BPK 1/144 Bombardier Challenger(#10202) - обсуждение

Репутация: +982/-1

http://scalemodels.ru/articles/10202.html
Красиво!

Репутация: +226

Очень здорово! Особенно учитывая масштаб. Из брюзжалок и ложки дегтя - задние кромки...

Репутация: +84/-8 · Ср Авг 03, 2016 8:05 pm

Не занаю как в1/144, но в 1/72 в травлении лишними можно назвать имитацию щеток в амбразурах ниш шасси. В наборе Boeing 737-200 1/72 они были менее "массивные" и более правдоподобные.

Репутация: +452/-5 · Ср Авг 03, 2016 9:21 pm

В названии ошибка - это 72-ой... Wink

Репутация: +223 · Пн Авг 08, 2016 2:34 pm

Очень симпатичный самолётик!!!
И собиралось, похоже, в удовольствие! Wink

Репутация: +84/-8 · Вт Авг 09, 2016 10:28 am

У меня вопрос, как с прочностью модели? Есть прогиб фюзеляжа в районе центроплана или интерьер укрепляет?

Репутация: +452/-5 · Вт Авг 09, 2016 10:56 am

Vig-gen
Все верно, за счет интерьера и лонжерона, фюзеляж lдостаточно жесткий, и не прогибается, как на SRJ.

MID писал(а):

И собиралось, похоже, в удовольствие!

Да, Миша, и собирается модель неплохо, и прототип мне симпатичен - поэтому не могу сказать, что постройка была в тягость!
Wink

Репутация: +84/-8 · Ср Авг 10, 2016 8:59 pm

На CRJ необходимо делать салон, либо самостоятельно, либо никак. Изготовитель не продает отдельно салоны (из набора B 601-604). А ведь, из CRJ-100/200 запросто можно было бы забацать Cahllenger 850, например.