Так, как я оказался той самой пресловутой овечкой, испортившей тематику "интереснейших фото...", восстанавливаю справедливость - здесь временнЫх рамок нет.
"Известия" № 93 от 18 апреля 1937 г.
"Известия" № 116 18 мая 1937 г.
"Правда" № 135 (7101) от 18 мая 1937 г.
"Комсомольская правда" № 97 (4280) от 28 апреля 1939 г.
"Красный спорт" № 41 от 1 мая 1939 г.
"Известия" № 101 от 1 мая 1939 г.
"Красная звезда" № 109 от 16 мая 1939 г.
" 1. Моторизованный аэростат “МАЛЫШ” конструкции инженер-капитана ГАРФ Б.А., спроектированный и построенный силами 1-го Отдельного Воздухоплавательного дивизиона ВДВ КА может быть допущен к нормальной эксплуатации в качестве привязного аэростата по тренировке парашютистов частей ВДВ КА. В моторизованном варианте аэростат “МАЛЫШ” может быть использован для быстрой перебазировки отрядов, также для связи между отрядами."
Ффух! А то я уже представил, как волны "Малышей", затмевая небо, накатываются на позиции супостата, и с пухлых "сарделек" валится вниз, с матом и гиканьем, безбашенный аэростатный десант.
"Летчик Сигизмунд Леваневский, совершивший посадку в Свердловском аэропорту на гидросамолёте "Валти" V-1A".
Свердловск, 11 сентября 1936 г.
Фото Б.С. Рябинина.
Добавлено спустя 35 минут 38 секунд:
Ан-6, предположительно СССР-04335, из состава 6-й Комплексной Антарктической Экспедиции 1960-62 гг.
В кабине - Ерохов Святослав Александрович. Земля Королевы Мод, декабрь 1960 г.
Автор фото - Равич М.Г.
Добавлено спустя 4 часа 35 минут 43 секунды:
Ш-2 "Красный пожарник" в городе Советск (тогда Горьковского края), 5 ноября 1933 г.
Добавлено спустя 17 часов 34 минуты 17 секунд:
"Убийцы саранчи и прочих насекомых"
У-2АП СССР-А40 авиации О.Б.В. ГВФ.
4 августа 1932 г.
Ещё одно фото У-2АП СССР-А24 авиации О.Б.В. ГВФ.
Район дер. Карачала, 1931 г.
Первый летный экземпляр М-15 "Ляля-два" - LLM-15. 24 октября 1973 г.
Добавлено спустя 16 часов 13 минут 33 секунды:
Р-5. Дата, принадлежность и место неизвестны.
Первый набор особой группы Военной академии имени М. В. Фрунзе с авиационными инструкторами и инспектором кавалерии РККА С. М. Буденным.
Junkers F.13 c/n J2001 D-1126 англо-персидской нефтяной компании.
Добавлено спустя 1 час 6 минут 36 секунд:
Ту-2 неустановленной части ВВС КБФ.
Добавлено спустя 20 минут 19 секунд:
А Будённый-то был ещё тот летун!
Станция Сейма, Нижегородский край, 1931 г.
Добавлено спустя 30 минут 53 секунды:
Работы Черановского.
Добавлено спустя 21 минуту 45 секунд:
Снова Junkers F.13 "Все в Осоавиахим"
Добавлено спустя 31 минуту 45 секунд:
Ещё одно фото Поликарпов ПМ-1, Кёнигсберг.
"На восток и на запад. Советские перелёты 1926 года"
("Авиахим" М. 1927)
"..."Московский Авиахим", пассажирский биплан, в три месяца построенный на трудовые гроши счетоводов и приказчиков. Только-что союз совторгслужащих передал его Авиахиму..."
("Известия" № 158 от 13 июля 1926 г.)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы