KSL в постройке F4U-1 Corsair 1/32 Tamiya привел очень любопытное фото.
В ней ясно виден слой желтого грунта и зеленая краска.
Мне стало любопытно - а что если воспроизвести аналогичный порядок цветов, что будет?
В ней ясно виден слой желтого грунта и зеленая краска.
Это не зеленая краска, а тонированный праймер (грунт). Так делали, чтобы было видно, сколько слоёв грунта положено. Первым слоем был чистый желтый хроматный грунт, а вторым - тонированный черной краской, либо Indian Red, как на ранних моделях. Это для Корсара. На Мустанге кабина красилась в Interrior Green, намешанным из того же Zinc Chromate и черной краски. Остальные внутренности не грунтовались, исключая катанные и некоторые штампованные элементы силового набора.
По инерции продолжил делать интерьер и получил полный кайф от смоляного кресла
Неудержался и приклеил остекление.
И о , а фиаско просто не видно.
Небольшие мысли после сборки:
1. Успешная кабина - это тонко выполненная кабина под лупой, 5 красками и фото реального кокпита.
2. Что-бы успешно раскрыть декали Квинты надо открывать фонарь. Иначе мало что видно.
3. Смоляное кресло - это звезда в кабине самолета. На Су-30 от Звезды надо обязательно покупать.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы