Наши проекты:
3D печать и услуги :
Wiki :
Сувениры :
Walkarounds :
ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...
Я сейчас крашу фоку в rlm 02/71 тоже довольно необычное сочетание
Зачем красить Фоку в 02/71?
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
romanmec писал(а):
Ну, по мне, так 02/71 смотрится интереснее, если сравнивать. Тем более, что он применялся сравнительно короткое время.
Что правда применялся, можно чем-то подтвердить?
Добавлено спустя 11 минут 2 секунды:
romanmec писал(а):
Интересным вариантом показалась машина из первого (по имеющейся информации) подразделения, вооруженного Дорами – III/JG-54. Указывается, что этот борт пилотировал командир группы Hauptmann Robert Weiss. Фото данного борта отсутствует. Посему вариант — 100% мурзилка. Смутили желтый руль направления и низ капота. Но, как говорится… Помимо этого, и сама схема камуфляжа весьма спорна — RLM-74/RLM-83.
Познания по германскому камуфляжу периода 2-й мировой войны я черпал из пиратских, полагаю, изданий, состоящих из 4- книг, купленных мной в магазине «Клуб-ТМ» в начале 2000-х годов.
Так вот, в этих книгах указывалось, что сочетание старого и нового камуфляжей в люфтваффе было маловероятным.
В других изданиях, позже, эта точка зрения опровергалась, боковики/наборы декалей зачастую давали варианты камуфляжа в смешанных цветах. Особенно на рубеже начала применения нового камо в 1944 году — мотивация «железная»: наличие на складах остатков краски старого образца.
Посему в данном конкретном случае я «сдался» - 1944 год)), наличие на складе красок старого образца))), первые выпущенные Доры )))). Все сошлось.
Кроме всго прочего Вайс на своей Доре одержал первую подтверждённую победу, 28 сентября 1944 года, сбив Спит-фоторазведчик. Эта победа стала первой воздушной победой на Д-9.
Про камок и тип ОЗ этой серии написано у Крэндалла в его книгах про длинноносые Фоки. А по маркировке предполагается, что "10" на борту была маленькая, точно такая же, какая была на его предыдущей А-8.
Я сейчас крашу фоку в rlm 02/71 тоже довольно необычное сочетание
Зачем красить Фоку в 02/71?
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
romanmec писал(а):
Ну, по мне, так 02/71 смотрится интереснее, если сравнивать. Тем более, что он применялся сравнительно короткое время.
Что правда применялся, можно чем-то подтвердить?
Добавлено спустя 11 минут 2 секунды:
romanmec писал(а):
Интересным вариантом показалась машина из первого (по имеющейся информации) подразделения, вооруженного Дорами – III/JG-54. Указывается, что этот борт пилотировал командир группы Hauptmann Robert Weiss. Фото данного борта отсутствует. Посему вариант — 100% мурзилка. Смутили желтый руль направления и низ капота. Но, как говорится… Помимо этого, и сама схема камуфляжа весьма спорна — RLM-74/RLM-83.
Познания по германскому камуфляжу периода 2-й мировой войны я черпал из пиратских, полагаю, изданий, состоящих из 4- книг, купленных мной в магазине «Клуб-ТМ» в начале 2000-х годов.
Так вот, в этих книгах указывалось, что сочетание старого и нового камуфляжей в люфтваффе было маловероятным.
В других изданиях, позже, эта точка зрения опровергалась, боковики/наборы декалей зачастую давали варианты камуфляжа в смешанных цветах. Особенно на рубеже начала применения нового камо в 1944 году — мотивация «железная»: наличие на складах остатков краски старого образца.
Посему в данном конкретном случае я «сдался» - 1944 год)), наличие на складе красок старого образца))), первые выпущенные Доры )))). Все сошлось.
Кроме всго прочего Вайс на своей Доре одержал первую подтверждённую победу, 28 сентября 1944 года, сбив Спит-фоторазведчик. Эта победа стала первой воздушной победой на Д-9.
Про камок и тип ОЗ этой серии написано у Крэндалла в его книгах про длинноносые Фоки. А по маркировке предполагается, что "10" на борту была маленькая, точно такая же, какая была на его предыдущей А-8.
Применение 02/71 у меня подтверждается теми самыми книгами, которые на фото в статье.
Чем подтверждается у других - не знаю...
Про мелкий стиль написания "Десятки" Вайса забыли сообщить производителям декалей
Им никто ничего не обязан сообщать, Sky Models просто халтурщики, они косячат даже на вариантах с фотографий, и что ещё позорней, они умудряются срисовать некуда не годный кроме мусорной корзины вариант, даже с музейного экспоната, который всем доступен, и фоток которого вагон и маленькая тележка.
Сразу обозначил цвета и схему окраски, которую планировал. Замечаний по этому поводу НЕ ПОЛУЧАЛ.
Вчера нанёс декали.
Я сейчас как раз в серии из пяти ранних Фок собираю одну А-1 из JG26 и А-2, там заголовник ранний с другой геометрией и креплением, и надо делать новые отдельные выбросы гильз и звеньев
зы, посмотрел фотку окрашенных деталей, там ремни не так крепились, а их будет видно
Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
romanmec писал(а):
Никто не может следить за всеми стройками!
Плюс мож не было интереса.
Я давно тут не был, а то что мне интересно, особенно в 72м стараюсь смотреть. А-1 редкая вещь, увидел бы, обязательно заглянул
CTS
Ну гильзовыброс от центроплане ого оружия я сделал похожими на фотки.
Заголовник оставил штатный, изменил только его крепление.
Про ремни не было инфы на начало стройки, останется уже со штатным ремнями.
А если не секрет, какие были ремни, а то у меня в плане ещё А-1, который с пастью
Им никто ничего не обязан сообщать, Sky Models просто халтурщики, они косячат даже на вариантах с фотографий, и что ещё позорней, они умудряются срисовать некуда не годный кроме мусорной корзины вариант, даже с музейного экспоната, который всем доступен, и фоток которого вагон и маленькая тележка.
Халтурщиков декальных, кстати, процентов 70.
Тока Бегемот "наше все". А теперь и подавно
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
