Brewster Buffalo вопрос по окраске

Репутация: +104 · Пт Апр 20, 2018 3:11 pm

antiob писал(а):

Chaban67 писал(а):

"что имела ввиду Тамия"

Что кто-то куда-то не туда смотрел явно. Там стойки в XF-16 и Х-11 указаны.

Блин! Прошу прощения, что ввёл в заблуждение! Действительно XF-16!
Пора глазами заняться!

Репутация: +1763/-21 · Пт Апр 20, 2018 3:16 pm

NantyPol писал(а):

все кресло рекомендуют красить в XF-15.

С какого перепуга - кресло алюминиевое, не пластмассовое

Репутация: +104 · Пт Апр 20, 2018 3:17 pm

omega писал(а):

NantyPol писал(а):

все кресло рекомендуют красить в XF-15.

С какого перепуга - кресло алюминиевое, не пластмассовое

Ну я же уже извинился!

Репутация: +748/-12 · Пт Апр 20, 2018 3:18 pm

omega писал(а):

С какого перепуга

Олег, я этот перепуг тоже на предыдущей странице отметил.

Добавлено спустя 34 минуты 13 секунд:

У борта NF@O есть ещё интересный момент - обечайка капота от другого самолёта, что отображено в инструкции:

И в принципе подтверждается фото:

А вот какие на ней цвета -

Sigvard писал(а):

хрен его знает

Репутация: +187/-7 · Пт Апр 20, 2018 3:53 pm

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/34779-raf-brewster-buffalo-cockpi t-colour/ - там есть ссылка на инструкцию пилоту для Баффало Мк1, https://www.warbirdforum.com/buffpilotmanual.pdf. на фото оттуда интерьер скорее всего алюминий
И там же показано, что линия разделения окраски верха и низа проходит низко. Потому Скай или Скай Грей может быть в глубокой тени и казаться черным

Репутация: +393/-3 · Пт Апр 20, 2018 5:18 pm

Alexander писал(а):

на фото оттуда интерьер скорее всего алюминий

Честно говоря, довольно спорно. Для алюминия, на большинстве поверхностей, слишком малая отражательная способность.

На этом снимке за металлик можно принять только поверхности за шпангоутом слева. Прецеденты такой "неполной" окраски есть - на Спитах тоже в IGG красилась только обитаемая часть кабины, а за креслом пилота была серебрянка.

Репутация: +367/-1 · Пн Окт 27, 2025 9:25 pm

Не ставший голландцем...
"Брюстер" модели 339-18 из числа изначально предназначавшихся для ML/KNIL (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger - Военная авиация Королевской Нидерландской Ост-Индской армии).

Но туда не попавших и переданных USAFIA (United States Army Forces in Australia).

Серийный номер USAAF самолёт так и не получил.
Интересный у него цвет ОЗ.