С детства нравились пароходы, гражданские, военные, надводные и подводные. С появлением принтера родилась идея забацать себе какой-нибудь эпичный пароход. Выбор пал на Emma Maersk - одно из самых больших торговых судов. Масштаб стандартный флотский 1/350. За несколько дней вычертил корпус и сегодня тестовая печать носовой оконечности. 😊
Корпус, надстройка, FDM. Мелкая деталировка - SLA. Модель планируется ходовой, поэтому деталировки на первое время планирую минимум. Кнехты, мачты, якоря, лебедки, шлюпбалки. Ну и соответственно всё палубное оборудование для крепления контейнеров.
Конечно полый. Это же ходовая модель. Да и накладно печатать такой монолит ))
Толщина стенок 1,2-2 мм. Внутри идут две сплошные вертикальные продольные переборки для жёсткости.
Напечатал первые леера. Для полноценной копии конечно толстоваты, хотя и выглядят не хуже, чем у модели Титаника от Академи.
Но для ходовой модели вполне подойдут.да и по цене в разы дешевле травленых.
А диагональные тонкие нити на леерах - это так и надо, или это огрехи печати?
Да, это огрехи печати. При таких размерах (диаметр лееров 0,4 мм) это практически предел возможностей принтера, но это легко убирается обычной зубной щеткой.Я немного изменил настройки и сейчас леера выглядят немного лучше.
Честно говоря, даже теперь, после изменений настроек, для 350-го масштаба леера грубоваты. 0.4мм толщины на модели - это в реале 14см.
Если уж речь о травленых не идет, может быть попробовать спаять самому? Или поискать возможность напечатать на фотополимерном принтере толщиной хотя бы 0.2мм?
Честно говоря, даже теперь, после изменений настроек, для 350-го масштаба леера грубоваты. 0.4мм толщины на модели - это в реале 14см.
Если уж речь о травленых не идет, может быть попробовать спаять самому? Или поискать возможность напечатать на фотополимерном принтере толщиной хотя бы 0.2мм?
Товарищ полковник, модель предполагается ходовая, то есть время от времени она будет посещать со мной близлежащий водоем. По этому добивацца полной копийности задача не стоит, чтобы не было потом " мучительно больно" , когда что-то отвалится при транспортировке или на полном ходу Здесь на первом месте прочность, а затем уже копийность.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
))
