F/A-18C Hornet 1/48 Hasegawa - ГОТОВО!

Репутация: +951/-1

Дополнение по "морякам".

Репутация: +335/-6 · Пт Апр 27, 2018 11:21 am

Саша, подскажи, где ещё две руки взять, чтоб одновременно четырьмя две модели делать? Smile

Удачи в постройке. МОнструозно ты обращаешь на себя внимание! )

Репутация: +951/-1 · Пт Апр 27, 2018 11:42 am

Володь, я бы себе ещё пару хотел бы. Обычно штук 7 параллельно в работе)
Ну цели привлекать внимание - нет. Просто выкладываю свои работы, делюсь опытом.

Репутация: +335/-6 · Пт Апр 27, 2018 11:58 am

Александр Кучеренко писал(а):

Ну цели привлекать внимание - нет.

Я ни это имел в виду, а то, что интересно наблюдать за твоими постройками. Не перестаёшь удивлять и радовать новыми проектами.

Репутация: +186/-2 · Пт Апр 27, 2018 12:15 pm

Александр, а где Вы работаете?
Very Happy

Репутация: +951/-1 · Пт Апр 27, 2018 3:10 pm

Sphyraena
Володь, я понял)
Шарр
Как говорят - лучшая работа, это любимое хобби)

Репутация: +294/-1 · Сб Апр 28, 2018 11:24 pm

Саша удачи в постройке .

Репутация: +951/-1 · Вс Апр 29, 2018 9:31 am

Юр, спасибо Wink

Репутация: +1566/-7 · Вс Апр 29, 2018 10:07 am

А я не буду желать удачи. Это ж не рыбалка и не казино. Mr. Green

А вот терпения пожелаю. Особенно, с нишами шасси. Разминай двухкомпонентку, её немало пригодится...

Репутация: +951/-1 · Вс Апр 29, 2018 10:24 am

Славик, спасибо)
Сам знаешь - терпения у меня много. Двухкомпонентка уже стала родной! Уходит на ура)
Сегодня сделаю примерку. После кабины Аирес на А-4М - слов нет. Одни маты Evil or Very Mad

Репутация: +1566/-7 · Вс Апр 29, 2018 10:30 am

Александр Кучеренко писал(а):

После кабины Аирес на А-4М - слов нет. Одни маты

Саня, а Хорнет без смоляной кабины будет? Там сложности в её сочетании с передней нишей шасси. Как сочетается пластиковая, не знаю...

Репутация: +951/-1 · Вс Апр 29, 2018 11:25 am

Да, Хорнет без смоляной кабины будет. Как встанет - сегодня прикину.

Добавлено спустя 5 часов 37 минут 36 секунд:

Передняя ниша на месте.

Про кок забыл, он есть - Аирес)
Вечером буду примерять.

Репутация: +1763/-21 · Вс Апр 29, 2018 5:56 pm

Александр Кучеренко писал(а):

Как говорят - лучшая работа, это любимое хобби)

На покушать хватает, Саша? Wink

Репутация: +951/-1 · Вс Апр 29, 2018 6:53 pm

omega писал(а):

Александр Кучеренко писал(а):

Как говорят - лучшая работа, это любимое хобби)

На покушать хватает, Саша? Wink

У нас профильный форум. Варианты доходов здесь не обсуждаем)
А тебе хватает?)

Репутация: +1763/-21 · Вс Апр 29, 2018 7:01 pm

Александр Кучеренко писал(а):

Варианты доходов здесь не обсуждаем)
А тебе хватает?)

Гы-гы... Когда работал на заказ - было большим подспорьем для для семейного бюджета. А сейчас "на покушать" одному пенсии хватает Wink

Репутация: +951/-1 · Вс Апр 29, 2018 7:48 pm

omega писал(а):

Александр Кучеренко писал(а):

Варианты доходов здесь не обсуждаем)
А тебе хватает?)

Гы-гы... Когда работал на заказ - было большим подспорьем для для семейного бюджета. А сейчас "на покушать" одному пенсии хватает Wink

Репутация: +1193/-21 · Пн Апр 30, 2018 2:22 pm

Вячеслав_Демченко

А что у тебя за проблемы с нишами были? У меня в свое время все более-менее нормально встало, с переднейи нишей только сложновато было, выскоблить под нее пространство.

Репутация: +1566/-7 · Пн Апр 30, 2018 3:07 pm

Nazar писал(а):

А что у тебя за проблемы с нишами были?

Подгонка по вырезу ниш. Всех трёх, причём. Тонкий пластик и двухкомпонентка помогли. Но самое сложное было с передней, да...

Репутация: +951/-1 · Вт Май 01, 2018 12:47 pm

В случае с передней - обычно острым ножом снаружи по контуру, чуть выше толщины фюзеля - прохожу ножом раза 3. Потом при откусывании изнутри, меньше вариант повредить целостность конструкции)
Все ниши на месте. В/з посадил, но они тоже не предназначены для смоляных ниш. Пришлось их каналы подрезать. Да и часть внутреннего крыла с двух сторон вырезать.
Кабина Айрес с их нишами - это отдельно.... В ход пошло всё - от пил до бормашины)

Репутация: +951/-1 · Ср Май 02, 2018 8:29 pm

Процесс идёт.