки подпитки. В нос перед склейкой вложил приличное количество дроби, учитывая смоляной двигатель в хвосте. Впечатления от модели двоякие...Вроде сделано неплохо,более- менее в чертежах, нормальная расшивка, супердеталировка, одно кресло из 25 деталей чего стоит и с другой стороны- шагрень на пластике, облой, наплывы, неважная стыковка, особенно при склейке фюзеляжа- посадочных мест просто нет, поведёные плоскости ну и так, всякого по мелочам. Но других вариантов особо нет, поэтому не ноем, а делаем.
Немного фото по уже сделанному.
Эдуард, привет!
Двигатель не слишком назад выдвинул?
Enigma36 писал(а):
шагрень на пластике, облой, наплывы, неважная стыковка
Ну ЛНД, что ты хочешь...
Enigma36 писал(а):
особенно при склейке фюзеляжа- посадочных мест просто нет,
"Зубчики" наклеивай с внутренней стороны, и нормально стыковаться будет.
Enigma36 писал(а):
Но других вариантов особо нет,
Ну есть КР, хоть и древний. У меня в закромах пара КРшных М4 лежит (+ фюзеляж от спарки, как раз пригодится, если один в М3 переделывать+ травло и смола), ну один "без букв" от моделсвита.
В общем, в зрителях.
Александр, Павел, приветствую! Рад, располагайтесь, надеюсь будет интересно.
Конструктор писал(а):
Двигатель не слишком назад выдвинул?
Не, Паша, норм, это или ракурс такой или двиг на блютаке временно был. Вклеен туда, где ему и положено быть.
Фюзеляж склеил с помощью скотча и нехороших слов, не обошлось без косяков- забыл вклеить выборку в нижней части, пришлось вкрячивать эту деталь снаружи. Возник вопрос, для чего эта выборка? Логика подсказывает, что для стабилизатора какого-то немаленького подвеса. Так, нет? И по-моему, на М4 её уже нет.
Проклепал пушечные накладки, да так увлёкся, что пошёл клепать все лючки по фюзеляжу.))) По-моему так и ничего, оживляет...
Возник вопрос, для чего эта выборка? Логика подсказывает, что для стабилизатора какого-то немаленького подвеса. Так, нет? И по-моему, на М4 её уже нет.
Эта выштамповка под киль УР ПРЛС Х-28. На Су-17м4 её точно нет - он эту ракету уже не носил.
Я понимаю разницу между винтами и заклёпками, поверьте... 😉
Лючки "привинчиваю» шикарным пробойником, который делает не просто дырки в пластике, а создаёт сферическую головку, что более близко имитирует винты или дзусы, как правильно заметил Сан Юрич.
Понял, Юрич, сенкс! Кстати, на некоторых фотках на том месте видел некий квадратный небольшой лючок, который явно открывается-закрывается дистанционно. Це шо таке? Выхлоп турбостартёра, не?
С удовольствием посмотрю за сборкой.
Перешел на 1/48, почти все модели в 1/72 распродал, оставил только линейку Су- 7/17 от Моделсвита, может дойдут руки их собрать.
Да турбостартёр ваще-то не по центру располагался - не должен выхлоп быть на месте этой выштамповки...
Ну да, я выразился не верно- чуть в стороне от оси самолёта, лючок ну визуально где-то 10х10см. Что это? На работе, фоток нет под рукой, а то бы скинул.
Всем привет! Стройка продолжается, времени осталось не так много, а учитывая мою не выдающуюся скорость строек, приходится форсировать.
Небольшой форторепортаж о проделанном за последнюю неделю:
Доработал фары, сделал обтекатель правой и на обе установил конструктивные торцевые кольца. Небольшой лайфхак для тех кто планирует эту сборку- при монтаже передней стойки, если всё сделать правильно, она сохраняет свою подвижность и может убираться в нишу. Будет удобно при покраске, потом останеться лишь зафиксировать её каплей клея в нужном положении.
Проклепал все лючки и панели, времени убил на это конечно немало, но зато это здорово оживляет скучный пластик исходника.
Немного оживил ниши шасси, протянув немного трубопроводов.
Смонтировал почти все воздухозаборники,предварительно их рассверлив, установил 4 блока АСО-2В. Чуть было не лоханулся при установке задних блоков, прихватив их клеем в симметричном положении...Хорошо, что имею привычку посматривать изредка в чертежи- с удивлением увидел, что они ставятся ассимитрично относительно друг друга...Ошибиться, учитывая отсутствие посадочных мест, проще простого.
Максимально заточил торец обечайки воздухозаборника, снимал микрон за микроном, до приемлемого результата, дольше точить уже было очково, очень тонкий слой пластика получился, буквально просвечивался, теперь как бы не шлёпнуть торцом об стол...
Готовлю к приклейке лобовой козырёк фонаря, соответственно занялся фартуком приборки и изготовлением прицела. Травлёный корпус прицела у меня вставать не захотел, пришлось колхозить из тонкого пластика. Стекло прицела пока залил футурой, но по-моему в теме матчасти Борода говорил, что оно цветное, с голубым или зелёным покрытием, что даёт соответствющий оттенок на лобовом стекле...Сан Юрич, развей мои сомнения.
Фартук покрыл чем-то зелёным, помня что Борода говорил, что они выгорали до непонятно-серо-зелёной тряпочки.
Пока как-то так, начинаю заниматься подвесками и пока склоняюсь к варианту: 4 ФАБ-250 под пузо и два ПТБ на внешние пилоны. Хочется под мышки подвесить два блока Б-8М, но сомневаюсь, таскали ли тройки такую загрузку. Хотя, если верить статье в Военном обозрении за 2012 год, то:
"типовыми вариантами вооружения при вылете на «охоту» за караванами были два ракетных блока (УБ-32 или Б-8М) и две бомбовые кассеты (РБК-250 или РБК-500) или четыре НАР С-24, причем в обоих вариантах подвешивались два ПТБ-800"
Стекло прицела пока залил футурой, но по-моему в теме матчасти Борода говорил, что оно цветное, с голубым или зелёным покрытием, что даёт соответствющий оттенок на лобовом стекле
Оно не цветное, оно просветлённая оптика, и поэтому из кабины оно было абс прозрачное, а при взгляде снаружи через лобовой бронепакет оно бликовало фиолетово-зеленоватым...ненавязчиво так бликовало.
Enigma36 писал(а):
Фартук покрыл чем-то зелёным, помня что Борода говорил, что они выгорали до непонятно-серо-зелёной тряпочки.
Изначально фартук был чёрным, а потом выгорал до серовато-палевого...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы