CV 3/35 Lanciaflamme tankette, Bronco, 1/35 ГОТОВО!

Репутация: +86 · Вс Сен 04, 2016 12:30 pm

Интересное фото! Это прибор мехвода? А маленький под ним? Этот куда?

Репутация: +443/-7 · Вс Сен 04, 2016 1:41 pm

Дык там сбоку еще были - туда, полагаю. Теперь - не ранее вторника, вот моя модель на ближайшие дни. Баня загородная, двухэтажная, масштаб 1 к 1.

И местный технадзор:

Репутация: +10 · Вс Сен 04, 2016 2:04 pm

v177918 писал(а):

Интересное фото! Это прибор мехвода? А маленький под ним? Этот куда?

Это приборы наблюдения мехвода и сзади рубки на C.V.33 на первых типах танкеток.
Заслонка боковых приборов наблюдение на рисунке выше не папавшем в кадр у Геннадия.
Но для танкеток первого выпуска.

Репутация: +86 · Вс Сен 04, 2016 6:44 pm

Понял, спасибо большое! А котик зачетный!!!
У меня почти такая же шкура.

Репутация: +86 · Пн Сен 05, 2016 8:14 pm

Продолжим.
1. Верх рубки. Заменил пулестойкие болты на продукцию Мастерклуб. Перенес смотровой прибор механика-водителя по правомуборту вперед. Вместо предложенного производителем фототравления приклеил на скулы лапширак. Исправил форму надгусеничных полок в месте их сопряжения со скулами. Изнутри на смотровые приборы вклеил пластик и зашпаклевал щели. После высыхания - шлифовка.
2. Люки экипажа. Срезал имитацию смотровых приборов снаружи, зашпаклевал и вышлифовал. Изнутри вклеил пластик. После высыхания, - шлифовка. Пока так.

Репутация: +443/-7 · Вт Сен 06, 2016 4:38 pm

Что-то мне кажется, что больно велики болты, не?

Репутация: +86 · Вт Сен 06, 2016 4:40 pm

Сначала хотел 0,6 поставить. Но эти показались более выразительными...

Репутация: +443/-7 · Вт Сен 06, 2016 4:59 pm

А может, ты и прав. Вот пара картинок в помощь.

Репутация: +86 · Вт Сен 06, 2016 5:01 pm

Спасибо! Картинки интересные.

Репутация: +443/-7 · Вт Сен 06, 2016 5:17 pm

Ну в смысле размер болтов тоже немаленький. Вот общие виды. К сожалению, хреново отканилось, а книжку разбирать было жалко.

Репутация: +86 · Вт Сен 06, 2016 5:27 pm

Вот скажи мне, как профессор профессору. На крайней картинке на виде сверху на люках есть два продолговатых прибора наблюдения, или освещения, или как там их. Нарисованы точно по продольной оси люков. А в жизни не сдвинуты ли они были к бортам? Или я чего-то где-то не так разглядел?

Репутация: +443/-7 · Вт Сен 06, 2016 5:41 pm

C.33FL - Эфиопия

Учения под Римом

Сентябрь 40-го

Добавлено спустя 3 часа 25 минут 17 секунд:

"Воопрос конечно интерееесный" (с) Но, эту сову мы быстро разъясним. Нужное подчеркнуто красным:

Итальянским по белому: изменения световых люков, характерные для второй серии CV.35. А если я не ошибаюсь, в пластике танкетка первой серии.

А еще и так было:

Репутация: +86 · Вт Сен 06, 2016 9:31 pm

Так у машины на первой фото люк мехвода открывался вперед?!!!! Вот я запутался... На второй фото световые приборы сдвинуты к центру. На третьей они совсем другой конструкции. очень сильное колдунство.... Наверное, надо делать, как на второй?

Репутация: +443/-7 · Вт Сен 06, 2016 9:55 pm

А еще они бывали круглыми, эти люки. Не удивительно, когда сии танкетки штамповали несколько фирм.

Цитата:

Так у машины на первой фото люк мехвода открывался вперед?!!!!

Дык ить это CV/35 Typo II как бе ))) Для примеру показана.

Цитата:

Наверное, надо делать, как на второй?

По всей вероятности. Кроме того, встречаются CV/35 с лючками старой конструкции: круглые с поворотной на оси крышкой.

Цитата:

очень сильное колдунство...

А на некоторых они вообще поперек были, у заднего края большого люка.

Добавлено спустя 24 минуты 7 секунд:

Кстати, тупо из гишпанской википедии, оригинальный "испанский" клоп из тамошнего музея:
https://es.wikipedia.org/wiki/L3/35#/media/File:Museo_de_Unidades_Acorazadas_de_El_Go loso_(8615955021).jpg
https://es.wikipedia.org/wiki/L3/35#/media/File:Spanish_CV33_at_El_Goloso.jpg
Так штааа...

Добавлено спустя 12 минут 53 секунды:

А вот еще до кучи бразильская машина:
http://preservedtanks.com/Image.aspx?PhotoID=5367&UniqueID=1777&Select=1&Page=3

Репутация: +86 · Чт Сен 08, 2016 8:02 am

Немного поработал. Добавил болтов на верхнюю лобовую броню, исправив крепление надгусеничных полок. Немного их укоротил. Поставил болты на смотровые приборы. Изнутри вышкурил. Приклеил треугольные фасонки на ниши. Боковины ванны корпуса идут от CV 3/33, потому и получаются в этих местах дырки.

Репутация: +86 · Ср Сен 14, 2016 7:55 pm

Обновление.
1. Сделал имитацию смотровых приборов изнутри и задул интерьер в белую базу. Еще не тонировал.
2. Собрал маску с пулеметом и огнеметом. Немного поспешил, надо было сразу ставить пулестойкие болты, но теперь после того, как высохнет клей.
3. Собрал ходовую на оба борта. То еще удовольствие... Всё очень мелкое и норовит укатиться куда-нибудь. Когда буду ставить на место, заклею все намертво. Никаких подвижных деталей!
4. Склеил глушители. Просто склеил.

Репутация: +86 · Пн Сен 19, 2016 1:32 pm

Обновление.
1. Собрал верх и низ вместе.
2. Собрал ходовую.
3. Сделал световые приборы на люках.
4. Собрал цистерну.
Ну и немного мелочей и общие планы.

Репутация: +86 · Ср Сен 21, 2016 9:17 am

Намешал базовый серо-зеленый цвет. Опробовал его на цистерне. Что скажете?

Репутация: +443/-7 · Ср Сен 21, 2016 3:35 pm

Ну, по фото сложно судить - но кажется, канает. Единственно, мне монитор кажет что-то вроде "бутылочного зеленого" - это поздний вариант базы. ранний был все-таки посветлее, более серый. Вот как на этих ФИАТ-ах
http://www.cvms.it/immagini/link_foto/12.jpg
http://www.imcdb.org/i697818.jpg
http://carinsuranceav.com/image.php?pic=data_images/gallery/01/fiat-508-coloniale/fia t-508-coloniale-03.jpg

Репутация: +86 · Ср Сен 21, 2016 3:49 pm

Это врут фотоаппарат и монитор. Цвет все-же больше серый, чем зеленый. Smile

Теперь надо коричневые пятна. Мелкие и разные. Кстати, а какие обозначения могли нести эти огнеметы в Испании? Или оставить просто в камуфляже без опознавательных знаков и номеров?