KittyHawk 1/48 МиГ-25ПД конверсия в ...(#10920) - обсуждение
http://scalemodels.ru/articles/10920.html
Очень большая работа, Альберт, и результат впечатляющий. Статья образцовая, фото отличные - мои поздравления и низкий поклон.
С ОЗ китайцы немного схалтурили: "восьмёрка" не замкнутая, и белый ромб меньше
Да и флаг с арабской вязью между звёздами - с 1991, в заявленную дату не попадает...
С уважением - Олег.
Как же приятно, что уже пошли отзывы - спасибо всем Вам, мужики!
omega писал(а):
С ОЗ китайцы немного схалтурили
Привет, Олег! Дека бегемотовская и я решил ей довериться, пусть будет на совести производителя. ast55, Андрей
Usatiymen, Игорь
Zaets54, Александр (понравился твой "Боло") novichekk, Дмитрий
ada77-27, Дмитрий (помню твой 25-ый)
Ещё раз спасибо, рад, что Вам нравится!
Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
alex_reft писал(а):
А с БАДами Альберт заканчивай, до добра они не доведут!
Привет, Алексей, спасибо за заботу! А вот с "крепкими" добавками веселее получается. Aircraft2012, Дима
YSG, Сергей, всегда восхищался Вашими работами! фантом222, Саша (буду рад помочь советами)
coda69, Денис (он похож на ПД серым носом, но на самом деле это БМ)
Ещё раз спасибо за внимание.
Хороший запил, поздравляю!
С удовольствием все подробно прочитал и посмотрел, поскольку занимаюсь примерно тем же, решил только допилить в версию ПД с использованием ревелловской носовой части. Сейчас нахожусь на стадии постройки имитации воздуховодов до компрессора и у нас невольно получились схожие решения, хоть и не один в один. Я сделал в основной части фюзеляжа подобно ICM силовой шпангоут по всей ширине и высоте с прорезями под каналы воздухозаборников. Это позволило укрепить весь фюзеляж, он теперь не валкий и шаткий, сделать более прямыми, а не покатыми верхние обводы перед приклейкой воздухозаборников. Для устранения горбатости гаргрота похожее решение также будет. По каналам слива погранслоя не все у вас верно, ну да ладно, там их не особо видно. Вертикальное оперение я лично буквально на 2 мм спилил в корневой части, они в киттихоке все-же немного больше необходимого.
MAUS, спасибо, Вадим! Раз Вам хорошо, то и мне тоже. Sergei_Galicky, спасибо, Сергей! А я даже не стал вкладывать в чертежи модель, по фото сразу понял, что и где неправильно. Верхняя половинка фюзеля тоже страдает кривостью, поэтому и принял решение о правке только гаргрота - всё равно себе буду делать перехватчика и разведчика на базе ICM, хотя и там не всё гладко, но на сегодняшний день это лучшее, что предложено нам. Чертежи Путьмакова в АиВ и гордоновской книге изобилуют неточностями, а вот Золотова из Мира авиации очень хороши - по крайней мере, когда я подогнал боковую проекцию РБФ к боковине ICM, то пропорции совпали. По каналам слива погранслоя всё знаю - но я и не ставил целью их переделать, такие тонкости основная масса народа и не знает. Зато теперь сам разобрался в модификациях и конструкции планера и хочется надеяться, что РБФ и ПДС доставят удовольствие процессом изготовления. VolfMax, привет, Макс! Мы все учимся друг у друга, а то, что ещё и "вживую" общаемся - так это вообще здорово! Уже с нетерпением ожидаю Кузню и в голове расписан план - только вот как его выполнить.........
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Mig-29 писал(а):
В общем, смотреть не насмотреться. Очень понравился.
Спасибо огроменное, Дима! Постараюсь и впредь не разочаровывать , очень приятно.
Умеют же люди писать статьи.. Восхищаюсь. И понимаю, что самому никогда не хватит терпения на подобное.
Ну а модель - очень живая и душевная. Альберт - Моделист с большой буквы, без преувеличений.
KittyHawk 1/48 МиГ-25ПД конверсия в БМ – Стальная птица
Грандиозная работа и шикарный результат. Очень интересно и познавательно почитать и посмотреть. Надеюсь, что дождусь перехватчика от ИСМ, и когда созрею для стройки, то буду подсматривать в твою статью. С уважением, Сергей.
Умеют же люди писать статьи............. самому никогда не хватит терпения на подобное.
Привет, Саша! Это скорее исключение, сама идея возникает очень быстро, а вот воплощение (набор текста) очень долгое и по ходу приходится многое менять, дабы привести в более правильное по написанию сочинение. При этом упускаются многие детали, которые можно "завернуть" как в детективе , и всё равно - при проверке текста столько ляпов выползает, что можно и повторно редактировать, на что сил уже точно не хватает.
Но написать пяток, может быть, десяток статей на любимый сайт в течении года можно, заодно попрактиковаться в "родном и могучем", а то совсем можно отвыкнуть от письменного изложения своих мыслей!
Спасибо за "моделиста", очень лестная оценка. В Кузне встретимся?
bilbosumkin писал(а):
Надеюсь, что дождусь перехватчика от ИСМ
Привет, Сергей! Спасибо, что не поленился прочитать и посмотреть. А я вот не буду ждать перехватчика, если только не сделают его, пока я буду "рожать" РБФ. Ведь они писали, что не планируют его. Хотя неизвестно, что и когда там ещё АМК выкинет? При изготовлении нескольких модификаций (от 2х до .... ) одного самолёта стараюсь брать одну и ту же базу, чтобы не было кардинальных отличий по стилю исполнения в самом планере , но бывают и исключения. Если возникнут вопросы - пиши, постараюсь помочь чем смогу. В ответ со взаимным уважением.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
