Beaufighter. И снова бой долгострою!

Репутация: +187/-7 · Вт Авг 05, 2008 12:23 pm

На большинстве фото - коллекторное кольцо тусклого "бронзового" цвета, в схемах окраски чаще всего цвет также именуется бронзой. Но на поздних машинах (так же и на Свордфишах) попадаются коллекторы черного цвета. В SAM-овской книге в комментариях по поводу Мк Х, стоящего в музее, написано о никелировании кольца и патрубка и покрытии черной жаростойкой краской!
Возможно вначале использовались бронзовые коллекторы(многие бронзы и тугоплавкие и корозионностойкие), а потом стальные с никелированием и покраской. Но возможно и то, что коллекторы были стальные, никелированные , а бронзовый цвет - это перегретый никель на поверхности, но слишком уж равномерно-"бронзовый"????? Надо покопать глубже. Однозначно только то, что технология изготовления коллекторов была одна для всех от Гладиатора до Бьюфайтера.

Репутация: +15 · Вт Авг 05, 2008 4:25 pm

Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):

"Застеклил" фару отрезком прозрачного скотча.

Вячеслав, а что это за скотч? Обыкновенный прозрачный из магазина канцтоваров? Как он переносит процесс маскирования себя, покраски (особенно грунтовки, разведенной 646м) - не начинает отходить по краям в результате подтекания под него всяких едких компонентов маскировочных и покрасочных жидкостей?

Репутация: +1565/-7 · Вт Авг 05, 2008 7:14 pm

Alexandr-n писал(а):

Обыкновенный прозрачный из магазина канцтоваров?

Обыкновенный прозрачный из магазина канцтоваров. Smile

Эрих Краузе.
Никакой реакции на растворители-грунтовки-краски-масколы не замечено. Под края ничего не подтекало.
Единственный минус - когда отклеивал лишний скотч (после отрезки нужного фрагмента), на пластике оставался клей. Его я оттирал ватной палочкой, смоченной в уайт-спирите.
Ну, и ещё один недостаток - скотч легко прогибается от малейшего механического воздействия. Поэтому маскировать и, вообще, обращаться с ним надо крайне осторожно.
Все эти минусы с лихвой компенсируются прекрасным внешним видом - блеск, толщина и прозрачность выше всяких похвал. Smile

Репутация: +35/-1 · Ср Авг 06, 2008 9:11 am

Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):

Ну, и ещё один недостаток - скотч легко прогибается от малейшего механического воздействия.

А если положить, скажем два слоя?
А вообще я в восторге от такого приёма, воистину всё гениальное просто.

Репутация: +576/-2 · Ср Авг 06, 2008 10:09 am

abivan писал(а):

Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):

Ну, и ещё один недостаток - скотч легко прогибается от малейшего механического воздействия.

А если положить, скажем два слоя?
А вообще я в восторге от такого приёма, воистину всё гениальное просто.

Два слоя толстовато будет. Я на 72-м скотчем делаю в один слой, и-то порожек заметен.

С Уважением

Репутация: +1565/-7 · Ср Авг 06, 2008 11:27 am

Совершенно согласен с коллегой CTS. Делать "стекло" из двух слоёв скотча не имеет смысла. Мало того, что возможны пузырьки воздуха, так ещё и толщина будет явно чрезмерной.
Лучше в один слой и быть архиаккуратным. Smile

Ведь после окончания работ уже никто не будет прикасаться и цеплять фару, а только будут любоваться её отличным "стёклышком". Smile

Репутация: +445 · Ср Авг 06, 2008 11:36 am

да, гениальная идея.
Попробовать что-ли на В-17 ее воплотить. Но тут вопрос, на Бью есть центральная перегородка, которая позволяет держать форму обвода фонаря, а на Крепости такого нет - не прогнется?

Репутация: +1565/-7 · Ср Авг 06, 2008 11:52 am

Romanych, так и на Бью прогибается. Всё равно приходится следить, что бы не прикасаться. Увы, это не всегда получается... Sad

Основная проблема - маскировка перед покраской. Я использовал Маскол, но вот как он будет потом отделяться, ещё не знаю. Боюсь, вместе с ним отклеится и скотч...

Добавлено спустя 5 часов 25 минут 37 секунд:

Шлифанул поверхность Бью. Есть жертвы интенсивных шкурных работ - одна тяга триммера стабилизатора (приклеена обратно) и мачта антенны (отложена до этапа "после покраски").
Начал накатку заклёпок.

Репутация: +576/-2 · Ср Авг 06, 2008 5:54 pm

Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):

Основная проблема - маскировка перед покраской. Я использовал Маскол, но вот как он будет потом отделяться, ещё не знаю. Боюсь, вместе с ним отклеится и скотч...

Раньше для маски использовал кусочек самой обычной синей изоленты, теперь тамиевский скотч заранее вырезанный нужной формы. Ничего ни разу не отклеилось, причём скотч самый обычный, дешевый, из газетного киоска.
С Уважением

Репутация: +1565/-7 · Ср Авг 06, 2008 9:52 pm

После накатки заклёпок задул акриловым XF-16 Flat Aluminium. Зерно крупновато, но я собираюсь, после полной просушки, полирнуть поверхность мягкой тканью. Да и сверху будут другие цвета. Металлик только как основа для будущих сколов краски до "металла".

Репутация: +1565/-7 · Сб Авг 09, 2008 11:32 pm

Продолжение процесса.
Тамиевским акрилом задул области расположения "полос вторжения".
Сделал шаблон из картона, простым карандашом отметил границы чёрных и белых полос.

По отметкам наклеил узкие полосы скотча.

Заклеил пробелы более широкими полосками.

Задул чёрным полуматовым АКАНом.

Снял маски. Вуаля! Smile

Следующий этап - закрыть масками полосы целиком и можно наносить основные цвета (Ocean Sea Grey - верх, Sky - низ).

Добавлено спустя 13 часов 30 минут 24 секунды:

Отбил края полосками скотча и закрыл бумагой (ради экономии скотча) полосы вторжения, задул низ эмалью Тамия цвета Sky.

Сделал границу цветов из пластилиновых колбасок, защитил нижние чаести кремом для бритья и нанёс сверху Ocean Sea Grey от АКАН.

Снял маски, смыл крем под струёй тёплой воды.

Полосы на крыле...

и фюзеляже...

вроде, получились, неплохо. Кое-где имеются небольшие следы поддувания краски по краям скотча, но это легкоустранимо. По крайней мере, по новой делать маски и задувать не буду. Smile

Далее - нанесение Футуры и лёгкая шлифовка (наждачная бумага №2000 с водой).

Добавлено спустя 9 часов 34 минуты 27 секунд:

Обдекалил.

Занялся капотами. Парафильмом отделил ободки, скотчем закрыл остальные поверхности.

Внутреннюю часть капотов можно закрыть свёрнутыми полосками бумаги...

а можно и скотчем. Приклеил (временно) смоляные патрубки-ёршики.

Использовал металлики ALCLAD II. Сначала нанёс Pale Burnt Metal...

потом подтонировал Jet Exhaust.

Вот так капоты выглядят на своём месте. Это не окончательный вид, планирую ещё доводку пигментами, но основа получилась вот такая.

Начал выделять расшивку жидко разведённой тёмно-серой эмалью Тамия.

Репутация: +213/-2 · Вс Авг 10, 2008 11:08 pm

Слава...лихо ты его..... Shocked

Работа с капотами эффектна Very Happy

.....смотрю что уже и финиш на носу Question

Репутация: +1565/-7 · Вс Авг 10, 2008 11:24 pm

brendy197131 писал(а):

лихо ты его.....

Да что тут лихого... Вчера и сегодня только посидел... Ну, и ночью...немного...
А завтра понедельник и времени будет уже меньше. Sad

До финиша же ещё прилично - движки с винтами, шасси, антенны, переплёты остекления... Ещё думаю с фильтрами и сколами поиграться, может, что и получится. Smile

Репутация: +94/-2 · Вс Авг 10, 2008 11:52 pm

Мне ндравится Twisted Evil

В качестве небольшого оффа: сегодня посмотрел 3-ю часть "Мумии". Там летал австралийский Боф ST-N, компьютерный, на лыжах, пассажирский, но прикольны-ы-й Very Happy

Репутация: +445 · Пн Авг 11, 2008 10:36 am

замечательно.!!!
Не могу так....однозначно.
Тем паче, вот так умудряться снимать этапы, я как-то промахиваю целые "куски"
сейчас сижу с Букканиром, только на выравнивание линий расшивки и ее доводки ушло 3 дня по часов 5.

Репутация: +597/-10 · Пн Авг 11, 2008 11:17 am

Вячеслав_Демченко(Witaj)
Буквы - декаль или маска?

Репутация: +445 · Пн Авг 11, 2008 3:59 pm

имхо - там деки такие

Репутация: +1565/-7 · Пн Авг 11, 2008 9:20 pm

Romanych, фотографирую на ходу, буквально на коленке. Сгрёб в сторону инструменты, детали и мусор, поставил фон, наклонил лампу, сделал пару кадров и дальше ковыряю... Smile

Но, бывает, что снимать просто неохота. И лень, и процесс захватывает так, что нет сил прерываться. Smile

Michael_XIII писал(а):

Буквы - декаль или маска?

Дека, "родная". На удивление тонкая и эластичная лаковая подложка! Smile

Репутация: +445 · Вт Авг 12, 2008 12:17 pm

Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):

фотографирую на ходу, буквально на коленке. Сгрёб в сторону инструменты, детали и мусор, поставил фон, наклонил лампу, сделал пару кадров и дальше ковыряю... Но, бывает, что снимать просто неохота. И лень, и процесс захватывает так, что нет сил прерываться

я тоже вчера так попробовал///правда мусор далеко не отодвигаю, пусть видят какой я неряха!,)))))))

Репутация: +1565/-7 · Вт Авг 12, 2008 7:44 pm

Romanych писал(а):

правда мусор далеко не отодвигаю, пусть видят какой я неряха!,)))))))

Я тоже так делаю и точно так же отношусь. Smile

Главное, что бы не мешали в процессе работы... И понимали - папа занят! Very Happy