Наши проекты:
3D печать и услуги :
Wiki :
Сувениры :
Walkarounds :
ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...
О доступности здесь и сейчас, речи не было, было сказано, что Арма лучшая по геометрии из всех существующих. Так это ни разу не так. А что касается доступности, так на руках Хаси дохрена у кого есть, да и Хася славится тем, что свои формы никуда не девает, и время от времени переиздает, то же и с Коброй будет. А уж если говорить про доступность, то можно и соотношение цена/качество обсудить, и если Армовский Харрикейн стоит каждой копейки, которую за него просят (а за такую модель и еще доплатить не грех), то Кобра практически при такой же цене и рядом с ним по качеству не стояла.
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
Borz писал(а):
Толерантненько...
Это не толерантненько, ЭТО толерастенько (и это самое мягкое, что можно сказать).
Получил я Армовскую Кобру 1/48. По размерам: длина фюзеляжа меньше Романовских чертежей на 1,5 мм, размах крыла меньше на 1,5 мм. Погрешность размазана равномерно по длине и размаху и её не убрать так просто. Контуры фюзеляжа, крыла и оперения вполне похожи. Отличаются соотношения по ширине выходных каналов радиаторов, по мой обмер по музейной фотографии из той же книжки заставил меня больше довериться Арме. Сечения фюзеляжа в районе задней части фонаря кабины вполне верные, а "лапоть" появился сугубо из-за того, что Арма обрезала заднюю часть фонаря, которая в реальности залезает под обтекатель воздухозаборника карбюратора. Насчёт выпуклости бортов в районе двери - я по фото каких-то бросающихся в глаза косяков не заметил. Входные каналы радиаторов нуждаются в шпаклёвке и обработке, поскольку находятся на стыке, но тоже всё вполне поправимо. В крайнем разе можно их от Вектора купить. Как и ниши основных стоек шасси, кстати, которые, правда, внедрить будет непросто из-за того, что дно ниш у Армы отлито на верхних половинах крыла. Хаси у меня нет, сравнить с ней не могу, но Арма однозначно лучше Эдика. И 1,5 мм я её, наверное, прощу.
Отличаются соотношения по ширине выходных каналов радиаторов, по мой обмер по музейной фотографии из той же книжки заставил меня больше довериться Арме.
Длина фюзеляжа Армы 169 мм. Если я правильно понял, то по этому чертежу в 1/48 эта длина составляет 169,6. Разница всего 0,6 мм. Подробно позже гляну. Ширины каналов радиаторов ровно такие, какие должны быть.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Как и ниши основных стоек шасси, кстати, которые, правда, внедрить будет непросто из-за того, что дно ниш у Армы отлито на верхних половинах крыла. Хаси у меня нет, сравнить с ней не могу, но Арма однозначно лучше Эдика. И 1,5 мм я её, наверное, прощу.