F4U-1 Corsair 1/32 Tamiya

Репутация: +667/-2 · Сб Сен 06, 2025 2:08 pm

Bivlidi писал(а):

Движок собрал, но будет видна только передняя часть.

Капот изнутри (включая юбку) и инспекционные панели за двигателем окрашивались в NS Light Grey, так что там никакого "лосося" быть не должно.

Репутация: +54 · Сб Сен 06, 2025 2:26 pm

Ориентировался на это:
https://hobby-plus.narod.ru/us_interior_colors_1939_1945/us_interiors_3.htm
"Инструкция по сборке и обслуживанию указывает, что ниши шасси и внутреннюю сторону капота необходимо окрашивать в цвет Non Specular Light Gray. Это справедливо для ранних "Корсаров" и подтверждается снимками - однако, на обнаруженных остатках самолетов, эти поверхности покрыты розовой грунтовкой."
На основании этого я и красил в грунт.

Репутация: +667/-2 · Сб Сен 06, 2025 5:27 pm

Эта статья устарела уже очень и очень давно, за 20 лет с ее написания, очень много информации появилось.
Все поверхности грунтовались "лососем", но после этого внутренняя поверхность капота и инспекционных панелей красилась в серый, а вся внешняя поверхность покрывалась tinted zinc cromate. Соответственно в "лососе" оставались только внутренние поверхности (за исключением капотов). Ниши в большинстве случаев красились в цвет наружных поверхностей, но иногда могли оставаться в "лососе". Потертости краски если будете делать, но по слоем наружной краски должен быть ZC, а не "лосось", исключение - ниши шасси.

Репутация: +54 · Сб Сен 06, 2025 6:31 pm

Там уже все склеено не разобрать, будет капот в грунте.

Он с наружи весь был в zinc cromate или отдельные элементы оставались в лососевом? Просто интересно.

https://forum.largescaleplanes.com/index.php?/topic/87389-early-war-f4u-1-birdcage-co rsair-salmon-primer-questions/

Репутация: +667/-2 · Сб Сен 06, 2025 9:55 pm

Все металлические детали снаружи ZC, что собственно на мичиганском Корсаре и видно. Например:

Да и на цветных исторических фотках это видно. Например:

Или тут (см. передние кромки оперения):

Репутация: +54 · Вс Сен 07, 2025 9:58 pm

KSL писал(а):

Эта статья устарела уже очень и очень давно, за 20 лет с ее написания, очень много информации появилось.
Все поверхности грунтовались "лососем", но после этого внутренняя поверхность капота и инспекционных панелей красилась в серый, а вся внешняя поверхность покрывалась tinted zinc cromate. Соответственно в "лососе" оставались только внутренние поверхности (за исключением капотов). Ниши в большинстве случаев красились в цвет наружных поверхностей, но иногда могли оставаться в "лососе". Потертости краски если будете делать, но по слоем наружной краски должен быть ZC, а не "лосось", исключение - ниши шасси.

Могли быть ниши в цвет низа, а створки с внутренней стороны оставаться в лососевом?

Репутация: +667/-2 · Вс Сен 07, 2025 11:51 pm

Bivlidi писал(а):

Могли быть ниши в цвет низа, а створки с внутренней стороны оставаться в лососевом?

Скорее наоборот, основные створки всегда в цвет низа (задние частенько оставались в грунте), а вот ниши могли оставаться неокрашенными.
Вот например:

Репутация: +345/-1 · Пн Сен 08, 2025 5:28 pm

Из озера Мичиган.

Только с завода